Недорогі автомобілі на зрідженому нафтовому газі – Посібник з купівлі

Недорогі автомобілі на зрідженому нафтовому газі – Посібник з купівлі

Від Dacia Sandero ECO-G до Renault Clio LPG: десять економічних газових автомобілів на будь-який смак і гаманець

Le Автомобілі економ-класу на зрідженому нафтовому газі вони мають великий попит у тих, хто шукає недорогий автомобіль для купівлі та управління (скраплений газ, який обирають 6% італійських автомобілістів, має дуже низьку ціну на заправку).

В цьому Керівництво щодо купівлі ви знайдете десять дешеві автомобілі LPG вартістю менше 20.000 XNUMX євро: ціна в межах досяжності багатьох кишень.

перелік десять недорогих автомобілів на зрідженому нафтовому газі Найбільш цікаві на ринку в основному італійські автомобілі та моделі, що відносяться до сегменту маленькийхоча недоліку в пропозиціях від інших націй та інших категорій немає. Давайте дізнаємось разом.

Dacia Sandero Streetway ECO-G Essential - 11.750 євро

La Dacia Sandero Streetway ECO-G Essential – «базова» газова версія третє покоління з невеликий недорогий Румунська – це машина GPL дешевше, ніж в прайс-листі, а й, на наш погляд, одне з найцікавіших пропозицій в цьому Керівництво щодо купівлі.

Просторий сегмент «В» (задні пасажири мають багато сантиметрів для плечей і ніг), але не так багато уваги до цього предмета »обробка“Поштовхом двигун 1.0 турбо трициліндровий TCe a GPL 100 л.с. з багатим крутним моментом та готовністю до роботи на низьких оборотах у поєднанні з відмінним Швидкість шестиступінчаста механіка. Увага, однак: кондиціонер è необов'язковий і коштує 510 євро.

DR 3 Bi-Fuel GPL - 16.400 XNUMX євро

La DR 3 двопаливного GPL – «газований» варіант маленький позашляховик Італо-китайська – для «дитячого» кросовера він громіздкий, завдовжки 4,17 метра, але може похвалитися багажник широкий.

Побудований з обережністю, але не дуже кумедний в вигинах, в ньому є двигун 1.5 (великий обсяг двигуна, що не дозволяє економити на страховці ОСАЦВ) потужний (117 к.с.) і живий, але не дуже еластичний на низьких обертах.

Fiat Panda EasyPower - 15.000 євро

La Fiat Panda EasyPower – газовий варіант «початкового рівня» третє покоління з CityCar Турин розвивався на тій же платформі, що і 500 - Монтуємо так само двигун 1.2 в GPL з 69 резюме Запустіть Ypsilon проаналізовані в цьому Керівництво щодо купівлі.

Практичність – не його коник: сантиметрів, доступних для ніг, що сидять ззаду, не так багато і багажник він невеликого зросту.

Hyundai i10 GPL з Ecopack Advance – 14.900 XNUMX євро

La Hyundai i10 GPL з Ecopack Advance це більш доступний «ігристий» варіант третє покоління з CityCar Корейська.

Il двигун 1.0 трициліндровий GPL 65 к.с. стільки ж змонтовано Kia Picanto проаналізовані в цьому Керівництво щодо купівлі.

Kia Picanto EcoGPL Urban – 14.500 XNUMX євро

La Kia Picanto EcoGPL Міський – «базова» газова версія третє покоління з CityCar Кореєць – це компактний А-сегмент (всього 3,60 метра в довжину) зі злегка вузьким заднім сидінням.

Il двигун 1.0 трициліндровий GPL 65 л.с. – це те саме, що й у Hyundai i10 присутній в цьому Керівництво щодо купівлі.

Lancia Ypsilon GPL Silver – 16.800 XNUMX євро

La Lancia Ypsilon GPL Срібло найдешевший газовий варіант друге покоління з Пікола Турін.

Il двигун 1.2 в GPL 69 л.с. - стільки ж, скільки прийнято на Fiat Panda присутній в цьому Керівництво щодо купівлі.

Mahindra KUV100 M-Bifuel (GPL) K6 + – 14.200 XNUMX євро

La Mahindra KUV100 M-Bifuel (GPL) K6 + є «базовою» газової версією маленький позашляховик Індіана.

Злегка галасливий дитячий кросовер, який пропонує багато місця в області голови тим, хто сидить на задніх сидіннях.

Mitsubishi Space Star 1.0, двопаливне запрошення за ліцензією GPL – 14.950 євро

La друге покоління з Космічна зірка Mitsubishi версія 1.0 двопаливного LPG Запрошення є Пікола «Газований» маневрений в русі.

Il двигун 1.0 трициліндровий GPL від 71 л.с. – йому не вистачає бадьорості на низьких обертах – він не є ідеальним для тих, хто шукає блиску.

Nissan Micra LPG Visia – 17.815 євро

La Nissan Micra LPG Visia найдешевша газова версія п'яте покоління з Пікола Японський.

обладнаний двигун 1.0 turbo IG-T трициліндровий а GPL від 90 л.с., має стандартне обладнання добре, крім додатковий кондиціонер (600 євро в комплекті з підігрівом передніх сидінь і підігрівом дзеркал).

Renault Clio GPL Life - 17.950 XNUMX євро

La Renault Clio GPL Життя найдешевша газова версія п'яте покоління з Пікола Французьке, але і найдорожче пропозицію серед присутніх в цьому Керівництво щодо купівлі.

Трансальпійський сегмент "B" тихий і комфортний у далеких поїздках, але не дуже просторий для голів вищих задніх пасажирів.