Need For Speed: World – огляд відеоігри
Сьогодні серія відеоігор Need for Speed відійшла від теми нічних вуличних перегонів, розпочатої Need for Speed Underground. Ігри в цьому стилі добре продавалися до Undercover, яка розійшлася тиражем всього п'ять мільйонів копій. Це не так уже й багато, з огляду на те, що попередні частини могли доходити до 9-10 мільйонів штук. Це означало, що Electronic Arts вирішила відійти від теми, навіяної фільмом «Форсаж», створивши серед іншого Зсув. Однак, цей бренд не був повністю розірваний. Need for Speed: World була створена нещодавно.
Гра повертається до ігрового типу Underground, Most Wanted та Carbon: вона зосереджена на нелегальних перегонах та втечах від поліції. Головна зміна, однак, полягає в тому, що World має тільки розрахований на багато користувачів режим і є якимось автомобільним еквівалентом World of Warcraft - найбільш продається (і затягує!) MMORPG-ігри. Ігровий майданчик являє собою з'єднані між собою міста Рокпорт та Палмонт, відомі своїми Most Wanted та Carbon. Щоб розпочати свою пригоду зі Світом, вам необхідно завантажити ігровий клієнт та створити обліковий запис.
Бізнес-модель зовсім інша, ніж в інших іграх серії: World не випускалася у коробковій версії для ПК та консолей. Продукція з'явилася тільки на комп'ютерах і була орієнтована на розраховані на багато користувачів ігри. Спочатку гравець міг купити гру в коробковій версії, але її швидко відкликали і вже через кілька місяців Need For Speed World стала доступною безкоштовно. Однак було введено систему мікротранзакцій.
Геймплей в NFS: World чисто аркадний - машини їдуть ніби прилиплі до дороги, потрібно тільки пригальмовувати на поворотах, можна легко увійти в керований занос за допомогою ручника і так само легко вийти з нього. Гра не претендує на роль симулятора - в ній є навіть посилення на кшталт нітро або дорожній магніт, який прилипає до нашого супротивника цивільні автомобілі, що роз'їжджають містом. Під час погонь можна автоматично лагодити зламані шини і створювати захисний щит перед поліцією. У міру проходження гри з'являються нові навички: кожна перемога наближає нас до наступного рівня досвіду, відкриваючи нам доступ до нових перегонів, автомобілів, деталей та навичок. Система таких великих посилень - новинка в серії, але в гоночних іграх це старий, перевірений спосіб зробити гру більш привабливою. Якби не ці спеціальні навички, механіка гри була б такою самою, як і в інших роботах студії Black Box.
Веселощі в грі полягає в боротьбі за гроші та престиж з іншими користувачами. Гравець автоматично входить на один із серверів і може почати грати з іншими людьми з таким самим рівнем досвіду. Геймплей же зводиться до участі у змаганнях: наркотики та гонки по колу. Механіка геймплею не була пристосована до спільних міських заїздів, як у серії Test Drive Unlimited. А шкода, адже завдяки цьому довкола Eden Games склалася спільнота людей, котрі любили поганяти сонячними Гаваями чи Ібіцею. На жаль – у NFS: World машини гравців взаємопроникають одна в одну, і мало кому цікаво їздити містом удвох. Можлива більша взаємодія між гравцями, наприклад завдяки запуску аукціонного будинку, в якому будуть продаватися автомобілі, налаштовані гравцями. На жаль, спілкування між гравцями здебільшого обмежується використанням чату.
Єдиним різновидом гонок можуть бути погоні, які виглядають так само, як у Most Wanted або Carbon. На початку нас переслідує самотня поліцейська машина, коли ми не зупиняємося для огляду, приєднуються ще машини, потім організується розшук: у бій вступають блокпости та важкі позашляховики, водії яких хочуть нас протаранити. Незважаючи на низький інтелект правоохоронців, втеча виявляється не найпростішою.
На жаль, загалом гру можна охарактеризувати як незадовільну. Недостатньо опрацьовану, дуже просту модель водіння не можна віднести до категоричних недоліків, адже це аркадна гра, призначена для залучення натовпу людей, але невисока складність керування автомобілем робить NFS: World, що швидко приїлася.
У нас в гаражі може бути кілька десятків автомобілів: класика JDM (Toyota Corolla AE86, Nissan 240SX), американські маскари (Dodge Charger R/T, Dodge Challenger R/T), а також європейські гоночні автомобілі, такі як Lotus Elise 111R або Lamborghini Murcielago LP640. Багато найкращих автомобілів доступні тільки за очки SpeedBoost (внутрішньоігрова валюта), які необхідно купувати за реальні гроші.
Купуємо очки пакетами і так: по 8 тисяч. Ми заплатимо 50 злотих балів, у найбільшому пакеті 17,5 тисячі. і коштує 100 злотих. Є, звичайно, і дрібніші номінали: від 10 злотих (1250) до 40 злотих (5750) включно. На жаль, ціни на автомобілі високі: Murciélago LP640 коштує 5,5 тисяч. SpeedBoost, тобто майже 40 злотих. Аналогічні гроші доводиться витрачати на Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 Beast Edition або поліцейську Audi R8. Половину цієї суми доводиться платити за Audi TT RS 10, тюнінгований Dodge Charger SRT8 або Lexus IS F. На щастя, це не той випадок, коли всі найкращі автомобілі доступні лише у вигляді мікроплатежів. У кожній із груп ви можете знайти безкоштовний транспортний засіб із дуже хорошими характеристиками. Це, наприклад, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 або Subaru Impreza WRX STi. Зрештою, якщо ми хочемо продовжувати завантажувати, перемоги будуть набагато простішими на більш швидких, платних автомобілях, ціни на які, на жаль, надзвичайно високі. На щастя, ви можете орендувати автомобіль. Найшвидший із них (Corvette Z06) коштує 300 балів SuperBoost за день водіння. Окуляри також можна використовувати для покупки множників, які дозволять нам швидше перейти до рівня досвіду.
Як і належить у грі «Форсаж», кожну з наших машин можна механічно та візуально налаштовувати. Автомобілі описуються трьома параметрами: швидкість, прискорення та керованість. Продуктивність можна збільшити, встановивши турбокомпресори, нові коробки, підвіски та шини. За перемогу в гонках отримуємо деталі та купуємо їх у майстерні.
Кожна гра для ПК, орієнтована на онлайн-геймплей, повинна мати відносно низькі вимоги до обладнання, щоб залучити до гри не лише добрих власників комп'ютерів, а й користувачів старих ПК та ноутбуків. Це стосується і продукту, що оглядається, в основі якого лежить відомий графічний двигун Carbona (гра вийшла в 2006 році. Одним словом - графіка виглядає середньонькою, але пристойно працює на більшості комп'ютерів віком кілька років.
Need for Speed: World, що рекламується як безкоштовна гра, може викликати дуже позитивну реакцію у людей, знайомих із серією, але реальність безжальна. У той час як основний ігровий процес є дійсно безкоштовним, Electronic Arts заробляє гроші на мікротранзакціях, які вносять диспропорції між гравцями. Якщо це когось не бентежить, буде приємно провести кількадесят годин. На жаль, по продуктивності та ігровій механіці гра не виділяється вище за середній, тому витрачати гроші на окуляри SpeedBoost, на мій погляд, не найкраща ідея. За 40 злотих, які ми витратили б на одну з швидких машин, ми можемо купити непогану гоночну гру, яка матиме кращу продуктивність і, що важливо, безкоштовний розрахований на багато користувачів режим. Це можуть бути, наприклад, схожі по геймплею концепції Blur або Split/Second, або трохи більш реалістичні Need For Speed: Shift або багато інших творів. World є ще одним прикладом того, що ми нічого не можемо отримати безкоштовно від великого видавця. Скрізь є клямка, яка дозволить дістатися гаманця гравця. На щастя, нас не змушують витрачати гроші, щоб мати можливість грати, тому ініціативу Electronic Arts слід вважати кроком у правильному напрямку. Тепер вам потрібно зосередитись на кращій продуктивності, тому що World нічим не відрізняється від інших гоночних ігор, а з погляду технологій навіть відстає.
