На решітці: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic
Тест Драйв

На решітці: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Що він доводить не лише своїми розмірами, а й своєю формою, двигунами та, що не менш важливо, обладнанням, яке він (може) мати. Для останнього, однак, чим більше, тим краще ми почуваємося в машині. Звичайно, те саме і з двигуном. Серед багатьох турбодизель 250 BlueTEC - найпотужніший дизельний вибір (у той же час лише трохи поступається найпотужнішому бензиновому), а також найдорожчий з усіх C - 45.146 204 500 євро. Водій має XNUMX «кінських сили» і цілих XNUMX ньютон-метрів крутного моменту, а трансмісія забезпечується семиступінчастою автоматичною коробкою передач.

І якщо ви боїтеся заплутатися в задній частині, це, звичайно, зайве, тому що етикетка в назві показує, що тестова машина також була оснащена повним приводом. Простіше кажучи, тестова машина об'єднала в собі майже все краще, що Mercedes може запропонувати в цьому класі, так що ми можемо тільки вклонитися поїздці. Потужності вистачає, крутного моменту навіть більше. Якщо переїхати на іншу сторону, така машина (або двигун) також може бути економічною при спокійній їзді, але мені важко повірити, що вона залишить вас байдужими до такої міри, що ви не будете займатися динамічним водінням хоча б на маленький.

Устаткування? Він чудово поєднується з таким двигуном, і обладнання «Авангарду» – чудовий вибір. Також тому, що він забезпечує більш спортивний вигляд, включаючи велику зірку на капоті, а не невеликий класичний верх капота. Але нас все ж таки бентежило дерево всередині – ми вважаємо його шляхетним (корінь волоського горіха), але в такій динамічній машині це може бути неправильний вибір. Це тільки наш коментар, той, хто вибере таку машину і заплатить за неї, просто оснастить її по-своєму. Вибір величезний, адже комплектуючі до тестової машини подорожчали майже на 12 тисяч євро. Нічого, як завжди – зірки недешеві.

текст: Себастьян Плевняк

C 250 BlueTEC 4Matic (2015 рік)

Основні дані

Технічна інформація

двигун: 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 2.143 см3 – максимальна потужність 150 кВт (204 к.с.) при 3.800 об/хв – максимальний момент, що крутить, 500 Нм при 1.600–1.800 об/хв.
Передача енергії: двигун приводить в рух усі чотири колеса – 7-ступінчаста АКПП – передні шини 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), задні шини 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
ємність: максимальна швидкість 240 км/год - розгін 0-100 км/год 6,9 с - витрата палива (ECE) 5,9/4,3/4,8 л/100 км, викиди CO2 129 г/км.
Маса: порожнього транспортного засобу 1.585 кг – допустима повна вага 2.160 кг.
Зовнішні розміри: довжина 4.686 мм – ширина 1.810 мм – висота 1.442 мм – колісна база 2.840 мм – багажник 480 л – паливний бак 67 л.

Додати коментар або відгук