Не тільки пороги: які елементи в автомобілі іржавіють найшвидше
При огляді старої машини зазвичай звертають увагу на зовнішній стан кузова та оглядають пороги. Але іржа може з'явитися і в інших місцях, а потім завдати чимало неприємностей новому власнику. Про те, які елементи в машині треба обов'язково проінспектувати перед покупкою, розповідає портал «АвтоПогляд».
Приховані осередки корозії можуть ховатися під передніми пластиковими бризковиками. Причому це одне з проблемних місць у багатьох машин, починаючи від бюджетних і закінчуючи преміальними. За час експлуатації туди потрапляє вода, бруд, дорожні реагенти, листя та навіть пилок рослин. Якщо це вчасно не прибрати, наскрізної корозії не уникнути.
Далі потрібно уважно оглянути колісні арки, адже їхня форма у вигляді короба ідеальна для розвитку корозії. Плюс, тут багато зварних швів, які буквально притягують іржу. Не треба забувати і про те, що навіть якщо у машини зроблений антикор, захисний склад не може забезпечити стовідсоткового покриття внутрішніх поверхонь арок коліс.
Наступний етап: огляд місць кріплення бамперів та підкрилків до крил. Знайти пухку іржу в цих місцях дуже неприємно, особливо на задніх крилах. Мало того, навіть невелика іржа завдасть чимало проблем. Адже спочатку навколо кріплення починає просто спучуватися фарба, потім вогнище стає більше, і в якийсь момент кріплення просто вивалюється, залишаючи дірку в кузові.
Часто іржавіє нижня кромка дверей багажника, а також передня кромка капота. У багатьох автомобілів це стало справжньою хворобою, перемогти яку можна лише, помінявши капот або п'яті двері в зборі, а це коштує чималих грошей.
Зверніть увагу на рамку лобового скла. Якщо там видно спучування фарби чи корозія вже взяла своє, то від покупки такої машини краще відмовитись. Справа в тому, що ремонт у цьому випадку вимагатиме багато додаткових витрат, наприклад, заміни лобового скла. А якщо воно ще й панорамне, вартість видалення навіть невеликої корозії може буквально розорити.
