Наскільки ефективна нова система Tesla Vision у порівнянні з радаром
Зміст
Нова система камер для моніторингу навколишнього середовища та управління функціями автопілота Tesla вже дає багато приводів для розмов, оскільки деякі стверджують, що вона робить крок назад, щоб припинити використання радарів наближення.
Чи краще це, ніж радари, які зараз використовують безпілотні автомобілі, — питання, яке можуть поставити багато власників Tesla і цікаві люди тепер, коли Tesla відмовилася від радарів на користь Tesla Vision.
Як працює ТеслаВіжн?
Tesla Vision – це система на основі камери, яка слідкує за оточенням автомобіля. Більшість виробників автомобілів також використовують радари та лідари на додаток до камер. З іншого боку, Tesla Vision буде використовувати лише камери та обробку нейронної мережі для своїх функцій, таких як автопілот, напівавтоматична система водіння, а також круїз-контроль та допомога у підтримці смуги руху.
Обробка нейронної мережі - це комп'ютерне навчання, що базується на передових алгоритмах. Обробка нейронної мережі аналізує дані та шукає закономірності. Він з'єднується з нейронною мережею для вивчення даних не тільки з вашого власного комп'ютера, але й інших комп'ютерних систем в мережі. Це означає, що Tesla Vision постійно навчатиметься у всіх Tesla, які використовують Tesla Vision.
Як працює традиційний радар?
Більшість автомобілів з розширеними функціями безпеки, такими як допомога у підтримці смуги руху та виявлення пішоходів, використовують радарну технологію. Радарна технологія посилає радіохвилі та вимірює кількість часу, який потрібно, щоб відобразитися від об'єкта та повернутися. Лідар також є найпоширенішим методом виявлення. Лідар працює аналогічно до радіолокаційної технології, але випромінює світло замість радіохвиль. Однак Ілон Маск назвав лідер «милицею» і вважає, що за системами на основі камер майбутнє.
Для Tesla Vision існує крива навчання
Оскільки Tesla Vision використовує нейронну мережу для роботи та покращення своєї функціональності, вона не одразу стане ідеальною. Фактично, Tesla постачає нові автомобілі Model 3 та Model Y з Tesla Vision, але обмежує роботу деяких їхніх функцій.
Поки Tesla вносить технічні корективи до Tesla Vision, такі функції, як Autosteer, будуть обмежені максимальною швидкістю 75 миль на годину, а наступна відстань на круїз-контролі буде збільшена. Smart Summon, функція без водія, яка дозволяє Tesla виїжджати зі свого місця для паркування та під'їжджати до свого власника на низькій швидкості, буде вимкнено. Так само як і запобігання виїзду з аварійної смуги.
Що краще, Tesla Vision чи радар?
Тільки ефективність Tesla Vision ще доведеться побачити. У той час як Tesla вирішує проблеми та вивчає безпеку Tesla Vision, впроваджуючи її у два найбільші автомобілі, неможливо підтвердити, що вона перевершує традиційні системи датчиків. В результаті автомобілі, в яких використовується комбінація сенсорних систем, мають багаторівневий захист, що підвищує безпеку.
Коли радар і зір розходяться, якому ви вірите? Зір має набагато більшу точність, тому краще подвоїти зір, ніж поєднувати сенсори.
– Ілон Маск (@elonmusk)
Звичайно, жодна з цих передових технологій не замінить поінформованість водія. Функції безпеки, такі як виявлення пішоходів, допомога у утриманні смуги руху та попередження про вихід зі смуги руху, доповнюють поінформованість водія та не повинні її замінювати.
*********
:
-
-
