Нульовик – повітряний фільтр нульового опору

Повітряний фільтр нульового опору - Фільтр, який дозволяє швидше і в більшому обсязі подавати повітря в двигун. Найчастіше повітряний фільтр нульового опору для простоти називають нуль.

Для більшості автолюбителів важливе питання, який ефект дасть нульовік і чи варто його встановлювати? До яких наслідків це може призвести? Давайте розберемося.

Пристрій і відмінності нулевика

Основною відмінністю фільтра нульового опору від стандартного паперового повітряного фільтра є те, що за рахунок свого пристрою він дозволяє легше пропускати повітря, тим самим роблячи суміш багатшою, що сприяє кращому згорянню, а відповідно і кращій роботі двигуна.

Звичайний фільтр відміну від нулевика звичайний повітряний фільтр

Крім того, якщо ви все ж таки зібралися купити нульовік, То вам тепер не доведеться міняти фільтр кожен 10-15 тисяч км., Оскільки нульовік досить обслуговувати (чистити) кожні 3-5 тисяч км. і його не доведеться міняти. Для очищення фільтрів нульового опору в продажу існують спеціальні набори шампунів і масел для обробки фільтрувальної частини.

Нульовик – повітряний фільтр нульового опору

Що дає нульовік

З цього приводу часто розгоряються суперечки, одні кажуть, що нульовик робить свою справу, машина почала "валити", інші кажуть, що нічого не змінилося. Досвідченим шляхом, при вимірах на динамометричному стенді, Доведено, що приріст в кінських сил установка улевіка дає мінімальний, як правило менше 3-5%. Припустимо у вас звичайний цивільний автомобіль потужністю 87 л.с. Після установки даного фільтра, ви отримаєте десь 89-90 к.с. Фізично ви цей приріст ніколи не відчуєте, поки не завмер потужність двигуна на стенді.

Як встановити нульовік

З установкою нулевика все просто. Для початку вам необхідно демонтувати стару звичайний фільтр разом з коробкою, де він міститься, а на повітряний патрубок, що йде безпосередньо до двигуна, за допомогою хомута, закріпити нульовік.

Висновок: багато автовласників часто вважають, що якщо зняти повітряні фільтри в принципі, то двигун стане ще потужнішим, але це не так, оскільки під час розробки двигуна його потужність обчислюється з урахуванням втрат на опір фільтра. Крім того, їздити на автомобілі без повітряного фільтра дуже шкідливо для двигуна, оскільки весь пил і бруд потрапляє в двигун, руйнуючи стінки циліндрів, поршнів і т.д. Попадання сторонніх предметів в двигун сильно знижує його ресурс.

Нулевик для спортивних автомобілів з тюнінгованними двигунами

Оскільки ми вже визначилися, що цивільному автомобілю нульовік сильно не допоможе, тому зробимо висновок про те, що повітряний фільтр нульового опору має місце, коли ви проводите тюнінг двигуна автомобіля, що готується для змагань, ось там якраз важливі секунди і навіть частки секунд для перемоги, а оскільки спортивні двигуни мають високу потужність, то надбавка в 10-20 к.с. може дати ці заповітні секунди для перемоги.

Питання та відповіді:

Що дає нульовик? Нульовиком називається фільтр нульового опору. Це нестандартний фільтр повітря. Він має такі ж фільтруючі властивості, що і стандартний варіант, тільки створює набагато менший опір на впуску.

Що таке нульовик і навіщо він потрібний? Фільтр нульового опору дозволяє знизити опір у впускній системі. Хоча водій не зможе відчути зміни у роботі двигуна, але потужність агрегату збільшується приблизно до 5%.

Що ставлять замість повітряного фільтра? Замість штатного повітряного фільтра тюнери ставлять нульовик - фільтр без корпусу, який часто має циліндричну форму, і встановлюється він на патрубку впускної системи.