Nissan представив новий X-Trail
Компанія Nissan офіційно представила четверте покоління свого X-Trail, відомого в Північній Америці як Roque. Саме американський кросовер першим вийшов на ринок. Варіанти для інших країн будуть показані пізніше.
Кросовер - дебютна модель бренду, побудована на новій платформі, на якій базуватиметься наступний Mitsubishi Outlander. Довжина автомобіля була зменшена на 38 мм (4562 мм), а висота на 5 мм (1695 мм), але Nissan стверджує, що салон, як і раніше, просторий, як і раніше.
Новий Roque / X-Trail отримує дворівневу оптику і збільшену решітку радіатора з хромованими елементами. Задні двері відкриваються практично на 90 градусів, а ширина багажного відділення досягає 1158 мм.
Істотно багатший став інтер'єр, в якому сидіння, передня панель і внутрішня частина дверей обшиті шкірою. Як переднє, так і заднє сидіння зроблені з використанням нової технології Zero Gravity, розробленої у співпраці з фахівцями НАСА.
Кросовер оснащений адаптивним круїз-контролем, 12,3-дюймової цифровий панеллю приладів, трьохзонним кондиціонером, 10,8-дюймовим проекційним екраном, інформаційно-розважальною системою з 9-дюймовим дисплеєм і онлайн-сервісами. Також є спеціальна функція Vehicle Motion Control, яка передбачає дії водія і може коригувати управління в екстрених ситуаціях.
Модель отримує 10 подушок безпеки і всі технології Nissan Safety Shield 360, в тому числі систему аварійної зупинки з розпізнаванням пішоходів, а також функцію відстеження сліпих зон, допомога в утриманні смуги руху і багато іншого. Система рульового управління ProPILOT Assist доступна в якості опції і працює з круїз-контролем.
Поки що відомо лише про один двигун, який буде доступний у моделі для Сполучених Штатів. Це 2,5-літровий атмосферний мотор DOHC з 4 циліндрами та безпосереднім упорскуванням палива. Розвиває 194 л.с. і 245 Нм крутного моменту. Кросовер отримує інтелектуальну систему повного приводу з електрогідравлічною муфтою на задній осі. Має 5 режимів роботи – позашляховик, сніг, стандарт, еко та спорт. Лише версія з переднім приводом оснащується трьома режимами.
