Несправний термостат

Коли двигун занадто довго прогрівається, він споживає більше палива. Занадто довге нагрівання може бути через несправний термостат.

З точки зору правильної роботи двигун повинен якнайшвидше досягти потрібної температури. Сучасні двигуни досягають цього, проїхавши 1-3 км.

 

Коли силовий агрегат занадто довго прогрівається, він споживає більше палива. Якщо двигун прогрівається надто довго, це може бути пов'язане з пошкодженням термостату.

У системі охолодження приводного агрегату можна виділити два цикли перебігу рідини. Коли двигун холодний, охолодна рідина циркулює в так званому малий контур, що складається з блоку двигуна та обігрівача. Досягши потрібної температури, рідина циркулює в так званому великому контурі, що є малим контуром, збагаченим охолоджувачем, насосом, розширювальним бачком, термостатом і сполучними трубками. Термостат – це тип клапана, який регулює робочу температуру двигуна. Його завданням є перемикання потоку охолоджуючої рідини з малою велику циркуляцію при перевищенні її температури певного значення. Термостат є неремонтопридатною деталлю, при його пошкодженні його необхідно замінити на новий. Перевірка правильності роботи термостата є відносно простою, але вимагає його видалення із системи.