Огляд б/в Alfa Romeo Giulietta: 2011-2015рр.

Alfa Romeo Giulietta – дуже симпатичний італійський седан малого та середнього бізнесу, який сподобається тим, хто шукає більше, ніж просто транспорт для повсякденної їзди. 

Сьогодні Alfa Romeo створюються не тільки для водіїв італійського масштабу. Пропонується безліч налаштувань у вигляді регульованого по висоті сидіння водія та рульової колонки, яку можна регулювати у чотирьох напрямках. 

Цей п'ятидверний хетчбек стилізований під спортивне купе завдяки майстерно захованим ручкам задніх дверей. Якщо високі пасажири на передніх сидіннях не захочуть відмовитись від місця для ніг, то на задніх сидіннях їм буде тісно. Висота над головою може бути обмежена для високих пасажирів заднього сидіння, хоча це залежить від форми тіла. 

Підлокітник заднього сидіння має відкидні підсклянники та створює відчуття розкішного седана. Задні сидіння складаються у пропорції 60/40, є люк для лиж.

Alfa імпортує Giulietta до Австралії з трьома двигунами на вибір. Один з них – 1.4-літровий MultiAir потужністю 125 кВт. Giulietta QV з турбобензиновим агрегатом 1750 TBi розвиває потужність 173 кВт при моменті, що крутить, 340 Нм. Вибираючи динамічний режим, він розганяється від 0 до 100 км/год за 6.8 секунди. 

Є також 2.0-літровий турбодизельний двигун, якщо ви так схильні. Не можу сказати, що так… є щось дійсно дратівливе у двигуні, який набирає близько 4700 оборотів, після чого кричить «вистачить».

Якість складання Alfa Romeo значно покращилася зі старих недобрих часів.

Трансмісія Alfa Romeo з подвійним зчепленням (TCT) шокує дуже низьких швидкостях, особливо в пробках з частими зупинками. Додайте до цього турболог і систему старт-стоп, яка, здається, не завжди взаємодіє з іншими комп'ютерами трансмісії, і насолода від водіння цієї красивої італійської спортивної машини зникає. 

Виїжджайте за місто на свої улюблені ділянки автомобільних доріг, і усмішка незабаром повернеться на ваше обличчя. Забудьте про подвійне зчеплення та отримайте гладку шестиступінчасту механічну коробку передач.

На початку 2015 року Alfa Romeo додала до Giulietta QV двигун нової конструкції, цього разу потужністю 177 кВт. Автомобіль був представлений у спеціальній версії Launch Edition з обвісом та зміненим інтер'єром. У всьому світі було побудовано лише 500 автомобілів, 50 з яких надійшли до Австралії. Наш розподіл склав 25 одиниць у кольорі Alfa Red та 25 в ексклюзивному випуску Launch Edition Matte Magnesio Grey. Надалі це можуть бути колекційні автомобілі. Хоча жодних обіцянок…

Якість складання Alfa Romeo значно покращилася з часів недобрих старих днів, а у Giulietta рідко виникають будь-які проблеми при складанні. Вони не зовсім відповідають дуже високим стандартам південнокорейців та японців, але цілком відповідають іншим автомобілям з Європи.

В даний час Alfa Romeo добре зарекомендувала себе в Австралії, а дилери є у всіх столицях та деяких великих центрах країни. Ми не чули реальних проблем із отриманням запасних частин, хоча, як це часто буває з автомобілями, що продаються у відносно невеликих кількостях, вам, можливо, доведеться чекати кілька робочих днів, щоб отримати незвичайні деталі.

Giulietta - це автомобілі, з якими люблять возитися ентузіасти-аматори. Але якщо ви справді не знаєте, що робите, краще залишити роботу професіоналам, оскільки це складні машини. Як завжди, ми попереджаємо вас триматися подалі від безпеки.

Страховка вища за середній для цього класу, що не дивно, оскільки ці «Альфи» — всі «Альфи» — подобаються тим, хто любить брати великі гроші і може брати на себе занадто багато ризиків. Придивіться до політики, але переконайтеся, що ваші порівняння є точними.

На що звернути увагу

Перевірте актуальність сервісних книжок і переконайтеся, що показання одометра такі ж, як у книгах. Ви будете здивовані, наскільки багато шахраїв це набиває.

Якість збірки Alfa Romeo значно покращилася з часів старих недобрих днів, а Giulietta рідко виникають справжні проблеми.

Шукайте пошкодження кузова або сліди ремонту. Автомобілі, які приваблюють ентузіастів, мають тенденцію іноді стикатися з речами.

Всередині перевірте наявність незакріплених предметів в обробці та на панелі приладів. Під час подорожі прислухайтеся до гуркоту або скрипу, особливо за приладовою панеллю.

Двигун повинен запускатися швидко, хоча турбодизелю може знадобитися секунда або дві, якщо він холодний. 

Перевірте правильність роботи системи старт/стоп та автоматичного ручного керування з подвійним зчепленням. (Див. примітки в основній частині оповідання.)

У механічних коробок передач може бути важке життя, тому перевірте, щоб усі зміни були плавними та легкими. Зниження з третього на друге часто страждає першим. Зробіть швидко 3-2 зміни та будьте обережні, якщо є якийсь шум та/або зависання.

Порада з купівлі автомобіля

Автомобілі автолюбителів, можливо, прожили важче життя, ніж нудні машини. Переконайтеся, що той, що ви розглядаєте, не належить маніяку.

Ви колись володіли Alfa Romeo Giulietta? Розкажіть нам про свій досвід у коментарях нижче.