NFT стали синонімом цифрового мистецтва із завищеними цінами, то чому ж Alfa Romeo використовує їх у своїх автомобілях, таких як Tonale 2023 року?

Новий невеликий позашляховик Tonale – перша модель Alfa Romeo, доступна з NFT.

За останній рік NFT, або невзаємозамінні токени, широко висвітлювалися з того часу, як NFT цифрового художника Beeple було продано на аукціоні майже за 100 мільйонів австралійських доларів, і з того часу торгівля мистецтвом NFT та шахрайством з NFT різко зросла. Тим не менш, у той час як автомобільний світ і раніше загравав з NFT - в основному як свідчення про право власності на рідкісні або дуже бажані автомобілі - італійський автовиробник Alfa Romeo оголосив, що призначатиме NFT кожному маленькому позашляховику Tonale, який він виробляє.

Це сміливе зобов'язання для виробника автомобілів, враховуючи, що технологія NFT все ще перебуває в зародковому стані, але план Alfa щодо впровадження NFT дійсно винахідливий і далекий від поведінки інших автовиробників.

Чому? Це послужний перелік, який не можна підробити.

«F» в NFT означає «замінний», що означає, що його неможливо скопіювати чи імітувати. Кожен NFT, теоретично, унікальний, як і ваш відбиток пальця, і це дає їм велику користь, коли справа доходить до того, щоб зробити інформацію надійною.

А для стратегії NFT Alfa Romeo модним словом, за яким вони женуться, є довіра, а не NFT. Усі вироблені Tonale отримають свою власну сервісну книжку на основі NFT (хоча Alfa Romeo заявляє, що її активація здійснюватиметься за принципом добровільної згоди), яка використовуватиметься для відстеження «основних етапів життя окремого автомобіля». ми можемо припустити, що мають на увазі його виробництво, купівля, обслуговування та, можливо, також будь-які ремонтні роботи та передача права власності. 

Завдяки тому, що NFT можуть оновлюватися новою інформацією, вони замінюють традиційну паперову документацію та електронну документацію на рівні дилера як запис того, що і коли сталося з автомобілем. Для людей, які бажають придбати Tonale на ринку автомобілів, наявність надійного джерела цієї інформації, безсумнівно, матиме величезне значення. 

Але що робить NFT таким надійним? Оскільки вони працюють за принципом блокчейна, де мережа комп'ютерів працює разом, щоб перевірити створення токенів, а також кожну транзакцію за їх участю (що в даному випадку відбуватиметься, коли відбудеться одна з цих життєвих подій, наприклад, заміна олії або аварійне відновлення), запис на основі NFT не може бути змінений постфактум одним шахрайським оператором — їм потрібна мережа в цілому для перевірки транзакції, і, враховуючи ці події, вони, ймовірно, також будуть датовані, додаючи ще кілька записів про заміну олії для автомобіля, якому згодом нехтували плановим обслуговуванням просто були б неможливі. 

Але що ще можна зберігати в NFT автомобіля? Ну, як виявилося, майже все.

«Ніколи не змагався»

Дані «чорної скриньки», наприклад. Сучасні автомобільні електронні блоки управління (ЕБУ) здатні записувати дивовижну кількість даних, при цьому пікові дані, такі як частота обертання двигуна, швидкість автомобіля, спрацьовування гальма, найчастіше зберігаються у вигляді запису в ЕБУ доти, доки не будуть перезаписані новими даними або не будуть очищені техніки. Ця інформація зазвичай залишається в автомобілі до тих пір, поки вона не знадобиться (або технічним фахівцям, які намагаються діагностувати несправність, або, що похмуріше, слідчим, які намагаються зібрати воєдино обставини аварії), але потенційно ця інформація також може бути записана в NFT. 

Продавець каже, що вони ніколи не брали машину на іподром або що на ній їздили лише до церкви по неділях? Пошук NFT може розповісти іншу історію. 

Якісні інгредієнти

Тепер Alfa Romeo щойно оголосила про функцію NFT у Tonale, тому подробиць все ще мало (ми, наприклад, навіть не знаємо, на якому конкретному ланцюжку блоків вона працюватиме), але щось, що, безумовно, допоможе підвищити надійність. у сервісній книжці Tonale NFT буде докладна інформація про те, які саме деталі використовувалися під час його обслуговування.

То були нові оригінальні деталі? Чи були вони переробленими оригіналами? Можливо, вони були вторинним ринком натомість? Все це може бути записано в NFT разом з будь-якою іншою відповідною інформацією, як-от конкретний номер деталі або навіть її серійний номер. Це не лише додасть прозорості в історію обслуговування, а й значно спростить для виробника відгук продукції більш швидким та цілеспрямованим чином. 

Але... це не ідеально.

Якою б розумною була ідея Alfa Romeo NFT, вона не зовсім безпомилкова. По-перше, можна припустити, що сервісний відділ Alfa Romeo знає, як оновлювати NFT і має стимул для цього, але що відбувається, коли автомобіль виходить за межі цієї системи і доставляється до незалежного механіка? Чи ділитися Alfa Romeo необхідною інформацією з третіми особами або приховувати її, щоб змусити власників залишатися в екосистемі своїх дилерських центрів?

Існують також потенційні екологічні витрати. NFT сумно відомі тим, що вони особливо енергоємні при створенні та транзакціях (пам'ятайте, що для їх створення зазвичай потрібна ціла мережа комп'ютерів, і ці мережі можуть налічувати мільйони комп'ютерів), і додавання непрямих викидів CO2 в автомобіль не допомагає. здається мудрим кроком у 2022 році. 

Проте ми не знаємо, який блокчейн використовуватиме Alfa Romeo, і не всі блокчейни NFT працюють на енергоємних принципах. Насправді деякі навмисно прийняли набагато менш вимогливу методологію (якщо вам хочеться потрапити у вир Вікіпедії, пошукайте різницю між «доказом роботи» і «доказом частки»), і було б розумно припустити, що Альфа Ромео вибрав би один з цих варіантів. Проте зараз ми просто не знаємо. Ми також не знаємо, чи буде активована функція NFT в автомобілях, що прямують до Австралії, і ми, ймовірно, не дізнаємось до її місцевого дебюту у 2023 році.

Але очевидно, що це, безумовно, перший зрілий варіант використання технології NFT як інструменту, а не спекулятивного інвестиційного інструменту чи цифрового сертифіката автентичності. Буде цікаво не тільки побачити, як це буде реалізовано після того, як Tonale потрапить у виставкові зали, але й те, які бренди також застосують цю технологію. Оскільки Alfa Romeo є частиною сімейства Stellantis, автомобілі NFT можуть поширитися на такі бренди, як Chrysler, Dodge, Peugeot, Citroen, Opel та Jeep в недалекому майбутньому.