Наскільки безпечний Mitsubishi Outlander 2022? 2.5-літрова бензинова версія середнього позашляховика отримує найвищі оцінки
Outlander перевершив решту середніх позашляховиків у тестах Vulnerable Road User.
Позашляховик Outlander від Mitsubishi отримав найвищі оцінки за безпеку, перевершивши всіх своїх конкурентів середнього позашляховика у деяких тестах.
Outlander отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг Австралазійської програми оцінки нових автомобілів (ANCAP), але рейтинг поширюється на 2.5-літрові бензинові версії без наддуву.
Але екологічно чиста гібридна версія з модулем, що підключається, яка повинна з'явитися на початку цього року, не потрапляє в рейтинг.
Outlander набрав 83% у розділі тестів «Захист дорослих пасажирів» з повними оцінками за тести на бічний удар та косий стовп.
Незважаючи на те, що Outlander оснащений передньою центральною подушкою безпеки для зменшення травматизму між пасажирами, позашляховик не відповідав вимогам ANCAP і був оштрафований.
Проте, відповідно до суворих протоколів випробувань на 2020–2022 роки, він отримав найвищий бал за захист дітей, які перебувають в автомобілі, з результатом 92%.
Outlander також набрав найвищий бал із усіх середніх позашляховиків у тестах Vulnerable Road User із 81 відсотком.
В останній тестовій категорії, Safety Assist, Outlander набрав 83%.
ANCAP заявив, що система автономного екстреного гальмування (AEB) реагувала на інші нерухомі, гальмівні та уповільнюючі транспортні засоби, а позашляховик уникав зіткнень під час повороту на шлях зустрічного транспортного засобу. Він отримав повні бали за тест на допомогу утриманні смуги руху.
Незважаючи на високі оцінки, бічні подушки безпеки Outlander, що захищають голову, не поширюються далі за другий ряд до третього ряду в семимісних варіантах.
Mitsubishi каже, що семимісний Outlander є модель «5 + 2», а сидіння третього ряду, що забираються, призначені для періодичного використання.
За словами головного виконавчого директора ANCAP Карли Хорвег, ANCAP оцінює зону дії бічних шторок безпеки для всіх рядів сидінь, включаючи третій ряд де сидіння є постійними. Складні або знімні сидіння виключаються із оцінки охоплення подушок безпеки.
Стандартне обладнання безпеки, встановлене на Outlander нового покоління, включає допомогу в утриманні смуги руху, адаптивний круїз-контроль із зупинкою та рухом, розпізнавання знаків швидкості, AEB широкого спектру та 11 подушок безпеки.
Пані Хорвег високо оцінила зусилля Mitsubishi щодо підвищення безпеки Outlander у порівнянні з його попередником.
«Новий Outlander пропонує відмінний пакет безпеки та комплексну пропозицію. Mitsubishi приділяє особливу увагу безпеці пасажирів та інших учасників дорожнього руху в новому Outlander, і цей п'ятизірковий результат заслуговує на похвалу».
