Тест-драйв Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Road Test

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – Дорожні випробування

Ми протестували Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic в багатій комплектації Tekna +, один з найрозкішніших (і дорогих) варіантів японського позашляховика.

Пагелла

місто 7/ 10 Поза містом 8/ 10 шосе 7/ 10

Життя на борту 6/ 10 Ціна і витрати 7/ 10 безпеку 7/ 10

Nissan Qashqai – один з найкращих позашляховиків у ціновому діапазоні від 20.000 до 30.000 35.000 євро, але коли ціна перевищує XNUMX XNUMX євро – як у випадку з версією, що пройшла наші дорожні випробування – з'являються ширші конкуренти.

Протягом десяти років nissan qashqai постійно займає перші місця в рейтингу SUV найулюбленіший італійцями. Заслужений успіх для Кросовери Японець, один з найбільш збалансованих на ринку.

На наш погляд, найбільш вдалими є версії, оснащені двигуни 1.2 бензин і 1.5 дизель, відмінні альтернативи меншим B-позашляховиків. В нашому дорожній тест замість цього ми спробували зрозуміти, як більш потужні і дорогі варіанти японської спортивної утиліти, такі як 1.6 dCi 2WD a передній привід в дуже багатій налаштування Це сталося + у поєднанні з CVT Xtronic (В продажу на ціна di 36.650 євро). Давай дізнаємося разом я сильні сторони и дефекти одного з Кашкай більше "преміум" навколо.

місто

парк один nissan qashqai це прогулянка: не тільки через невеликі зовнішніх габаритів (всього 4,38 метра в довжину), а й через одного стандартне обладнання який включає в себе я парктронік передній і задній, задня камера і л 'Інтелектуальний монітор кругового огляду (Система, яка проходить через чотири Камери імітує вид на машину зверху).

La SUV del Sol Levante – відрізняється корисним захистом з необробленого пластику в нижній частині кузова та двигун Турбодизель 1.6 dCi потужністю 131 л. і крутний момент 320 Нм, здатний забезпечити хороший постріл («0-100» за 11,1 секунди) – однак суспензії які реагують занадто сухо на кругляку.

Поза містом

дорожнє поведінку nissan qashqai орієнтований більше на задоволення від водіння, ніж на комфорт, і добре підтримується одним рульове управління чутливий до потрібної точки.

Il автоматична коробка передач a Xtronic безперервна зміна є одним з кращих CVT в продажі. Він не пропонує такої ж швидкості відгуку, як подвійне зчеплення або хороший перетворювач крутного моменту, але, по крайней мере, «ефект скутера», який ми звикли бачити на цьому типі трансмісії, проявляється дуже рідко.

шосе

In автострада la nissan qashqai об'єкт нашого дорожній тест виходить безшумний Sport Utility з добре звукоізольованій кабіною. Гальмівна система теж хороша і відчуття відмінне. безпеку сприймається при зміні напрямку на високих швидкостях ( рулет він більш стриманий, ніж у інших Кросовери від самого високого центру тяжіння).

відповідь суспензії – настільки ж різкий, як ми бачили, на ямах – він підходить на легких западинах, тоді як щодоавтономія Японський виробник заявляє про пробіг в 1.172 км, але насправді навіть при помірному стилі водіння неможливо втриматися вище 1.000.

Життя на борту

La nissan qashqai є SUV досить просторий (саме тому багато автомобілістів вибрали його замість B-SUV меншого розміру), але при вході в діапазон ціна більше 35.000 євро (наприклад, 1.6 dCi 2WD проаналізовані в нашому дорожній тест) Неможливо не помітити присутність на ринку більших конкурентів, менш привабливих при водінні, але також здатних запропонувати більше сантиметрів заднім пасажирам і валізах.

Le обробка досить точні (верхня частина приладової панелі зроблена з м'якого пластику, і збірки переконливі), а що стосується (ергономічності) елементів управління інформаційно-розважальна він має потребу в деякому оновленні (в графіку і зміст).

Ціна і витрати

La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic наш головний герой дорожній тест має ціна - 36.650 євро - Високий, але відповідний запропонованому змісту. Дуже цікаво стандартне обладнання: головний пристрій Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, Середній підлокітник спереду з речовим ящиком, двері USB і розетка 12В, автоматична коробка передач, литі диски з 19”, двозонний автоматичний клімат-контроль, круїз контроль, світлодіодні фари, протитуманні фари, Інтелектуальний монітор кругового огляду, навігаторсидіння водія з електроприводом, функцією пам'яті і 4-точкової поперекової опорою, підігрів передніх сидінь зі шкіри Nappa з тисненим рядком, датчики світла і дощу, парктронік спереду і ззаду з телекамера e панорамний дах.

Хороший Гарантія (3 роки або 100.000 км) і відмінно збереження вартості (з Кашкай це не просто один з SUV найбільш затребуваний італійцями, але також один з найбільш затребуваних на ринку уживаних товарів). THE споживання? Подібно конкурентним і явно вище, ніж версія з механічною коробкою передач, яку ми нещодавно проаналізували при першому контакті: заявлено 21,3 км / л і майже завжди вище 15 при нормальному використанні.

безпеку

La рятувальне обладнання з nissan qashqai він багатий, але не повний. Якщо це правда, що на борту Кросовери ми можемо знайти повітряна подушка спереду, збоку і фіранки, Атаки Isofix, Стабілізація і контроль тяги, контроль тиску шини и щит безпеки (Автоматичне керування дальнім світлом фар, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про вимушену зміну смуги руху e автоматичне гальмування) В рівній мірі вірно і те, що ми були здивовані, виявивши, що нам доведеться почекати до 2018 року, перш ніж ми побачимо фундаментальну аксесуар на автомобілі, який коштує майже 40.000 XNUMX євро: дуже корисний Адаптивний круїз-контроль.

В іншому Кашкай безпечне спортивне спорядження (п'ять зірок отримано в Збійний тест Euro NCAP), Стійка, з гарною гальмівною системою і здатна гарантувати хорошу видимість.

Специфікація

Техніка

двигун	турбодизель, 4 циліндри
зміщення	1.598 см
Максимальна потужність / обороти	96 кВт (131 к.с.) при 4.000 гирі
Максимальний крутний момент / обороти	Від 320 Нм до 1.750 входів
твердження	євро 6
Обмін	автоматичний варіатор

Потужність

стовбур	430 / на літри
бак	55 літрів

Продуктивність і споживання

максимальна швидкість	183 км / год
У соотв. 0-100 км / ч	11,1 с
Міське / додаткове / середнє споживання	18,9/22,7/21,3 км/л
Свобода	1.172 км
викиди CO2	122 г / км

Витрати на використання

ціна	36.650 євро
Це воно	247,68 євро

аксесуари

Автоматична коробка передач	серійний
Адаптивний круїз-контроль	не допомогло.
світлодіодні фари	серійний
автоматичне гальмування	серійний
Шкіряний салон	серійний
Моніторинг сліпих зон	серійний
автоматична парковка	серійний
Камера заднього виду	серійний
Люк	не допомогло.
металева фарба	730 євро