Нігрол. Батько сучасних трансмісійних масел

Загальна характеристика та застосування

Традиційний нігрол у минулому активно використовувався як трансмісійна олія для мастила механічних передач гусеничної та колісної важкої техніки, а також рухомих частин парового обладнання, яке відчуває постійний вплив пари та високих температур. Відповідно до ГОСТ 542-50 (остаточно скасовано 1975 року) нігрол поділявся на «літній» і «зимовий» – марки розрізнялися за параметрами в'язкості, у «літнього» нігролу вона була вищою, досягаючи 35 мм.²/с. Таке мастило заливали в мости вантажних автомобілів і широко використовували в зубчастих передачах: контактні навантаження для транспортних засобів на той час були відносно невисокими.

Основна експлуатаційна цінність нігролу полягає у високому відсотковому вмісті в ньому смолистих речовин, що є в нафті певних сортів. Це обумовлює досить високу змащувальну здатність цієї речовини.

Сучасний нігрол: відмінності

Ускладнення умов експлуатації сучасних засобів транспортної техніки спричинило зниження ефективності звичайного нігролу, оскільки в його складі були відсутні зносні присадки, а підвищена в'язкість призводила до підвищених навантажень на елементи трансмісій. Особливо гіпоїдних передач, де втрати на тертя високі. Тому нині поняття «нігрол» має виключно брендовий характер, а під цією маркою маються на увазі найчастіше трансмісійні олії типу Тад-17 або Теп-15.

Характеристики

Нігрол Тад-17 є маркою автомобільного трансмісійного масла, особливостями якого є:

1. Підвищений опір тертю ковзання у разі істотних різниць у швидкостях контактованих елементів механічних передач.
2. Наявність присадок, що забезпечують постійну наявність та відновлення поверхневої масляної плівки.
3. Найменше (порівняно зі звичайними нігролами) значення відносної в'язкості.
4. Зменшена залежність показників в'язкості від температури, що виникає у зоні контакту.

У складі присадок є сірка, фосфор (але не свинець!), протипінні компоненти. Число після літерної абревіатури вказує на показник в'язкості мастила, мм²/с, якою продукт має при 100^ºС.

Експлуатаційні показники мастила наведені далі:

• середня в'язкість, мм²/с, трохи більше – 18;
• діапазон температур експлуатації, ^ºС - від -20 до +135;
• працездатність, тис. км. – до 75…80;
• рівень напруги роботи – 5.

Під рівнем напруженості ГОСТ 17479.2-85 передбачає високу протизадирну здатність, багатофункціональність використання, можливість дії при контактних навантаженнях до 3 ГПа та локальних температурах у вузлах схоплювання до 140…150^ºС.

Інші параметри ТАД-17 регламентуються ГОСТ 23652-79.

Мастило марки нігрол Теп-15 має нижчі показники в'язкості, тому ККД трансмісій, де застосовується це трансмісійне масло, ще вище. Крім того, перевагами цього змащення є:

1. Високі антикорозійні показники.
2. Стабільність показників в'язкості у широкому діапазоні температур.
3. Підвищена якість вихідного дистиляту, що забезпечує мінімум механічних домішок, що є в мастилі (не більше 0,03 %).
4. Нейтральність показника рН, що перешкоджає утворенню вогнищ схоплювання під час роботи трансмісії.

При цьому абсолютні показники протизносної здатності цієї трансмісійної олії повною мірою зберігаються лише за відносно невисоких температур. Тому швидкість переміщення деталей, що змащуються, повинна бути невисокою. Це спостерігається переважно для гусеничної техніки загального застосування (трактори, підйомні крани тощо).

Експлуатаційні показники мастила:

• середня в'язкість, мм²/с, трохи більше – 15;
• діапазон температур експлуатації, ^ºС - від -23 до +130;
• працездатність, тис.км – до 20…30;
• рівень напруженості роботи – 3 (контактні навантаження до 2,5 ДПа, локальні температури у вузлах схоплювання до 120…140^ºС).

Інші параметри нігролу Теп-15 регламентуються ГОСТ 23652-79.

Нігрол. Ціна за літр

Ціна на трансмісійну олію типу «Нігрол» визначається низкою факторів, серед яких:

1. Конструкція передач автомобіля.
2. Температурний діапазон застосування.
3. Час та обсяги закупівлі.
4. Наявність та склад присадок.
5. Працездатність та терміни заміни.

Характерний розкид цін на нігрол, залежно від фасування олії:

• у бочках по 190…195 кг – 40 руб/л;
• у каністрах по 20 л – 65 руб/л;
• у каністрах по 1 л – 90 руб/л.

Таким чином, обсяг придбання (і ціна товару) визначається інтенсивністю експлуатації вашого автомобіля, оскільки заміна мастила у міжсезоння все одно неминуча.

Нігрол, що це і де купити?