На що звернути увагу водіям узимку? Не лише для снігу
Взимку засніжені дороги є єдиною перешкодою для водіїв. Такою ж небезпечною може виявитися мінливість умов, що склалися. Сльота, крижані опади або відлиги, що оголюють дірки в асфальті – це потенційна загроза.
Багато водіїв особливо побоюються водіння в зимову пору року. Проте найбільше їх турбує снігопад та зледеніння поверхонь. Тим часом обережність слід проявляти і тоді, коли розтанув сніг і температура близько нуля.
сльота
Бруд, що утворився в результаті танення снігу на дорозі, значно збільшує ризик занесення. Вплив цього явища на безпеку водіння не слід недооцінювати, і швидкість слід коригувати відповідно до переважаючих умов.
Крім того, коли на дорозі бруд, скло та фари автомобілів дуже швидко забруднюються, що негативно позначається на оглядовості. Тому дуже важливо регулярно перевіряти рівень рідини, що омиває, і ефективність роботи склоочисників, а також очищати фари.
Чорний лід
Дощ або снігопад при температурах біля точки замерзання можуть призвести до утворення так званої ожеледиці, тобто практично невидимого тонкого шару замерзлої води, що покриває дорожнє покриття. Дорога, вкрита чорним льодом, справляє враження мокрою і трохи світиться. Також варто бути особливо уважним, коли ви помітили ожеледицю на узбіччі або паркани вздовж дороги.
Читайте також: ТОП-10 способів знизити витрати пального
Пам'ятайте, навіть коли температура на сонці плюсова, на затінених ділянках дороги все одно може бути ожеледь. Вийти із занесення — непросте завдання навіть для досвідченого водія, тому краще уникати цієї небезпеки та заздалегідь знижувати швидкість, — каже Адам Бернар, директор з навчання Школи безпечного керування Renault.
Стережіться дір!
Коли після періоду низьких температур настає відлига, танення снігу виявляє втрати у дорожньому покритті. В'їзд у яму може призвести до пошкодження коліс, підвіски та кермового керування. З цієї причини, якщо ми помітимо таку перешкоду досить рано, найкраще її уникати — доти, доки вона не вимагатиме раптового маневру. Якщо ми не маємо можливості уникнути ями, ми повинні максимально знизити швидкість, але безпосередньо перед тим, як в'їхати в неї, прибрати ногу з гальма для оптимальної роботи амортизатора.
Дивіться також: Дві моделі Fiat у новій версії
