Обслуговування каравану

експерти радять

Свята закінчились. Наші каравани, які використовувалися нами у літні місяці, мають бути припарковані. Але як зробити так, щоб караван був готовий до експлуатації через 10 місяців.

Причепи з листового металу повинні бути ретельно вимиті та покриті воском. Смоляні та смоляні відкладення найкраще видаляються гасом або технічним спиртом. Якщо корпус зроблений із пластику, ці дії можна виконувати за допомогою автомобільного шампуню та великої кількості води. Якщо помітили подряпини або потертості на корпусі, ми можемо видалити їх самостійно. Досить ретельно знежирити місце та пофарбувати пошкоджену поверхню поліуретановою емаллю. Коли ми помітимо тріщини, ми повинні підготуватися до більш складної операції. Зсередини причепа на тріснутий кузов автомобіля ми маємо покласти три шари скловати вагою 300 г/см2 і послідовно просочити їх смолою. Коли він затвердіє, зашпаклюйте місце тріщини, зачистіть наждачним папером та пофарбуйте.

Під час тривалих зупинок не потрібно накривати причіп чохлом або поліетиленовою плівкою. Однак варто піднімати причіп на опори так високо, щоб колеса не торкалися землі. Таким чином, ми запобігаємо деформації шин. Зняття колеса практикується скоріше через активність любителів чужого майна, ніж реальну необхідність. Якщо ми вирішили зняти колеса, то гальмівні барабани не закриваємо плівкою. Це перешкоджає вільному потоку повітря.

Якщо через кілька місяців нам доведеться перемістити причіп, перевірте зазор у підшипниках, стан інерційного пристрою та болтового з'єднання. Це ті місця, які найчастіше ламаються під час тривалої зупинки.