Ми так часто виконуємо цей маневр, що можемо помилитися. Є кілька правил
Системи безпеки

Ми так часто виконуємо цей маневр, що можемо помилитися. Є кілька правил

Ми так часто виконуємо цей маневр, що можемо помилитися. Є кілька правил Минулого року неправильна зміна смуги руху призвела до 480 дорожньо-транспортних пригод за участю водіїв. Ми робимо цей маневр так часто, що легко можемо забути і заздалегідь не перевірити сліпу зону або вчасно переконатися, що індикатор увімкнувся.

Зміна смуги руху настільки поширена, що водії зазвичай роблять це механічно. Дехто забуває, що він вимагає особливого догляду. Переконайтеся, що ви не з тих водіїв, які приділяють особливу увагу пустим словам.

ТРИМАЄТЕ ОЧІ НАВКОЛО ГОЛОВИ

Оскільки зміна смуги руху, як правило, не потребує зниження швидкості, водії повинні пам'ятати, що це вимагає від них уважно стежити за тим, що відбувається на дорозі як спереду, так і ззаду. Перш ніж ми вирушимо на сусідній провулок, перевіримо, чи можемо ми зробити це безпечно. Пам'ятайте про можливість сліпих зон і ризик не помітити наближення автомобіля або мотоцикліста ззаду. Неправильна зміна смуги руху є третьою причиною нещасного випадку з травмованим мотоциклістом серед мотоциклістів.

При перебудові контроль сліпих зон має особливе значення і може уберегти нас від виїзду на дорогу інших водіїв та, як наслідок, створення небезпечної ситуації на дорозі. Перед поїздкою переконайтеся, що дзеркала в машині правильно відрегульовані. Бічні дзеркала повинні бути встановлені так, щоб ви могли бачити якнайбільше місця збоку від автомобіля і позаду нього, а дзеркало заднього виду має показувати нам заднє скло, - каже Адам Бернар, директор школи безпечного водіння Renault.

СИГНАЛ ПРО НАМІР ЗМІНИ ЗЕМЛІ І ЗАКОН ПЕРШОГО

Загроза безпеки водіння полягає в тому, що водії не сигналізують про намір змінити трасу. Деякі водії недооцінюють цю необхідність, особливо під час руху на невеликі відстані або роблять це в останній момент, коли для безпечної реакції інших учасників дорожнього руху може бути пізно. Правила зобов'язують водіїв заздалегідь і прямо сигналізувати, зокрема, про намір змінити смугу руху та припинити подачу сигналів одразу після маневру. Тому ніколи не можна нехтувати своєчасним використанням індикаторів, це дозволить оточуючим вчасно помітити сигнал про намір зробити маневр.

Редакція рекомендує: ПДР. Пріоритет при зміні смуги руху

При в'їзді на перехрестя з круговим рухом ми не зобов'язані сигналізувати лівим покажчиком, але якщо в'їзд на таке перехрестя пов'язаний зі зміною смуги руху або коли на перехресті не менше двох смуг руху і ми перебудовуємося на перетин, слід використовувати індикатор. Також сигналізуємо про виїзд із кільцевої розв'язки.

Необхідно пам'ятати, що при зміні смуги, яку ми займаємо, ми повинні поступитися дорогою транспортному засобу, що рухається по смузі, в яку ми маємо намір в'їхати, а також транспортному засобу, що в'їжджає в цю смугу справа.

КРУТИЙ НАВІТЬ ОБЕРЕЖНО

Зміна смуги часто може бути пов'язана із маневром обгону. У цій ситуації особливої ​​обережності вимагає також переконатися, що існуючі умови дають змогу здійснити маневр, не ставлячи під загрозу безпеку руху. Насамперед, давайте перевіримо, чи є у нас достатня видимість і чи достатньо місця, і чи не подавав попереду транспортний засіб, що йде раніше, намір зробити обгін, змінити смугу руху або напрямок. Також не обганяйте, якщо водій позаду нас розпочав цей маневр. Не забувайте триматися на безпечній відстані від автомобіля, що обганяється, або інших учасників дорожнього руху. При обгоні не можна перевищувати швидкість.

* www.policja.pl

Також: Nissan Qashqai третього покоління.

Додати коментар або відгук