Не лише будильники?

Кожен власник, що дбає про свій транспортний засіб, повинен встановити як мінімум дві незалежні системи безпеки.

"Ключі" до цих пристроїв не повинні бути пристебнуті до одного брелока.

 

Перш за все – запобігти

Найголовніше – попередити і не провокувати загрози. Безрозсудно подорожувати містом із відкритими вікнами, а на задньому сидінні залишити камеру чи ноутбук. Якщо ми підозрюємо, що машину хочуть викрасти для «шишки», а зловмисник провокує нас покинути машину, то краще заблокувати замки і поспілкуватися через злегка відчинене вікно. Якщо злочинець побачить, що зіткнувся з підготовленим супротивником, він відмовиться від подальших дій і ми врятуємо транспортний засіб. Окремо від відповідної поведінки, в автомобілі повинні бути встановлені різні пристрої, що утруднюють або унеможливлюють захоплення чужого майна.

Механічні замки

У торгівлі існує багато різних механічних блокувань. Можна знерухомити педалі, рульове колесо, рух важеля перемикання передач, з’єднати кермо з педалями, нарешті можна заблокувати механізм перемикання передач. Механічні охоронні пристрої не користуються популярністю у автовласників, але вони ефективні для запобігання злодіїв. Ці запобіжники затягують підготовку автомобіля до їзди, тому не «подобаються». злодії. Примусові механічні замки вимагають певної практики, вправності та володіння інструментами. 

Електронна безпека

Автомобіль є пристроєм значної цінності і повинен бути захищений принаймні двома незалежно діючими запобіжниками. Одна з них – автосигналізація. Вигідно, якщо прилад встановлений в незвичному, важкодоступному місці і майстерня заслуговує на довіру. Сигналізація, встановлена ​​перед покупкою автомобілів авторизованими сервісами, є повторюваною, тому злодії швидше «відпрацюють». Дорогі транспортні засоби повинні бути захищені система GPS або подібна система, яка працює шляхом випромінювання радіохвиль. На жаль, з моменту вступу Польщі до ЄС використання дуже ефективного замка проти викрадення, наявного в хороших сигналізаціях або встановленого окремо, суперечить правилам.

Прихований іммобілайзер автомобіля

Іммобілайзер - це електронний пристрій, завданням якого є запобігання запуску двигуна шляхом відсікання потоку струму в одному або кількох ланцюгах. Це дуже ефективний спосіб захисту, якщо він був встановлений нетипово. На практиці ми зустрічаємо заводські іммобілайзери, які входять до складу комп’ютера автомобіля, керованого за допомогою ключа, вставленого в замку запалювання, та електронних пристроїв, які встановлюються додатково.

Важливі батареї

Електронні пристрої надійні, але вони можуть бути марними, якщо на них немає живлення. Енергія зазвичай забезпечується невеликою батарейкою, розміщеною в пульті дистанційного керування. Це може бути проблемою, особливо коли температура на вулиці опускається нижче нуля. Щоб уникнути несподіванок, акумулятор слід замінювати раз на рік, а нову батарею завжди тримати в запасі.

Тільки сертифікована продукція

На ринку є багато електронних пристроїв, які пропонують різні виробники. Як правило, вони виконують схожі функції, відрізняючись ціною. При виборі сигналізації для встановлення слід поцікавитися, чи є у неї сертифікат. Страховими компаніями визнаються тільки сертифіковані автосигналізації. Коли електронні пристрої виходять з ладу, користувач автомобіля стає безпорадним. Тому, вибираючи тип захисту, слід провести широке дослідження, орієнтуючись на довговічні та надійні пристрої. Варто встановлювати системи, для яких є сервісна мережа.

Орієнтовні ціни на автосигналізацію в злотих

Сигналізація - базовий рівень захисту	380
Сигналізація - базовий рівень захисту з пам'яттю подій	480
Сигналізація - підвищений рівень захисту	680
Сигналізація професійного рівня	800
Іммобілайзер транспондеровий	400

Класифікація сигналізації за PIMOT:

клас	Аллермія	Іммобілайзери
Популярний	Постійний код брелока, датчики відкриття люка та двері, власна сирена.	Мінімум один засмічення в ланцюзі зі струмом 5А.
Cтандарт	Дистанційне керування зі змінним кодом, сиреною та світловою сигналізацією, одним замком двигуна, датчиком захисту від злому, функцією паніки.	Два блокування в ланцюгах зі струмом 5А, автоматичне включення після вилучення ключа із замка запалення або закриття дверей. Пристрій стійкий до збоїв живлення та декодування.
Професійний	Як і вище, додатково має резервне джерело живлення, два датчики захисту кузова від злому, блокування двох електричних ланцюгів, які відповідають за запуск двигуна, стійкість до електричних та механічних пошкоджень.	Три блокування в ланцюгах зі струмом 7,5А, автоматичне включення, сервісний режим, стійкість до розшифровки, спаду напруги, механічних та електричних пошкоджень. Щонайменше 1 мільйон ключових шаблонів.
додатковий	Так само, як професійний та автомобільний датчик положення, антипограбування та радіоповідомлення про злом. Пристрій має бути безвідмовним протягом одного року випробувань.	Вимоги як у професійному класі, так і практичного тестування на 1 рік.