Тест драйв Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna, дорожні випробування – Дорожні випробування
Зміст
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD Tekna, дорожні випробування – Дорожні випробування
Nissan Qashqai з двигуном потужністю 131 к.с. знаходить то франтівство, якого йому не вистачає, але завжди споживає мало.
Пагелла
|
|
У версії Tekna 4WD Nissan Qashqai нічого не упускає, гарантуючи зчеплення навіть на самих слизьких поверхнях. Стандартних аксесуарів багато, як і обробки. Справжньою родзинкою, однак, є 1.6 dCi потужністю 131 л.с., яскравий, живий і не дуже ненажерливий двигун, який нарешті здається габаритним для машини. Ціна не найнижча, але це топова версія.
La Nissan Qashqai має велику заслугу: він винайшов сегмент, а саме сегмент компактних позашляховиків. Це друге покоління поліпшується в усіх відношеннях, не порушуючи первісного рецепта. Версія нашого тесту відноситься до діапазону з повним приводом і оснащена двигуном. 1.6 dCi потужністю 130 к.с. в розробці Tekna.
Qashqai як і раніше є еталоном у своєму сегменті (деякі називають його «гольфом позашляховиків»): це дуже збалансований автомобіль, він не дуже громіздкий, добре їздить, досить просторий і має приємний сучасний дизайн. Це друге покоління виглядає більш спортивним, особливо в носовій частині з V-подібною гратами і м'язистих стегнах.
місто
La Nissan Qashqai він показує більшу маневреність і приємний навіть в міському потоці. Завдяки пружного і готовому до роботи двигуна, легшу коробку передач і зчеплення в роботі. Розміри теж «правильні», а при довжині 4,37 м парковка не є великою проблемою. Ніссан заявляє, що пробіг по місту становить 100 км при 5,6 літрах (4,9 в змішаному циклі), а при обережною їзді він не йде так далеко від заявленої цифри, в тому числі завдяки сухій масі всього тисячу п'ятсот тридцять п'ять кг.
Поза містом
Що ми вважаємо за краще з Nissan Qashqai це безсумнівно ходові якості. В Команди вони легкі, добре зважені: плавне, але чутливе рульове управління, плавна і точна коробка передач і дуже легке зчеплення. Виграшна комбінація, яка робить Qashqai приємним для водіння навіть в поворотах, де він поводиться зовсім не соромно. У двигуна також є хороший постріл: він має невелику затримку спрацьовування і досить швидко вмирає (при 4.000 об / хв гра закінчується), але все, що знаходиться між ними, гарантує Nissan дуже респектабельні характеристики. Виробник заявляє, що розгін від 0 до 100 км / год за 10,3 секунди, а максимальна швидкість складає 190 км / ч.
шосе
Занадто сильний шарудіння заважає бездоганному водінню в далеких поїздках. Насправді Nissan Qashqai – чудовий подрібнювач пробігу: сидіння не втомлює, а у версії Tekna, Не бракує в основних зручностях, таких як сидіння з підігрівом і електричним регулюванням, круїз-контроль і навігатор.
Життя на борту
La Кашкай в ньому немає видатних номерів, але пропонованого простору більш ніж достатньо. Багажник об'ємом 430 літрів може досягати тисячі п'ятсот тридцять три місця завдяки сидінням, які можна розділити в співвідношенні 1533:60; відсіків для зберігання речей багато, і заднім пасажирам точно не на що буде скаржитися.
Порівняно з інтер'єром Qashqai першого покоління, тут зовсім інша історія: матеріали чудової якості (верхня частина панелі приладів – унікальний відлив з м'якого пластику), а органи управління мають гарну текстуру, а також добре виглядають. інтуїтивно зрозумілий та акуратний. Однак дизайн трохи консервативний, особливо в порівнянні з пізнішими конкурентами, але якість не викликає сумнівів.
Ціна і витрати
La Nissan Qashqai Наш тест коштує 33.750 19 євро, але, за винятком версії Black Edition, це найпотужніша і оснащена версія. Комплектація Tekna також дуже різноманітна і пропонує стандартні 7-дюймові колеса, монітор кругового огляду, круїз з обмежувачем швидкості, світлодіодні ліхтарі, навігатор з 4-дюймовим екраном і багато іншого. Перевага повного приводу також незаперечно для тих, хто любить гірські тури, але якщо вас влаштовує повний привід і проміжна установка з тим же двигуном, ви заощадите близько 5.000 євро. Нарешті, нам потрібно відмовитися від піку на користь споживання, і це дійсно здорово.
безпеку
Пильна електроніка, хороша стійкість на дорозі, а також системи активної і пасивної допомоги роблять Nissan Qashqai безпечний в будь-яких умовах, особливо з плюсом 4WD.
Наші висновки
ДВИГУН
| зміщення | Одна тисячі п'ятсот дев'яносто вісім куб.см, чотири циліндри. дизель |
| Потенція | 130 CV та 4.000 ваг |
| пара | Від 320 Нм до 1.750 входів |
| передача | Шість звітів вручну |
| тяга | інтеграл |
РОЗМІРИ
| Довжина | 437 |
| ширина | 181 |
| висота | 159 |
| стовбур | 430-1533 літрів |
РОБОЧІ
| 0-100 км / год | 10,3 секунд |
| Velocità Massima | 190 км / год |
| споживання | 4,9 л/100 км |
