Обслуговуємо паливний фільтр Кашка

Паливний фільтр Ніссан Кашкай – це деталь, яка відповідає за працездатність насоса автомобіля, форсунок та двигуна. Ефективність згоряння і, отже, потужність двигуна внутрішнього згоряння залежать від чистоти палива, що надходить. У наступній статті йтиметься про те, де знаходиться паливний фільтр на Ніссан Кашкай, як замінити цю деталь при технічному обслуговуванні. Наголос буде зроблено на бензинові силові установки.

 

Паливний фільтр Ніссан Кашкай для бензинових двигунів

 

Бензинові двигуни внутрішнього згоряння кросоверів Qashqai оснащені елементами паливного фільтра, включеними в єдиний модуль – бензонасос. Він розташований у паливному баку. На Кашкай першого покоління (J10) встановлювалися бензинові двигуни 1,6 HR16DE та 2,0 MR20DE. Бензинові двигуни другого покоління: 1.2 H5FT та 2.0 MR20DD. Принципової різниці виробники не зробили: паливний фільтр Ніссан Кашкай однаковий для автомобілів обох поколінь, оснащених вказаними двигунами.

У паливний насос Qashqai вбудовані фільтри грубого та тонкого очищення палива. Модуль можна розібрати, але оригінальних запчастин окремо у продажу не знайти. Nissan постачає паливні насоси з фільтрами у вигляді повного комплекту, номер деталі 17040JD00A. Так як на заводі допускається розбирання модуля, автовласники вважають за краще замінювати фільтр аналогами. Перевіреним вважається елемент, що фільтрує, для тонкого очищення бензину, пропонований голландською компанією Nipparts. У каталозі паливний фільтр під номером N1331054.

 

Розмір розхідника, технічні характеристики говорять про практично повну ідентичність з оригіналом. Перевага аналогової частини полягає у співвідношенні ціни та якості.

Паливний фільтр Qashqai для дизелів

Дизельні двигуни Nissan Qashqai - 1,5 K9K, 1,6 R9M, 2,0 M9R. Паливний фільтр Кашкай для дизельних силових установок відрізняється за конструкцією від такої ж деталі бензинового двигуна. Зовнішні ознаки: металева скринька циліндричної форми з трубками зверху. Фільтруючий елемент розташований усередині корпусу. Деталь знаходиться не в паливному баку, а під капотом кросовера з лівого боку.

 

Насправді фільтр у вигляді сітки на дизельний Кашка не встановлюється. Сітку можна знайти у паливному баку. Він розташований перед насосом та призначений для боротьби з великими частинками сміття у паливі. При збиранні на автомобілі встановлюється оригінальний фільтр, який має каталожний номер 16400JD50A. Серед аналогів добре зарекомендували себе фільтри німецької фірми Knecht/Mahle. Старий каталожний номер KL 440/18, тепер можна знайти під номером KL 440/41.

Питання про те, замінити на більш дорогі, але оригінальні запчастини або використовувати аналоги, кожен власник кросовера Кашкай вирішує самостійно. Виробник, зрозуміло, рекомендує встановлювати лише оригінальні запчастини.

Заміна паливного фільтра Ніссан Кашкай

Від'єднуємо клему акумулятора та виймаємо запобіжник

Паливний фільтр Ніссан Кашкай згідно з регламентом ТО необхідно міняти через 45 тис км. На цей пробіг заплановано третє ТО. У важких умовах експлуатації виробник рекомендує скорочувати терміни вдвічі, тому заміну паливного фільтра (з урахуванням якості бензину на наших СТО) краще проводити після позначки 22,5 тис. км.

Перш ніж приступити до заміни паливного фільтра, необхідно озброїтися викрутками (плоска та хрестова), ганчіркою та будівельним феном. Кріплення (засувки) щитка, за яким знаходиться помпа, підкручуються хрестовою або плоскою викруткою. Достатньо трохи повернути клямки, щоб при знятті вони ковзали через отвори в накладці. Також знадобиться плоска викрутка, щоб відкрити клямки, підчепивши фільтр. Ганчіркою можна очистити поверхню паливного насоса перед його зняттям.

Під сидінням знаходимо люк, миємо його, від'єднуємо проводку, від'єднуємо шланг

 

Скидаємо тиск

Перед початком роботи необхідно скинути тиск у паливній системі Кашка. В іншому випадку паливо може потрапити на незахищену шкіру або очі. Процедура наступна:

• Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення, зафіксуйте машину гальмом стоянки;
• Зняти диван для задніх пасажирів;
• Знімаємо щиток бензонасоса та від'єднуємо фішку з проводами;
• Запустіть двигун і дочекайтеся повного вироблення залишків бензину; машина зупиниться;
• Поверніть ключ назад і поверніть стартер на кілька секунд.

Ще один спосіб полягає у видаленні синього запобіжника F17, розташованого в задньому монтажному блоці під капотом (тобто у Кашка в кузові J10). Спочатку з акумулятора знімається мінусова клема. Після вилучення запобіжника клема повертається на місце, двигун запускається і працює до повного вироблення бензину. Як тільки двигун зупиняється, автомобіль виводиться з ладу, запобіжник повертається на місце.

Відкручуємо кільце, від'єднуємо шланг, що перекачує, від'єднуємо троси.

витяг

Частина процедури заміни паливного фільтра (до зняття фішки з проводами із насоса) описана вище. Алгоритм інших дій наступний:

Якщо верхня частина паливного насоса забруднена, її потрібно очистити. Для цих цілей підійде ганчірка. Паливний шланг краще знімати у чистому вигляді. Тримається двома хомутами і до нижнього хомута підлізти складно. Тут стане в нагоді плоска викрутка або маленькі плоскогубці, якими зручно злегка підкручувати клямку.

На верхній кришці є заводська мітка, яка при затягуванні повинна знаходитися в положенні між мітками "мінімум" та "максимум". Іноді його можна відкрутити вручну. Якщо кришка не піддається, власники Qashqai вдаються до підручних засобів.

Випущена бомба обережно виймається із посадкового місця у баку. Кільце ущільнювача знімне для зручності. Під час зняття у вас буде доступ до гнізда, який потрібно від'єднати. Паливний насос потрібно знімати під невеликим кутом, щоб не пошкодити поплавець (він з'єднаний із датчиком зігнутою металевою планкою). Також при знятті від'єднується ще один роз'єм зі шлангом перекачування палива (перебуває внизу).

Розбираємо насос

Від'єднуємо дроти, від'єднуємо пластиковий фіксатор

Вилікуваний паливний насос необхідно розібрати. На дні склянки є три клямки. Їх можна видалити плоскою викруткою. Верхня частина піднімається і сітка, що фільтрує, знімається. Зазначений елемент модуля має сенс мити у мильній воді.

Датчик рівня палива знімається натисканням на пластиковий фіксатор і переміщенням його вправо. Зверху необхідно від'єднати дві колодки із проводами. Крім того, знято регулятор тиску палива для полегшення подальшого очищення скла.

Для поділу частин бензонасоса необхідно розібрати пружину.

Контроль тиску палива

Зняти старий фільтр без нагрівання шлангів практично неможливо. Будівельний фен створить потрібну температуру, пом'якшить шланги та дозволить їх зняти. Новий фільтр (наприклад, фірми Nipparts) встановлюється місце старого у зворотному порядку.

На місце повертаються: промита сітка та склянка, пружина, шланги, датчик рівня та регулятор тиску. З'єднуються верхня та нижня частини паливного насоса, колодки повертаються на свої місця.

Складання та запуск

Від'єднайте хомути, промийте фільтр грубої очистки

Зібраний модуль з новим паливним фільтром опускається в бак, до нього кріпиться шланг, що перекачує, і з'єднувач. Після встановлення нагвинчується притискний ковпачок, позначка повинна знаходитися у вказаному діапазоні між min і max. Паливна трубка та фішка з проводами підключаються до паливного насоса.

Для заповнення фільтра необхідно запустити двигун. Якщо вся процедура виконана правильно, бензин буде закачаний, двигун запуститься, на панелі приладів не буде напису Check Engine, що вказує на помилку.

Qashqai до оновлення зверху, фейсліфтинг 2010 знизу

На фінальному етапі заміни встановлюється щиток, засувки повертаються для надійної фіксації. Диван розташований для задніх пасажирів.

Заміна паливного фільтра – відповідальна та обов'язкова процедура. На кросоверах Qashqai це необхідно робити при третьому ТО (45 тис км), а ось при використанні неякісного бензину інтервал краще скоротити. Від чистоти палива залежить стабільність роботи двигуна та термін його служби.