Навітел Е500 магнітний. Чи має сенс купувати навігацію в епоху смартфонів?
Зміст
Це більш філософське питання, бо прихильники кожного варіанту мають свої вагомі аргументи.
Хоча в тестових автомобілях у нас зазвичай є заводська GPS-навігація, ми також часто використовуємо додаткову портативну. Чому? Перша причина – тести, які ми намагаємось проводити на регулярній основі. Друге – це бажання перевірити, як виглядають заводські комплекти, які часто стоять цілий стан, у порівнянні з найчастіше бюджетними пристроями. Третє — і для нас найчастіше найважливіше — це оновлення карт, розташування радарів або додаткова інформація. На жаль, в той час, як заводські комплекти можуть отримувати інформацію про дорожній рух онлайн, однак, як ми помітили, автомобільні бренди рідко оновлюють свої карти.
Тим часом портативні навігатори не тільки мають безкоштовне довічне оновлення, але і ці оновлення проводяться відносно часто. Звичайно, сенс тільки в тому, щоб купити додаткову навігацію для автомобіля, не обладнаного нею із заводу. І оскільки ринок ними насичений, ми вирішили перевірити, як поводиться один із драйверів середнього цінового діапазону — Navitel E500 Magnetic.
Навітел Е500 Магнітний. Це може сподобатися
Спосіб встановлення – це те, що нам одразу дуже сподобалося. З рукою, прикріпленою до лобового скла за допомогою присоски, навігація пов'язана завдяки магнітам. Магніти та пластикові виступи, що полегшують його правильне кріплення та відіграють стабілізуючу роль. Звичайно, за допомогою мікроконтактів є й електричне з'єднання, що дозволяє задати навігацію. Кабель живлення можна підключити безпосередньо до навігаційного корпусу, так і до його власника. Завдяки цьому, коли ми замислюємося про встановлення на постійній основі, ми можемо постійно прокладати шнур живлення, а саму навігацію при необхідності швидко знімати і знову прикріплювати. Це дуже зручне рішення.
Сама присоска має велику поверхню, а пластиковий ковпачок, за допомогою якого ми можемо регулювати кут навігації, працює надійно та ефективно. Все це не має тенденції відриватися від скла, а навігація не має тенденції випадати з магнітної захватки навіть на найбільших купинах.
Також нам подобається, що Навітел, як один із небагатьох брендів, задумався про дооснащення набору м'яким велюровим чохлом для навігації. Це дешевизна, але велика зручність, особливо якщо ми естети і нас дратує навіть найменша подряпина. І знайти їх нескладно, адже досить старомодний корпус пристрою має властивість швидко простягатися в місцях з гладкою поверхнею.
Також: Плата за брудні номерні знаки.
Корпус нам подобається набагато менше, він міг би бути більш овальним і з матового і приємного на дотик пластику, але він справляє враження солідного, а кілька тижнів інтенсивного використання також показали, що він надзвичайно міцний.
Кабель живлення має довжину 110 см. Для когось достатньо, нам немає. Якщо ми хочемо розмістити навігацію центром скла, то довжини достатньо. Однак, якщо ми вирішимо розмістити його в кутку лобового скла з боку кермового колеса і непомітно провести кабель під кермовим стовпчиком, то його просто не буде. На щастя, ви можете купити більш довгий.
Навітел Е500 Магнітний. Що всередині?
Усередині «працює» всім відомий двоядерний процесор MStar MSB2531A із частотою 800 МГц із внутрішньою пам'яттю 8 ГБ, що працює під керуванням операційної системи Windows CE 6.0. Відомий тим, що широко використовується у різних типах навігаторів та планшетів. Характеризується стабільною та досить ефективною роботою.
Кольоровий сенсорний TFT-екран має діагональ 5 дюймів та роздільну здатність 800×480 пікселів. Також повністю функціональний у цьому типі пристроїв.
Додаткові картки можна завантажувати через слот microSD, а пристрій приймає картки ємністю до 32 ГБ. Також на корпусі є місце для 3,5 мм роз'єму для навушників (міні-джек).
Навітел Е500 Магнітний. Надання послуг
Навігація готова до роботи відразу після підключення до джерела живлення та отримання сигналу GPS. При першому запуску варто провести налаштування, тобто. зробити необхідні налаштування під наші індивідуальні уподобання. Не займе багато часу і досить інтуїтивно зрозуміло.
Пункт призначення можна вибрати декількома способами — ввівши конкретну адресу як обрану точку на карті, використовуючи географічні координати, використовуючи завантажену базу даних POI або використовуючи історію раніше вибраних пунктів призначення або обраних пунктів призначення.
Після підтвердження вибору пункту призначення, навігація запропонує нам до трьох альтернативних доріг/маршрутів на вибір.
Як і в більшості інших навігаторів, як тільки подорож почалася, Навітел надасть нам дві важливі інформації — відстань, що залишилася до пункту призначення, і час прибуття.
За кілька тижнів достатньо інтенсивного використання пристрою ми не помітили жодних проблем у роботі. Було досить ефективно прокладати альтернативні маршрути у разі помилки чи пропуску місця, де ми мали здійснити маневр.
Ми оновили карту лише один раз. Роблячи це вперше, потрібно запастися терпінням, тим більше, що ми оновили карти кількох країн і, на жаль, це зайняло майже 4 години. З одного боку, це може бути вплив бездротового каналу із середньою пропускною спроможністю, який ми використовували для підключення до Інтернету, а з іншого боку, досить велике оновлення, яке ми провели. Надалі ми можемо обмежитись тими країнами, які нас цікавлять, а не оновлювати все «як є».
Ми також цінуємо E500 Magnetic за його графіку. Вона не надмірно перевантажена та аскетично скромна. Вся найважливіша інформація, яку очікуємо за кермом, з'являється на екрані і не вбирається.
Корпус пристрою міг би виглядати сучасніше. Це, звичайно, справа смаку, але оскільки ми теж купуємо «очима», то зміна його дизайну могла б виявитися дуже вигідною. Однак він є дуже міцним, що підтвердила наша інтенсивна експлуатація.
Рекомендована роздрібна ціна навігації складає 299 злотих.
Навітел Е500 Магнітна навігація
Технічні характеристики:
Програмне забезпечення: Навітел Навігатор
- Предустановлені карти: Албанія, Андорра, Австрія, Білорусь, Бельгія, Болгарія, Боснія та Герцеговина, Кіпр, Чехія, Хорватія, Данія, Естонія, Фінляндія, Франція, Німеччина, Гібралтар, Греція, Угорщина, Ісландія, Острів Мен, Італія, Казахстан, Латвія, Ліхтенштейн, Литва, Люксембург, Північна Македонія, Мальта, Молдова, Монако, Чорногорія, Нідерланди, Норвегія, Польща, Португалія, Румунія, Росія, Сан-Марино, Сербія, Словаччина, Словенія, Іспанія, Швеція, Швейцарія, Україна, Велико , місто-держава Ватикан
- Можливість встановлення додаткових карток: так
- Тип екрану: TFT
- Розмір екрану: 5
- Сенсорний екран: так
- Роздільна здатність: 800х480 пікселів
- Операційна система: WindowsCE 6.0
- процесор: MStar MSB2531A
- Частота процесора: 800 МГц
- Внутрішня пам'ять: 8 ГБ
- Тип батареї: Li-pol
- Ємність акумулятора: 1200 мАг
- Слот MicroSD: до 32 ГБ
- Роз'єм для навушників: 3,5 мм (міні-джек)
- Розміри: 138 х 85 х 17 мм
- Вага: 177 г
Шкода. Презентація лінійки позашляховиків: Kodiaq, Kamiq та Karoq
