Необхідне прогрівання двигуна ВАЗ 2107
Чи потрібно взагалі прогрівати двигун автомобіля? Якщо раніше будь-який шофер чудово знав, що прогрівати мотор перед кожною поїздкою просто необхідно, то тепер багато власників вважають, що ця процедура є марною і непотрібною. Але дії таких “горе” водіїв нічим не обґрунтовані, а лише чутками різних розумників, які за кермом від народження тиждень!
Зрозуміло, що для продовження максимальної життя двигуна ВАЗ 2107, прогрів його просто необхідний, особливо це правило важливо в холодну пору року. Можна навести кілька аргументів на користь прогріву:
- По-перше, під час пуску холодного двигуна, масло в картері густе і не володіє необхідними змащувальні властивості. А це в першу чергу позначається на знос поршневої групи і коленвала. Якщо постійно експлуатувати автомобіль без попереднього прогріву, то двигун значно скоротить свій ресурс за малий проміжок часу.
- Коробка перемикання передач також вимагає прогріву. Думаю, кожен знайомий з такою проблемою, коли при відпуску педалі зчеплення на холодному двигуні, холості оберти різко знижуються, так як на двигун передається навантаження від первинного вала КПП. Це вкрай негативно позначається на ресурсі силового агрегату, так що перед тим, як відпустити педаль зчеплення, дайте мотору попрацювати хоча б хвилину без навантаження.
- Потужність непрогрітого двигуна значно нижче. Тут сумнівів бути не може і напевно кожен автовласник ВАЗ 2107, особливо з карбюраторним двигуном, прекрасно знає, що на холодну мотор працює нестійкий і не видає повної потужності.
Навіть якщо ви використовуєте синтетичні масла в ДВС і КПП, це зовсім не говорить про те, що прогрівати двигун не потрібно. Яке б дороге масло ви не використали, його робочий діапазон для мінімального зносу буде тільки при плюсовій температурі.
Так як більшість автомобілів ВАЗ 2107 мають датчик температури охолоджуючої рідини, який починає показувати з 50 градусів, то краще дочекатися того моменту, поки стрілка відхилиться від своєї нижньої позначки, що і буде сигналізувати про достатню прогріванні для початку руху.
