Новий Kia Niro 2023 дебютує з трьома різними варіантами: гібридним, гібридним і електричним, що підключається.
Зміст
Kia Niro 2023 прибув, щоб продемонструвати свою потужність та витонченість у 3 різних варіантах: EV, PHEV та HEV. Моделі Niro 50 року, які продаються у всіх 2023 штатах, будуть доступні для покупки в будь-якому роздрібному магазині Kia, починаючи з літа 2022 року.
Абсолютно новий Kia Niro 2023 дебютував у Північній Америці на міжнародному автосалоні в Нью-Йорку. Наступне покоління Niro було розроблено з нуля, щоб задовольнити і перевершити очікування споживачів, які дбають про довкілля. З яскравим стилем та прагненням до стійкості та можливості підключення у всьому.
Зовнішній вигляд, створений природою
Всередині та зовні Niro 2023 відрізняється сміливим дизайном, натхненним філософією «Об'єднання протилежностей», яка поєднує натхнення від природи з аеродинамічною витонченістю. Зовнішній вигляд Niro 2023 втілює в собі витончену і авантюрну цілеспрямованість, на яку сильно вплинула концепція HabaNiro 2019. Його яскраві денні ходові вогні (DRL) обрамляють фірмову решітку радіатора з тигровим носом, яка еволюціонувала.
Позаду світлодіодні задні ліхтарі у формі бумеранга поєднуються із простою обробкою поверхні для створення лаконічного та обтічного стилю, а задній відбивач у формі серцебиття, накладка на захисну пластину для додання солідності та нижчий бампер покращують дизайн передньої частини.
Niro HEV і Niro PHEV можна відрізнити за чорним оздобленням дверей і колісних арок, а Niro EV відрізняється сталевим сірим або чорним зовнішнім покриттям, залежно від кольору кузова.
Бічний профіль Kia Niro 2023 підкреслять аеродинамічні леза дуже характерної форми, які також сприяють повітряному потоку знизу. Aero Blade може бути пофарбований в колір кузова або різні контрастні кольори. Ще більше покращують профіль Niro HEV та Niro PHEV опціональні 18-дюймові колеса у стилі HabaNiro.
Дизайн інтер'єру з баченням майбутнього
У салоні Niro 2023 рясніють штрихи розкоші, а екологічність є невід'ємною частиною матеріальності салону. Інтер'єр Niro EV складається з текстилю без утримання тварин, включаючи високоякісні сидіння для точок дотику по всьому салону. Стеля зроблена з перероблених шпалер, які на 56% складаються з повторно використовуваних ПЕТ-волокон.
Тонкі сучасні сидіння з вбудованими сідалами збільшують простір і вкриті високоякісним біополіуретаном та тенселем, виготовленим із листя евкаліпту. Фарба без BTX, що не містить ізомерів бензолу, толуолу та ксилолу, використовується на дверних панелях, щоб звести до мінімуму вплив на навколишнє середовище та скоротити кількість відходів.
активний звуковий дизайн
Active Sound Design дозволяє водію у цифровому вигляді покращувати звук двигуна та двигуна Niro; аудіосистема преміум-класу Harman/Kardon із вісьмома динаміками не є обов'язковою. Передні сидіння, які опційно оснащені підігрівом та вентиляцією, мають стандартні порти USB збоку та додаткові положення сидіння з пам'яттю у деяких варіантах.
Автомобільні технології виходять на перший план
Передові автомобільні технології виявляються у новому Kia Niro безліччю способів. Доступний проекційний дисплей (HUD) проектує напрямки, попередження про активну безпеку, швидкість автомобіля та поточну інформаційно-розважальну інформацію прямо у полі зору водія. Бездротові можливості Apple CarPlay та Android Auto є стандартними, а зарядний пристрій бездротового телефону не є обов'язковим.
Niro EV 2023 доступний з тією ж функціональністю бортового генератора для підзарядки автомобіля (V2L), вперше реалізованої в EV6.
Три доступні конфігурації трансмісії
Новий Kia Niro прибуде до Сполучених Штатів у трьох різних конфігураціях трансмісії: гібридний Niro HEV, гібрид Niro PHEV, що підключається, і повністю електричний Niro EV. Всі моделі Niro мають передній привід, що дає переваги в погодних умовах. 6-ступінчаста автоматична коробка передач з подвійним зчепленням входить до стандартної комплектації HEV та PHEV.
Ніро HEV
Він оснащений 1.6-літровим чотирициліндровим двигуном у парі із синхронним електродвигуном з постійними магнітами потужністю 32 кВт, що забезпечує загальну максимальну потужність 139 кінських сил та 195 фунт-футів. пари Удосконалені технології охолодження, тертя та згоряння забезпечують максимальну паливну економічність, а Niro HEV повертає цільовий показник у 53 милі на галон у змішаному циклі та розрахунковий запас ходу у 588 миль.
PHEV з нержавіючої сталі
Він поєднує 1.6-літровий двигун з електродвигуном потужністю 62 кВт, що забезпечує загальну потужність системи 180 к.с. та 195 фунт-футів. пари При підключенні до зарядного пристрою рівня 2 Niro PHEV може зарядити свою літій-іонну полімерну батарею ємністю 11.1 кВтг менш ніж за три години. Повністю заряджений повністю електричний запас Niro PHEV (AER) оцінюється в 33 милі при оснащенні 16-дюймовими колесами, що на 25% більше, ніж у моделі, яку він замінює.
Ніро Е.В.
Повністю електричний привід живиться від акумулятора ємністю 64.8 кВтг і двигуна потужністю 150 кВт потужністю 201 кінська сила з можливістю швидкого заряджання постійним струмом у стандартній комплектації. Підключений до швидкого зарядного пристрою рівня 3 Niro EV може заряджатися від 10 до 80% менш ніж за 45 хвилин з максимальною зарядною потужністю 85 кВт. Бортовий зарядний пристрій потужністю 11 кВт також допомагає зарядити Niro EV менш як за сім годин на зарядному пристрої рівня 2. Цільовий AER для Niro EV становить 253 милі. Додатковий тепловий насос та акумуляторний обігрівач допомагають зберегти запас ходу за низьких температур.
Три доступні режими водіння та рекуперативне гальмування
На додаток до режимів керування Sport та Eco новий Kia Niro має режим керування Green Zone, який автоматично переводить Niro HEV та Niro PHEV в режим керування EV у житлових районах, прилеглих школах та лікарнях. Niro автоматично використовує електроенергію на основі навігаційних сигналів та даних історії водіння, а також розпізнає улюблені місця, такі як будинок та офіс у навігаційній системі.
Інтелектуальне рекуперативне гальмування дозволяє використовувати різні рівні регенерації, щоб легко уповільнити автомобіль та відновити кінетичну енергію, щоб збільшити запас ходу. Система може розрахувати кількість необхідної регенерації, використовуючи інформацію радара та інформацію про ухил дороги, і може дозволити всім моделям Niro отримувати максимальну кількість енергії від своїх гальм, плавно зупиняючи автомобіль.
**********
:
