Устаткування для промивання радіатора печі автомобіля: поради щодо використання

Автослюсарі скептично ставляться до кустарних пристосувань та засобів у вигляді оцту, соди, електроліту. Професіонали радять дбайливо ставитись до опалювальної системи та її головного компоненту – радіатора, не експериментувати з методами промивання.

Коли автомобільна пічка жене в салон холодне повітря, водії грішать на забитий радіатор. Щоб деталь не вийшла з ладу, необхідно систематично очищати її від бруду. Виробники рекомендують проводити миття компонента кожні 100 тис. км. пробігу. Для цього існує промисловий апарат для промивання радіатора грубки автомобіля: аналог пристрою можна спорудити навіть своїми руками.

Насос для промивання радіатора печі

У замкнутій системі кліматичного обладнання автомобіля йдуть активні фізичні та хімічні процеси. Охолодна рідина (ОЖ), контактуючи з металами, сплавами, пластиком, гумою, частинками бруду, що потрапили ззовні, утворює не піддається опису і класифікації матеріальну субстанцію.

Незрозумілий конгломерат поступово як твердого осаду випадає на компоненти системи. Насамперед, відкладення забивають стільники радіатора печі: система опалення дає збій.

Насос для промивання

Існують два способи прочищення радіатора: зі зняттям та без демонтажу елемента. Перший шлях настільки затратний і тривалий у часі, що простіше купити новий радіатор. Друге рішення більш раціональне, але і тут доводиться вибирати між дідівськими рецептами, засобами автохімії та професійним чищенням на СТО.

В останньому випадку вам гарантують якісну роботу, оскільки майстерні мають у своєму розпорядженні спеціальне обладнання, здатне за півгодини привести опалення машини в порядок. Установка жене по радіатору рідину для промивання під тиском, тому називається насосом.

Як влаштований

Вдалу конструкцію апарату для промивання радіатора пічки автомобіля розробили спеціалісти ТОВ «Авто Оснащення». Габарити агрегату (ДхШхВ) – 600х500х1000 мм, вага – 55 кг.

Усередині металевого корпусу укладено:

• ємність для промивної рідини;
• помпа відцентрова потужністю 400 Вт;
• нагрівач на 3,5 квт;
• датчики тиску та температури;
• терморегулятор.

Промивання радіатора пічки автомобіля

У комплектацію апарату входить набір шлангів та стенд, що промиває. Живлення обладнання бере від електромережі зі стандартною напругою 220 В.

Принцип роботи

Сенс дії в тому, що радіатор, який ізольований від системи опалення машини і через шланги приєднаний до апарату для промивання, стає частиною миючого обладнання.

В автомийку заливають промивну речовину і женуть по колу. У результаті бруд на стільниках радіатора розм'якшується, відшаровується і виходить назовні.

Як використовувати обладнання для промивання печі

Шланги приладу підключають до патрубків радіатора печі, що входить і виходить: виходить закольцованная система. У ємність заливають робочий склад, включають підігрів рідини та запускають помпу.

Промивний препарат починає під тиском циркулювати по колу. А потім майстер включає реверс: рух рідини звертається назад без переустановки шлангів. Слюсар стежить за приладами за показаннями швидкості руху рідини, температури та тиску.

Устаткування для промивання печі

Так як залитий засіб рухається по колу, то на певній ділянці апарату для очищення радіатора стоїть фільтр, що вловлює забруднення. Після закінчення процедури в ємність заливають чисту воду, що дистилює, і знову ганяють по кільцю.

Поради щодо вибору насоса

До професійного обладнання пред'являють підвищені вимоги щодо безпеки та екологічності. З широкого розмаїття моделей для миття рідинних контурів на ринку важко вибрати ефективний пристрій для промивання.

Виходьте зі специфікації приладу, звертайте увагу на технічні характеристики:

• вага (від 7 кг до 55 кг);
• габарити;
• місткість бака (від 18 л до 50 л);
• продуктивність (добре, коли параметр становить 140 л/хв);
• робочий тиск (від 1,3 бар. до 5 бар);
• температура нагрівання рідини для промивання (від 50 до 100 °С).

Вибирайте обладнання із функцією реверсу.

Як зробити прилад для чищення печі автомобіля своїми руками

Промивати радіатор грубки в домашніх умовах нескладно, якщо добре продумати конструкцію. Знову стане вибір: знімати радіатор або залишити на місці. Прийнявши рішення, зробіть найпростіше промивний пристрій:

1. Візьміть дві пластикові півторалітрові пляшки.
2. Підготуйте два відрізки шланга, діаметр яких підходить до вхідного та вихідного патрубків радіатора.
3. Налийте в одну ємність миючий склад.
4. З'єднайте шланги з радіатором та пляшками, закріпіть хомутами.
5. По черзі проганяйте рідину з однієї тари в іншу, у міру забруднення міняйте промивну речовину.

Чищення печі автомобіля своїми руками

Метод діє, коли радіатор забитий некритично. У складніших ситуаціях можна вдосконалити конструкцію:

1. Замініть дві однакові за обсягом пляшки 5-літровою ємністю.
2. Виріжте дно великої пляшки. Перевернувши її шийкою вниз, ви отримаєте подобу вирви.
3. Приєднайте один кінець першого шланга до цієї вирви, другий – до вхідного патрубка радіатора печі.
4. Другий шланг прикріпіть до виходу радіатора, а вільний кінець опустіть у цебро.
5. Налийте миючий розчин, підніміть ємність вище: тиск рідини збільшиться, як і ефект миття.

Якщо експерименти з найпростішими пристроями без підігріву рідини та створення додаткового тиску пройшли вдало, переходьте до складніших моделей.

Для виготовлення саморобного обладнання вам знадобиться автомобільна помпа. Конструкція виглядатиме так:

1. До виходу радіатора прикріпіть шланг: вільний кінець опустіть у відро з розчином, що чистить, і побутовим кип'ятильником для підігріву речовини. На виході шланга закріпіть фільтр, споруджений із нейлонового шматка тканини.
2. На вхідний патрубок радіатора надягніть другий шматок шланга. Закріпіть відрізок ще й відру, пристосуйте на кінці вирву.
3. Вріжте всередині другої трубки автомобільну помпу, приєднану до акумулятора. Тут же організуйте підзарядку АКБ.

Процес проходитиме так:

1. Ви ллєте у вирву теплу промивну рідину.
2. Підключаєте насос, який жене препарат на радіатор, звідти у відро.
3. Бруд залишатиметься у фільтрі, а рідина – потраплятиме у відро, а потім – знову через вирву на помпу.

Так ви досягнете безперервного руху очисника.

Поради професіоналів

Автослюсарі скептично ставляться до кустарних пристосувань та засобів у вигляді оцту, соди, електроліту. Професіонали радять дбайливо ставитись до опалювальної системи та її головного компоненту – радіатора, не експериментувати з методами промивання.

«Домашніми» експериментами можна неякісно очистити деталь та ще й зруйнувати осередки. В цьому випадку зміниться протитиск елемента антифризу. Отже, грубка не грітиме в штатному режимі.

Читайте також: Обігрівач салону автомобіля «Вебасто»: принцип роботи та відгуки покупців

Перед очищенням потрібно знати матеріал радіатора (мідь, алюміній) та правильно вибрати миючий розчин (кислота, луг).

Після зважування всіх ризиків рішення відігнати машину на СТО буде найбільш розумним: ціна за професійні послуги становить від 1 000 руб.

Огляд апарату для промивання системи охолодження