Німецький з італійським шармом (тест)

Ви знайдете модель Avanti в середині їх пропозиції, що створює враження, що вона є найпопулярнішою серед покупців. Так що не дивно, що вони пропонують його в більшості версій.

Всього їх в наявності шість, і вони, як це прийнято в світі святкових автомобілів, розрізняються в основному плануванням поверхів. Буква поруч з назвою моделі нагадує вам про них, а вони відзначили модель буквою L, що може задовольнити широке коло побажань.

Облаштування житлового простору в ньому вважається одним з найбільш класичних. І останнє, але не менш важливе: ви можете знайти майже схожі плани поверхів у всіх інших виробників автобудинків, які пропонують аналогічно модифіковані фургони.

Їх особливістю є те, що кабіна водія завдяки поворотним переднім сидінням може бути перетворена в житловий простір під час зупинок. Позаду нього обідній стіл і двомісна лава, а кухонна зона знайшла своє місце з іншого боку, поруч з розсувними дверима.

І якщо ви могли подумати, що невеликий розмір базового автомобіля (Avanti, незважаючи на його шість метрів в довжину, є одним з найкоротших автобудинків) також обмежує кухню, дозвольте нам повірити, що ви помиляєтеся.

Це правда, що місця там мало, але фабрика відмінно цим скористалася, запропонувавши користувачам дивно просторі ящики і обладнавши Трьохконтурне плиту, холодильник, раковину з гарячою водою (так, ще й газову плиту для опалення з бойлер на 12 літрів знайдеш в кузові) так що з усім необхідним для приємного відпочинку в дорозі.

Особливість, яка відрізняє Avanti L від конкурентів, також відображена у вузькому, але надзвичайно зручному шафці, який розміщується між лавкою і туалетом. У його нижній частині можна зберігати взуття (такий же корисний ящик знаходиться і під столом), а у верхній частині дизайнери передбачили місце для РК-телевізора.

Податок, що стягується з шафки, відбивається в просторості ванної кімнати, в яку ви потрапляєте через продуману розсувні двері. Там ви знайдете все (хімічний туалет, раковину із змішувачем, підвісні предмети туалету і навіть душ), але якщо ви вище і сильніше зростанням, ви швидко виявите, що простір не повністю адаптовано до вашого тіла.

Ви також помітите це ззаду, де розташована поперечно розташована двоспальне ліжко неправильної форми (довжина 197 см, ширина 142 см з одного кінця і 115 см з іншого), а також варто згадати аварійну ліжко. , Який можна зібрати на складних столах, але це дійсно тільки в екстрених випадках!).

Однак, щоб не закінчилося місце для одягу в автомобілі, вони використовували місце для неї, встановивши П-образні шафи ззаду під стелею. Ідея здається вдалою, але те, що вони повинні були розмістити ліжко знизити і тим самим зменшити об'єм багажного відділення під ним.

Він незгладимий, що означає, що ви також можете зберігати його у стіни і, таким чином, збільшити багажник, але, оскільки ви не зробите цього в більш тривалих поїздках, правильно, що при покупці такого будинку на колесах ви також враховуєте багажник або багажник велосипеда . .

Дані останніх років показують, що цей клас автодомов стає все більш популярним, особливо серед молодих покупців, які готові відмовитися від певного рівня життєвого комфорту через його численних переваг. Але не комфорт водіння.

Citroën Jumper 2.2 HDi (цього року вони змінили постачальників на La Strada і підписали контракт з Fiat) з його потужністю 88 кВт/120 к.с. і крутний момент 320 Нм доводить, що він легко виконує бажання свого власника - навіть якщо він тільки сидів. легкові автомобілі – вражає своєю маневреністю (але для датчиків паркування, які допоможуть вам під час руху заднім ходом, просто знайдіть ці кілька додаткових євро) і, що не менш важливо, прийнятно низькою витратою, яка легко падає нижче десяти літрів у далеких поїздках.XNUMX кілометрів ведений.

І ми довіряємо вам інше: через зовнішніх габаритів такі вані, як їх майстерно називають в світі святкових автомобілів, часто грають роль ще однієї машини в будинку. І оскільки це правда, що зовнішній вигляд часто вирішує при покупці автомобіля, ми можемо тільки сказати, що вони потрапили в чорний колір з Avanti на La Strada.

Матевз Корошець, фото: Алеш Павлеті.

Дорога попереду L

Основні дані

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель з безпосереднім упорскуванням – робочий об'єм 2.229 см? – максимальна потужність 88 кВт (120 к.с.) при 3.500 об/хв – максимальний момент, що крутить, 320 Нм при 2.000 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 6-ступінчаста МКПП – шини 225/70 R 15 C (Michelin Agilis).
ємність:	максимальна швидкість 155 км/год – розгін 0-100 км/год немає даних – витрата палива (ECE) немає даних.
Маса:	порожній автомобіль 2870 кг – допустима повна вага 3.300 кг – допустиме навантаження 430 кг – паливний бак 80 л.

оцінка

• Хоча Avanti L відомий у світі автомобілів для відпочинку як справжній будинок на колесах, у певному сенсі його також можна назвати гібридом, оскільки його зовнішні розміри можуть відповідати як для відпочинку, так і для повсякденної діяльності. La Strada – один із небагатьох виробників, який спеціалізується у цій галузі та доводить свою перевагу високим рівнем якості.

Ми віддаємо належне і закидаємо

Зовнішній вигляд

якість виготовлення

комфорт водіння

ємність і споживання

зображення

тісний ванна

вузьке ліжко

відносно невеликий багажник

(Занадто) мало світла всередині