Загальні несправності системи охолодження

Система охолодження є надзвичайно важливою для правильної роботи всього автомобіля. Що робити, якщо з ним починається щось тривожне? Як я можу запобігти серйознішим пошкодженням? Що могло спричинити несправність? Прочитайте цей пост і знайдіть відповіді на ці запитання!

TL, д-

Система охолодження підтримує постійну температуру двигуна. Його правильна робота є надзвичайно важливою, а поломка негативно позначається на всьому транспортному засобі. Почати діагностику проблеми слід з перевірки охолоджуючої рідини. Причиною виходу з ладу може бути несправний вентилятор або термостат.

Чому така важлива система охолодження?

Правильно працююча система охолодження підтримує постійну температуру двигуна, тобто. приблизно 90 ° C - 100 ° C. Якщо система не працює належним чином, можуть виникнути проблеми зі змащенням, і поршень в циліндрі може заклинювати. Також збільшується ризик самозаймання. Занадто низька температура може призвести до проблем згоряння та викидів шкідливих речовин.

Системи охолодження поділяються на два типи - прямі та непрямі. Перший тип характеризується охолодженням циліндрів та головки двигуна повітрям, яке обдуває ці елементи. Проміжний продукт з іншого боку охолоджується за допомогою рідини, яка забирає тепло від нагрітих частин.

Проблеми з охолоджувальною рідиною

Якщо ми помічаємо, що в нашій машині щось не так із системою охолодження, ми маємо спочатку перевірити рівень охолоджуючої рідини. Це може допомогти нам діагностувати проблему, пов'язану з системою.

Занадто мало рідини

Якщо рівень рідини впав дуже швидко або повністю зник, це може бути через витік. Найкраще тоді перевіряти окремі деталі домкратом. Вона може бути винна негерметичний радіаторчерез який рідина виходить назовні. Якщо з цим товаром все гаразд, подивися на обігрівач. Якщо вона не працює належним чином, рідина може витекти або випаруватися. Його легко впізнати по плямах, які розташовані навколо цієї частини.

Якщо витоку немає, а рідина продовжує стікати дуже швидко, може бути проблема. вихід з ладу прокладки головки блоку циліндрів. Якщо це станеться, охолодна рідина надходить у двигун і масляний бак двигуна. У цьому легко переконатися, глянувши на вищезгадане масло. При змішуванні з рідиною, що охолоджує, він стає коричневим, а іноді навіть світлим. Привертає увагу і бежевий осад під пробкою.

Найкраще вирішення цих проблем – заміна несправних компонентів. Вартість нового кулера залежить в першу чергу від типу і потужності двигуна і становить від кількох сотень до двох тисяч злотих.

Занадто багато рідини

Якщо ми зауважимо, що теплоносій переливається з бачка, а його рівень постійно завищений, швидше за все, ми маємо справу з повітря в ньому. Ми маємо випустити це негайно. Проте, якщо зміни невеликі, є шанс, що за кілька днів усе повернеться до норми.

Відмови деталей та допоміжного обладнання

брудний радіатор

Це може бути причиною несправності системи. брудний радіатор. Застрягли листя, бруд і осад заважають процесу охолодження, інколи ж навіть заважають йому. Найкраще рішення - правильно очистити радіатор і позбавитися елементів, що завдають незручності.

Проблеми з вентилятором

вентилятор підтримує кулер наприклад, у спеку або під час руху в гору. Цей елемент знаходиться між радіатором та двигуном. Зазвичай він живиться від електрики, і хоча його конструкція не складна, збої трапляються досить часто. Найчастіше перегорає двигун вентилятора або перестає працювати термовимикач. Якщо вентилятор у нашій машині зламається, у нас справді не буде багато місця для маневру. Єдине рішення – замінити його. Вартість цього елемента складає від XNUMX до XNUMX злотих.

несправність термостата

Причиною проблем із системою охолодження може стати відмова термостату. Найчастіше це варення у закритому або відкритому положенні. Щоб діагностувати несправність термостата, слід покласти руку на радіатор. Якщо холодно та машина прогрівається, несправний термостат. Аналогічним чином можна перевірити і верхній шланг зливний охолоджуючої рідини до радіатора. Якщо холодно, можна бути впевненим, що винен термостат. Як і у випадку з вентилятором, єдиний вихід – замінити його. Вартість нового термостату складає кілька десятків злотих.

Не забувайте чистити та обслуговувати всі елементи вашого автомобіля. Всі необхідні запчастини для холодильної системи можна знайти в інтернет-магазині avtotachki.com. Будь ласка!

Також перевірте:

Як почистити обшивку даху?

Глина - подбайте про свій кузов!

Що найчастіше виходить із ладу в автомобільному кондиціонері?

Автор: Катажина Йонкіш