Тест драйв Honda Civic із вражаючою безпекою

Система Honda Датчики тепер є частиною стандартного устаткування моделі.

Новий Civic був створений, щоб стати лідером в області безпеки. Команда розробників Honda створила, мабуть, найнадійніше купе в компактному класі в поєднанні з широким спектром систем активної безпеки Honda Sensing. Очікується, що модель Euro NCAP очолить рейтинг безпеки після краш-тестів.

Надзвичайно міцна платформа відноситься до наступного покоління структури ACE структу (Advanced Compatibility Engineering), яка включає в себе структурні елементи, які розподіляють енергію ще більш рівномірно при ударі. Таким чином, пасажири салону будуть максимально захищені, так як він відрізняється передній передній, бічний і задньою стійкою до ударів.

У новому поколінні ця конструкція також включає технологію аварійного удару, в якій передня решітка призначена для того, щоб штовхати двигун вниз і назад при зіткненні. Це ефективно додає ще 80 міліметрів, що амортизує зони, яка поглинає хвилю передньою частиною автомобіля і, таким чином, знижує її проникнення в салон.

Шість подушок безпеки захищають пасажирів, включаючи інтелектуальні бічні подушки безпеки, а також i-SRS.

Пасивна безпека Civic десятого покоління доповнюється повним арсеналом активних систем, об'єднаних Honda Sensing, які вперше входять в стандартну комплектацію для всіх рівнів. Вся система використовує комбіновану інформацію від радара, камери і високотехнологічних датчиків для попередження та допомоги водієві в потенційно небезпечних ситуаціях.

Honda SENSING включає в себе наступні технології:

Система запобігання зіткнень: зупиняє автомобіль, якщо система визначає, що зіткнення із зустрічним автомобілем неминуче. Спочатку він подає звуковий сигнал, а потім, при необхідності, застосовує автоматичне гальмівне зусилля.

Попередження про прямому зіткненні: сканує дорогу попереду і попереджає водія про можливе зіткнення. Звукові та візуальні сигнали, що попереджають водія про небезпеку потенційного удару.

Сигнал з'їзду з проїжджої частини: визначить, відхиляється чи автомобіль від поточної смуги руху без покажчика повороту, і подасть сигнал водієві, щоб він виправив свою поведінку.

Пом'якшення наслідків виїзду з дороги: Використовує дані з камери, вбудованої в лобове скло, щоб визначити, з'їжджає чи автомобіль з дороги. За допомогою рульового управління з електропідсилювачем він вносить невеликі зміни в траєкторію, щоб повернути автомобіль в правильне положення, а в певних ситуаціях система також застосовує гальмівне зусилля. Якщо водій бере ситуацію під контроль, система автоматично відключається.

Система утримання смуги руху: допомагає автомобілю розташуватися посередині смуги, по якій він рухається, так як багатофункціональна камера «зчитує» дорожню розмітку, а система коректує рух автомобіля.

Адаптивний круїз-контроль: завдяки йому у водія є можливість налаштувати електроніку бажану швидкість і відстань від рухомого попереду автомобіля.

Розпізнавання дорожніх знаків (TSR): виявляє і автоматично розпізнає дорожні знаки, відображаючи їх на інформаційному дисплеї.

Розумний помічник по швидкості: поєднує автоматичний обмежувач швидкості, встановлений водієм, з інформацією з TSR, з його автоматичним настроюванням відповідно до приписів дорожніх знаків.

Інтелектуальний адаптивний автопілот (i-ACC): провідна технологія, що дебютувала з Honda CR-V 2015 року. Він буквально «прогнозує» і автоматично реагує на зміну руху інших автомобілів по многополосной трасі. Він використовує камеру і радар, за допомогою яких він прогнозує і автоматично реагує на поведінку інших автомобілів в пробці. Він був розроблений після серйозних випробувань і вивчення європейських доріг і навичок водіння. Все це допомагає новому Civic автоматично регулювати швидкість навіть до того, як інші учасники дорожнього руху раптово змінять свою швидкість.

Інші технології безпеки в новому Civic:

Інформація про глухий кут: спеціальний радар виявляє для водія Civic присутність автомобіля в сліпій зоні і сигналізує за допомогою світлових попереджувальних знаків в двох бічних дзеркалах.

Попередження про перехресне трафіку: при русі заднім ходом бічні датчики вашого Civic виявляють автомобілі, що наближаються перпендикулярно, і система подає звуковий сигнал.

Ширококутна камера заднього виду забезпечує відмінну видимість під час руху назад – звичайний 130-градусний, 180-градусний, а також кут огляду зверху вниз.

Інші стандартні системи включають контроль тиску в шинах, а також асистент стабілізації з контролем тяги.