Заводська гума на Ларгусі. Яка вона?
Скажу відразу, що на всіх моїх попередніх автомобілях завжди стояла імпортна гума як літня, так і зимова, і можна сказати навіть, що на російських шинах мені так і не пощастило керувати автомобілем. А тепер хотілося б поділитися своїми враженнями після Лада Ларгуса, на який із заводи ставлять шини Amtel Planet.
Так ось, після першої своєї поїздки містом я особливого дискомфорту не відчув, оскільки швидкість руху рідко доходила до 60 км/год, лише іноді при різких поворотах машину злегка зносило на віражах, але я вважав, що це цілком припустимо.
Але коли я виїхав на заміську трасу, то зрозумів, що продовжувати їздити далі на таких ковзанках просто небезпечно для руху. Знову ж таки, на невеликих швидкостях ніяких недоліків не відчувається, але як тільки Ларгус досягає швидкості понад 90 км/год, то відразу починається те, чого я завжди боявся. Якщо машина потрапляє до колії, то утримати її буває досить проблематично, незважаючи на слухняне кермо з електропідсилювачем. Так само нестійко Лада Ларгус поводиться на затяжних поворотах при швидкому русі.
А якщо потрапляєш у калюжу на асфальті – то будь готовий до раптової неадекватної реакції автомобіля – і тримай кермо міцніше, щоб не вилетіти з траси. Заїзд у шиномонтаж нічого істотного не дав, зробили балансування, але від цього характеристики шин мало чим покращилися, і було вирішено, що з наступної зарплати доведеться купувати нову гуму для свого автомобіля, а ці балони продам комусь за непридатною ціною, думаю клієнти знайдуться. швидко. Що купуватиму, поки що не вирішив, але швидше за все що-небудь від виробника Michelin - за минулим досвідом експлуатації вони мене більше ніж влаштовують, як літні, так і зимові.
Хоч і кажуть багато хто, що вони дуже м'які та неміцні, але я дотримуюся такої думки — дурню хоч що дай, все одно шию згорне. Обов'язково зроблю вибір на користь Michelin – для мене це стандарт якості серед усіх виробників шин. Шини БУ – відмінний вибір зимової та літньої гуми відмінної якості та за досить низькими цінами. Є варіанти, які пройшли не більше 1000 км, але вартість нижча майже вдвічі від роздрібної ціни.
3 коментаря
все
на заводській гумі ні заносів нічого подібного і при 140 немає... реклама гуми і тільки... ти хоч на ларгусі сидів?
Рустам
де він електропідсилювач знайшов на ларгусі? ))))) капець аффтор
Артем
Стаття з будь-якого замовлення. Стокова гума не супер, але й не така фігня, як пише автор. Їздив на ній на півдні (1600 км в один бік), жодних проблем. До 150 разганявся раз на платній ділянці. Нічого схожого на описане у статті.