Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля
Пристрій та обслуговування Вантажівок

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Це був рік 1948 і з ребра Vespa народивсяМавпа Пьяджіо. У той же період набула чинності Конституція Італійської Республіки, і економіка була ретельно відновлена, включаючи промисловість, торгівлю та ремесла.

Джіно Барталі вдруге виграв Тур по французькій мові, Турін виграв чемпіонат, народився рекорд 33 об/хв, транзистор, кібернетика. Річний дохід італійців душу населення становив 139.152 лір..

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Від Vespa до мавпи

На вулицях Італії та Європи вони бачилися все частіше та частіше. Vespa, з 2.464 випущених у 1946 році, 48 було вироблено у 19.822 році. Енріко П'яджіо e Коррадіні Д'Асканіо вони мали інтуїцію, щоб також побудувати мотоциклетний фургон «Призначений для досягнення найкращого з успіхів» пише журнал Motociclismo.

“Дуже сучасна машина, дуже обмежена за вартістю та витратою, у межах досяжності найскромнішої компанії, але задумано без хибної економії відповідно до дуже раціональних критеріїв як з функціональної, так і з конструктивної точки зору».

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Перша мавпа

Перший Ape був розроблений авіаційним інженером Коррадіно Д'Асканіо, який також винайшов Vespa. Триколісний самокат зберіг усі основні характеристики самокату, у тому числі 125 куб.см двигун. Він коштував 170.000 200 XNUMX лір і міг перевозити XNUMX кг..

«Йшлося про поповнення пропуску у післявоєнних утилітарних транспортних засобах. – пояснив Д'Асканіо, – виведення на ринок малолітражний моторизований фургон, обмеженого споживання та помірної вартості купівлі та обслуговування, легкого водіння, маневреного в умовах найінтенсивнішого міського руху та, насамперед, відповідного, швидкого та готового до транспортування додому товарів, придбаних у магазинах ».

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Перші «рої»

Il малий комерційний автомобіль Piaggio це було негайно оцінено трейдери «Мавпа допомагає прискорити темпи торгівлі та продажу. - Прочитайте рекламу того часу - розвиває, так би мовити, відвідуваність магазину у розширенні та створює дуже приємний зв'язок з покупцем.. Зграї мавп почали блукати «чорно-білою» Італією, несучи на тілі логотип компанії.

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Від Ape C і D до Pentarò крихітні вантажівки

Влітку 1952 року водотоннажність збільшилася з 125 до 150 см та збільшив дальність. У 1954 році стать зробили зі сталі, і в результаті народилася нова модель:Мавпа C, крихітна вантажівка, здатна завантажувати до 350 кг.

У 1958 рМавпа D від 170 см XNUMX розміри ще більше збільшилися, кабіна була укомплектована дверима, а передня фара була встановлена ​​на щитку кабіни, а не на крилі.

У 1961 році також було запущено 5-колісну модель вантажопідйомністю 700 кг, розроблену за зразком найбільших зчленованих вантажівок, вони її назвали. Я буду пентаро.

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Мавпа росте і стає депутатом

в 1966 Я приїджаю Мавпа МП, з більш комфортною кабіною для водія та пасажира, більше схожою на салони автофургонів. Двотактний двигун збільшили до 190 куб. Див і встановили ззаду, на «санної» конструкції.

La віщати Він більше не мав ланцюгового приводу, а був спрямований на задні колеса з півосями, важелями з листового металу, що гойдаються, гумовими пружинами і гідравлічними амортизаторами. У 1968 р. кермоВтім, пропонується як опція по відношенню до керма.

Мавпа Революція Автомобілів

У 1971 році для атаки на сегмент легких вантажівок було запущено Автомобіль мавпи. Надзвичайно сучасний для того часу дизайн та новий двигун.

Тому кузов новий більший, салон більший і комфортніший, кермо привід, двигун від 220 см.

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Бджола Джуджаро

Ape Car мав величезний успіх, і наступний рестайлінг стався більш ніж через 10 років у 1982 році. Тварина. Новий дизайн Джорджетто Хухаро, габарити салону, панель приладів автомобільного типу.

Також новинкою є незалежні підвіски з важелями, що коливаються, з гальмівними барабанами з легкого сплаву і колеса від 12 дюймів. Ape TM був одним із найуспішніших автомобілів в лінійці Ape завдяки своїй надійності та експлуатаційним характеристикам.

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Автомобіль Дизель

У 1984 році з'явилися нові двигуни, так народився перший Ape з дизельним двигуном. Автомобіль Дизель 422 куб.см з 5-ступінчастою коробкою передач.

Революційний двигун, оскільки він був найменший у світі дизельний двигун з безпосереднім упорскуванням. Два роки по тому, в 1986 році: рекордна дальність стрільби з Макс версія який міг перевозити до 9 центнерів вантажу.

Мавпа Пьяджіо. Чудова історія маленького автомобіля

Мавпа Калессіно, данина поваги міфу

Вічна чарівність Ape пов'язана з рамками Голлівудські зірки 50-х, під час відпустки на Середземному морі їх сфотографували, коли вони пересувалися триколісним транспортним засобом.

Таким чином, Мавпа увійшла як головний герой у суспільне життя таких знакових місць, як Версилія, Капрі, Іскья та Портофіно. Ось чому в 2007 році Piaggio випустила обмежену та унікальну серію: Мавпа Калессіно, з дерев'яними вставками, хромування і елегантний vintage синій ліврея.

Додати коментар або відгук