Новий Audi A6 allroad: фото та дані – Прев'ю
Зміст
Новий Audi A6 allroad: фото та дані – Прев'ю
Audi представив фото и дати з новий A6 allroad: четверте покоління елегантного універсал Німець, який підморгує світу позашляховиків, надійде в італійські дилерські центри в третьому кварталі 2019 року. Ціни? Поки не розголошується.
Audi A6 allroad: що змінилося в зовнішньому вигляді в порівнянні з A6 Avant
Візуально відрізнити легкоAudi A6 allroad від «простого» Avant: цільна рама з вертикальними алюмінієвими планками, спеціальні рейлінги на даху, молдинги на віконних рамах, захист днища, вставки на витяжці, чорна смуга або під алюміній, візуально з'єднує задні ліхтарі і сірі молдинги колісних арок (опціонально в кольорі корпусу або глянсовому чорному). THE литі диски стандартні – 18 дюймів, але розміри можуть сягати 21 дюйма.
Audi A6 allroad: і двигуни
Діапазон двигуни з новий Audi A6 allroad складається з трьох 3.0 одиниць м'який гібрид 48V турбодизель V6 TDI потужністю 231, 286 і 349 к.с. Все в поєднанні з автоматична коробка передач tiptronic 8-ступінчаста.
Audi A6 allroad: позашляхове наповнення
четверта серіяAudi A6 allroad може похвалитися одним буксирна здатність 2,5 тонни, можливість контролю поздовжнього і поперечного нахилу автомобіля іпомічник спуску який автоматично обмежує швидкість в діапазоні від 2 до 30 км / ч.
La стандартне обладнання він також включає, серед іншого, адаптивна пневмопідвіска (висота від землі регулюється в залежності від швидкості та програми руху: у режимах «автомобіль» та «комфорт» диферент становить 13,9 см від землі, при швидкості 120 км/год зменшується на 1,5 см, з програмою «allroad» – ґрунтовий кліренс збільшується на 3 см до 80 км/год і на 4,5 см до 35 км/год у режимі «offroad/lift»).
Щодо необов'язковий замість цього ми вказуємо на спортивний задній диференціал и динамічне рульове управління всіма колесами. Остання складається з динамічного рульового управління із змінним передавальним числом від 9,5: 1 до 16,5: 1 на передній осі в поєднанні з системою управління задніми колесами (до 60 км / ч задні колеса повертаються в протифазі щодо передніх коліс до максимум п'ять градусів , на швидкості понад 60 км / год вони повертають в тому ж напрямку, що і передні, максимум до двох градусів).
