Накачування коліс азотом - відмінне рішення, але є й недоліки
експлуатація машин

Накачування коліс азотом - відмінне рішення, але є й недоліки

Незалежно від того, чи встановлені на вашому автомобілі нові або шини, що були у використанні, ви не можете дозволити собі ігнорувати тиск в шинах. Навіть нові шини поступово втрачають повітря, наприклад, через різницю температур. Один із способів рідше перевіряти шини та накачувати їх – використовувати азот – газ із нейтральними властивостями. Він має безліч переваг, але не позбавлений і недоліків - саме час його обговорити!

В автоспорті буквально кожна деталь може мати значення для перемоги чи поразки – ось чому дизайнери роками витрачали багато грошей на пошук ідеального рішення для покращення характеристик автомобілів. Одним із них було використання азоту для накачування шин, газу, який майже на 80% присутній у повітрі, яким ми дихаємо. Він безбарвний, не має запаху та повністю хімічно інертний. У стислому вигляді він більш стабільний, ніж повітря, що дозволяло без негативних наслідків накачувати шини набагато вищого тиску. Згодом це рішення знайшло застосування і в автоспорті, і в «нормальному» світі. 

Чому накачування шин азотом набирає популярності серед водіїв? Тому що накачана таким чином шина набагато довше зберігає свій тиск - азот не змінює свого об'єму під впливом перепадів температури, тому менше шансів втекти. Це також виявляється у підтримці постійної жорсткості шини незалежно від довжини маршруту або температури асфальту. В результаті шини зношуються повільніше і менш схильні до вибухів. Азот, що використовується для накачування шин, очищений і не містить вологи, на відміну від повітря, що продовжує термін служби шини. Обіддя при контакті з азотом не схильні до іржі, через яку колесо може протікати. 

Мінусів такого рішення точно менше, але вони можуть ускладнити життя водіям. По-перше, азот повинен бути отриманий у спеціальному хімічному процесі та підведений до вулканізатора в балоні, а повітря доступне скрізь та безкоштовно. Щоб азот у шинах зберіг свої властивості, кожне підкачування шин теж має бути азотом – насос чи компресор вимкнено. А якщо ви сумніваєтеся у правильності тиску у шинах, вам також потрібно звернутися до шиномонтажника – стандартний манометр не покаже правильно. 

Незважаючи на обмеження та вищі витрати, для накачування коліс в автомобілі варто використовувати азот. Помітно уповільнює знос шин та дисків, забезпечує стабільну керованість у будь-яких умовах та повільнішу втрату тиску. 

Додати коментар або відгук