Нікі Лауда, легенда F1 – Formula 1 мертвий
Зміст
Нікі Лауда, легенда F1 – Formula 1 мертвий
Нікі Лауда è мертвий вчора у віці 70 років в Університетській лікарні м Цюріх (Швейцарія): австрійський гонщик – триразовий чемпіон світу F1 – він був головним героєм Цирка, і його життя було розказано у фільмі»порив«З 2013 року.
Нікі Лауда: біографія
Нікі Лауда народився 22 лютого 1949 р Відень (Австрія) і починаємо бігати – спочатку з одного Mini а потім із Formula Vee – завдяки банківським кредитам через відсутність економічної підтримки з боку сім'ї (однієї з найбагатших в австрійській столиці).
Спочатку вважався «платним водієм» (завдяки грошам він зміг купити місце в F2 а потім навіть місце в Березень протягом всього сезону 1972 роки), починає відчуватися в наступному році в BRM (Місце завжди виходить завдяки кредитам): йде так само швидко, як швейцарський компаньйон Глина Регаццоні і дає корисні поради механікам завдяки своїм відмінним навичкам тестування.
Роки в Ferrari
Поворотний момент для Нікі Лауда прибув в 1974 році за дзвінком з Ferrari: В перший рік він був гірше Регаццоні, але в 1975 році став чемпіоном світу з п'ятьма успіхами.
в F1 світ 1976 – розповіли у чемпіонаті. фільм «Ривок» - Ніка має всі можливості повторити титул чемпіона світу, але після п'яти перемог у перших дев'яти Гран-прі він став жертвою дуже серйозної аварії на німецькій трасі. Нурбургринг. Застряг між пластинами і врятував кілька пілотів (в тому числі і наш Артуро Мерзаріо) Госпіталізований з важкими опіками на обличчі і легкими, повними диму, але повертається на трасу всього через 42 дні (пропустивши два Гран-прі) і програє чемпіонат світу проти Джеймс Хант в останній гонці на японській трасі Фудзі він вирішує зійти під проливним дощем, щоб не ризикувати своїм життям.
Лауда став чемпіоном світу вдруге в 1977 році, але перед кінцем сезону покинув Ськудерію ді Маранелло через напружені відносини з командою і зі своїм новим товаришем по команді аргентинцем. Карлос Райтеманн.
перше відступ
Нікі Лауда підходить всім Брабам в 1978 р.; в наступному році він покинув світ гонок і заснував авіакомпанію. Лауда Ейр.
Повернення в F1
Ніки повертається в F1 в 1982 році: йому потрібні гроші, щоб продовжити свою нову підприємницьку діяльність, і з цієї причини він приймає пропозицію від McLaren. Разом із британською командою він виграв третій та останній чемпіонат світу – чемпіонат світу 1984 року – всього на півочка випередивши свого французького суперника. Ален Простий.
Після F1
Нікі Лауда остаточно відмовляється від F1 в 1985 році він зосереджується на своїй власній авіакомпанії, а в 90-х роках він працює консультантом в світі цирку. У 1999 році він продав Лауда Ейр a Austrian Airlines, В 2001 і 2002 роках керує колективом ягуар а в 2003 році він створив ще одну авіакомпанію: Нікі (Стало в 2018 р Похвала і протягом декількох тижнів Лауда).
Член керівництва команди Mercedes з 2012 року переніс трансплантацію легені в 2018 році.