Не забудьте долити масло у двигун
Сучасні автомобілі підказують нам, коли слід заправитися, нагадують про необхідність періодичного огляду або занадто низький рівень моторного масла. Ця остання інформація є дуже важливою, тому що її ігнорування часто призводить до дуже високих витрат на ремонт.
Проблема відома від початку автомобілебудування, аж у 1919 р., інж. Тадеуш Таньскі на базі автомобіля Ford T розробив систему 
вимкнення запалення двигуна у разі надто низького тиску масла в системі мастила, яке потім використовувалося в автомобілі FT-B. Ці типи систем корисні, але також не завадить перевірити рівень олії самостійно. За статистикою близько 30% автомобілів вимагають доливання моторного масла.
Тим часом, коли рівень олії надто низький, необхідно долити олію. Для доливки найкраще використовувати те саме масло, що і двигун. Заправка також буде доповнена облагороджувальними присадками, які з часом зношуються. Але що робити, якщо на станції, яку ми використовуємо, немає олії? На щастя, сучасні моторні олії найчастіше можна без побоювань змішувати, але пам'ятайте, що навіть доливання продукту з різними параметрами буде безпечнішим для двигуна, ніж їзда із дуже низьким рівнем олії.
Так звана змішуваність означає відсутність негативних наслідків використання заправок, таких як гелеутворення масла, осадження присадок або інші хімічні реакції, які можуть спричинити проблеми з роботою системи мастила. Відповідно до вимог американського інституту API, олії класу SG або вище повинні змішуватися з іншими оліями аналогічної або вищої якості. Завжди слід виходити з того, що при змішуванні двох різних масел отримана суміш матиме параметри найгіршого змішаного масла. При доливці олії також слід дотримуватися тих самих правил, як і його виборі заміну, тобто. використовувати масло, що відповідає необхідному стандарту якості та бажано тієї ж в'язкості.
Таким чином, основними вимогами, яким має відповідати залите масло, є стандарти якості та в'язкості, вказані виробником. У посібнику з експлуатації автомобіля ви знайдете конкретні параметри масла у вигляді: в'язкості – наприклад, SAE 5W-30, SAE 10W-40 та якості – наприклад, ACEA A3/B4, API SL/CF, VW 507.00, MB 229.51, БМВ Лонглайф- 01. Ви повинні вибрати масло, яке буде мати вказану в посібнику в'язкість і відповідатиме необхідному стандарту якості або перевершувати його. Тоді ми зможемо бути впевнені, що вибрали олію правильно. Якщо виробник нашого автомобіля допускає багато різних мастил, завжди варто вибирати найкращу, адже якість масла в двигуні не погіршиться, а така дозаправка позитивно позначиться на двигуні.
(Доктор медичних наук)
Павло Масталерек, керівник технічного відділу Castrol:
Звичайно, будь-яке моторне масло краще, ніж його відсутність. Це, безсумнівно, належить до найдавніших споруд. У новіших безпечніше буде використовувати масло, що відповідає вимогам виробника до доливки, тому треба буде перевірити в'язкість, наприклад, 5W-30 і якість, наприклад, API SM. Якщо у нас є автомобіль від виробника, який вводить свої стандарти якості, варто вибирати масло з точним стандартом, який можна знайти в посібнику з експлуатації автомобіля – наприклад, MB 229.51 або VW 504 00. (стандарт API SG або вище) повністю поєднуються один з одним. Варто пам'ятати, що заправка безпечна.
