Обслужити машину перед зимою

Волога у поєднанні з низькими температурами повітря та хімічними речовинами на вулицях взимку може спричинити корозію. Тому автомобіль необхідно заздалегідь належним чином закріпити.

Почати варто з того, що помити автомобіль та уважно оглянути його зовнішній вигляд.

оцінка збитку

Ви повинні шукати дефекти фарби, подряпини та плями іржі. Особливу увагу слід приділити чутливим ділянкам, таким як колісні арки, задні двері та капот, а також частини кузова. При виявленні неглибоких та незначних подряпин достатньо полірування. У разі більш глибокого пошкодження – коли лак зірваний і видно листовий метал – краще звернутися до фахівця із кузовно-малярного цеху. Може виявитися, що доведеться довірити машину фахівцям.

Віск – захисний шар

Якщо будь-які пошкодження фарби усунуті, можна подбати про захист кузова автомобіля. Найпростіше це зробити, помивши машину шампунем з додаванням воску. Такі препарати покривають автомобіль тонким захисним шаром, що оберігає фарбу від впливу зовнішніх факторів (солі, бруду тощо). В результаті бруд легше змивається, тому що він не так прилипає до фарби. На жаль, полімерні воски із шампунів захищають машину близько тижня.

Редакція рекомендує:

Технічні тести автомобіля. Водії чекають змін

Новий спосіб злодіїв викрасти машину за 6 секунд

Як щодо OC та AC при продажі автомобіля?

Інше рішення – використовувати твердий віск після миття. Його наносять у вигляді густої пасти або крему, дають висохнути, а потім полірують вручну або за допомогою механічних полірувальних машин. Такі препарати тримаються на кузові автомобіля набагато довше - від одного до трьох місяців. Захисний шар товщий, тому ефективніше захищає фарбу. І хоча вартість одного тільки твердого воску становить близько 30-100 злотих, на жаль, для отримання оптимального ефекту необхідно мати пристосування з регульованим, змінним моментом для полірування. Навряд чи у когось вони є у гаражі, тому потрібно скористатися послугами автомийки. Ціни варіюються від 50 злотих (ручна епіляція) до 100 злотих (механічна епіляція).

мастило ущільнень

Фахівці нагадують утриматися від миття автомобіля, якщо температура повітря нижче за мінус 10 градусів за Цельсієм. – У цьому випадку є ризик появи численних пошкоджень ущільнювачів дверей та мікроушкоджень лакофарбового покриття. Під час миття вода може проникнути в сколи фарби та мікротріщини, а при замерзанні завдати ще більшої шкоди. На кузов автомобіля слід завдати твердого віску, якщо прогноз погоди вказує на прихід сильних морозів. Потім слід змастити ущільнення. Волога від снігу, що тане або дощу, часто скупчується на дверних ущільнювачах або дверях багажника, яка при негативних температурах замерзає, - нагадує Войцех Юзефович, власник автомийки Carwash в Білостоці. Павло Кукелька, керівник служби Rycar Bosch у Білостоку, додає, що це, звичайно, ускладнює їхнє відкриття. Тому ці прокладки добре перед зимовим періодом захистити технічним вазеліном.

Захист днища

Також можна розглянути антикорозійний захист шасі. Однак тут доводиться покладатись на професіоналів. – Спочатку видаліть старий шар бітумного покриття, а також іржу та бруд, таку як пісок, хімікати тощо, – пояснює Павло Кукелька. – Це дуже важливо, тому що ефективність нового захисту залежить від ретельного та ефективного видалення всіх залишків та бруду.

Експерт додає, що найчастішою причиною подальших дефектів покриття є недоліки у процесі підготовки. Після цього етапу слід захистити частини кузова, які можуть бути невиправдано забарвлені під час нанесення захисного покриття. На підготовлене в такий спосіб шасі за допомогою пневматичного пістолета наноситься бітумний захисний засіб. Потім автомобілю дають висохнути, протектори знімаються з кузова.

Читайте також: Ateca – тестуємо кросовер Seat

Як поводиться Hyundai i30?

Чисті з'єднання

Взимку особливо важливо, щоб клеми акумулятора були у справному стані. Це з тим, що він піддається більш інтенсивної експлуатації, ніж у інші сезони року. З'єднання між затискачем та батареєю має бути чистим та бажано закріпленим спеціальними хімікатами. Тому що, як і будь-яке електричне з'єднання, воно вимагає хорошої провідності. Хомути можна чистити звичайною щіткою, т.зв. тросом або спеціальним з автомобільного магазину. Після очищення нанесіть спрей із керамічним покриттям.

ціни:

– літрова пляшка шампуню для миття автомобіля воском – близько 20 злотих,

– твердий віск – 30-100 злотих,

- Миття шасі на автомийці - близько 50 злотих,

– спрей для догляду за акумуляторними затискачами (з керамічним покриттям) – близько 20 злотих,

– технічний вазелін – близько 15 злотих,

– антикорозійний захист шасі в процесі експлуатації (залежно від розміру та типу та від того, чи потрібно захищати саме шасі чи закриті профілі) – 300-600 злотих.