Новий король Австралії? Rivian R1T отримує зелене світло для локального запуску, оскільки приголомшлива сегмент електрична подвійна кабіна готова до зльоту
Rivian R1T, схоже, отримав зелене світло для запуску в Австралії.
Виробник електромобілів та позашляховиків Rivian щойно опублікував велику заявку до Американської комісії з цінних паперів та бірж (SEC), і на сторінках поховані новини, які мають змусити серця австралійців битися трохи швидше.
Тому що в документі є не тільки новини про те, що Rivian R1T націлений на великий запуск в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні після свого американського дебюту, але також і те, що бренд перевірив ще раз австралійські закони і правила і виявив, що поширення ute, який перевершить все від Toyota HiLux до Ford Ranger Raptor – не кажучи вже про Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton та GWM Ute – дозволено для місцевого запуску.
Ключовий момент, який їм потрібно було перевірити, пов'язаний із моделлю продажів бренду безпосередньо споживачеві, яка, мабуть, відмовляється від традиційної дилерської моделі на користь онлайн-продажів із фіксованими цінами.
"На міжнародному рівні в юрисдикціях можуть існувати закони, які можуть обмежувати наші продажі або іншу ділову практику", - йдеться у документі.
«Хоча ми проаналізували основні закони США, ЄС, Китаю, Японії, Великобританії та Австралії, що стосуються нашої моделі дистрибуції, і вважаємо, що дотримуємося таких законів, закони в цій галузі можуть бути складними, важкими для тлумачення і можуть змінюватися з часом і, отже , Вимагають постійного перегляду».
Той факт, що бренд зробив кроки, щоб гарантувати, що він може продавати автомобілі в Австралії, є гарною ознакою його намірів на нашому ринку, а той факт, що він не виявив жодних перешкод, є ще найкращою ознакою.
Але, можливо, найкращою ознакою є намір бренду "продовжувати міжнародну експансію", включаючи вихід на "основні азіатсько-тихоокеанські ринки".
«Наш запуск орієнтований на ринки США та Канади. Найближчим часом ми маємо намір вийти на ринки Західної Європи, а потім вийти на основні ринки Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Щоб задовольнити наш глобальний попит, ми плануємо локалізувати виробництво та ланцюжки поставок у цих регіонах», — йдеться у повідомленні бренду.
У R1T коштує всього 67,500 75,000 доларів США за нову модель початкового рівня, але є одна загвоздка. У той час як більш дорога версія Launch Edition конкурента Tesla Cybertruck вже почала надходити до США за ціною 2022 XNUMX доларів США, дешевша модель Explore з'явиться лише у січні XNUMX року.
Модель Explore, як і раніше, отримає чотиримоторну трансмісію Rivian (з електродвигуном на кожному колесі), і бренд обіцяє запас ходу понад 300 миль або 482 км. Ви також отримаєте чорне оздоблення салону з підігрівом (веганських) шкіряних сидінь.
Що стосується бурчання, ми очікуємо, що дешевша модель видасть 300 кВт і 560 Нм - цього достатньо, щоб розігнати монстр-трак до 97 км/год всього за 4.9 секунди - менше, ніж потужніші 522 кВт/1120 Нм у дорожчих моделей .
Потім лінійка переходить у модель Adventure, яка додає пакет для бездоріжжя, що включає захист днища, буксирувальні гаки і бортовий повітряний компресор, а також покращену стереосистему, приємніші елементи інтер'єру з обробкою під дерево та функцію вентиляції сидінь. . Вартість Adventure складає 75,000 106,760 2022 XNUMX доларів США або XNUMX XNUMX доларів США в австралійських доларах. Очікується, що постачання розпочнеться у січні XNUMX року.
Нарешті, Launch Edition коштує ту ж ціну, що й Adventure, і має таке ж обладнання, але додає внутрішню емблему Launch Edition, унікальний варіант зеленого фарбування та вибір 20-дюймових коліс All-Terrain або 22-дюймових спортивних легкосплавних дисків.
Ця новина була за тим, як Rivian підтвердила свій намір запустити автомобіль в Австралії ще на автосалоні в Нью-Йорку в 2019 році, де тодішній головний інженер бренду Брайан Гейс сказав: CarsGuide локальний запуск відбудеться приблизно через 18 місяців після дебюту автомобіля у США.
Так, у нас буде запуск в Австралії. І мені не терпиться повернутися до Австралії і показати це всім цим прекрасним людям», - сказав він.
Rivian дає кілька сміливих обіцянок про своє R1T, обіцяючи, що він "може робити все, що може інший автомобіль, і навіть більше".
«Ми справді зосередилися на позашляхових можливостях цих автомобілів. У нас є 14-дюймовий динамічний дорожній просвіт, у нас є структурне днище, у нас є постійний повний привід, тому ми можемо підніматися на 45 градусів, і ми можемо розганятися з нуля до 60 миль на годину (96 км/год) за 3.0 секунди, - сказав Газі.
«Я можу буксирувати 10,000 4.5 фунтів (400 тонн). У мене є намет, який я можу кинути на задню частину вантажівки, у мене є запас ходу в 643 миль (XNUMX км), у мене постійний повний привід, тому я можу робити все, що може інший автомобіль, а потім дещо ».
