Огляд Great Wall X240 2011 року

Справжня історія станеться пізніше цього року, коли з'являться дизельна та автоматична коробка передач. Тим часом Great Wall Motors щойно випустила покращену, рестайлінгову версію свого позашляхового універсала X240, напрочуд прив'язану до тієї ж ціни, що й перша.

VALUE

Великою перевагою цього автомобіля є ціна, яка за ціною 23,990 240 доларів США дуже переконлива, особливо якщо грошей мало (а коли це не так?). Ви не бачите стільки фургонів XXNUMX, як Great Wall. . Але найнижчі ціни на юті означають, що знайшов готовий ринок практично скрізь.

За запитувану ціну X240 пропонує шкіряну оббивку салону та кондиціонер з клімат-контролем, а також сидіння водія з електроприводом та цілу сумку смакот в елегантній упаковці. До останньої моделі були додані Bluetooth та аудіосистема із сенсорним екраном, а також камера заднього виду, DVD-плеєр, керування звуком на рульовому колесі, а також автоматичні фари та двірники.

Чого ви досі не отримуєте і що перешкоджає продажу цього автомобіля у Вікторії, так це електронного контролю стійкості, який не з'явиться тут до кінця цього року з появою дизельного двигуна X200. Вікторія стала першим штатом, в якому з початку цього року введена в дію перевірена рятувальна технологія, і решта країни незабаром наслідуватиме цей приклад.

Дизайн

Ще зарано, щоб побачити, як транспортні засоби Great Wall витримують суворі випробування австралійського життя. Але через трохи більше 12 місяців китайський виробник уже вніс зміни до універсалу.

Зміни були внесені в передні панелі, з'явилися інші фари та інші передні ґрати радіатора, і все це в сукупності надає автомобілю свіжіший, майже як у Mazda, зовнішній вигляд. Що б ви не говорили про решту автомобіля, але у Great Wall безперечно є відчуття дизайну.

ТЕХНОЛОГІЇ

X240 встановлений на тому ж шасі, що і Great Wall. Він оснащений 2.4-літровим бензиновим чотирициліндровим двигуном, створеним за ліцензією Mitsubishi, у поєднанні з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач та системою повного приводу з неповним робочим днем, яку можна включити на ходу натисканням кнопки.

Виробляючи потужність 100 кВт при моменті, що крутить, 200 Нм, заявлена ​​витрата палива становить 10.3 літра на 100 км. З низьким запасом ходу та розумним дорожнім просвітом ви можете впевнено долати бездоріжжя. Але, як і більшість повнопривідних автомобілів, він проведе більшу частину свого життя як приміський воз.

КЕРУВАННЯ

Досвід керування трохи грубий і готовий, майже сільськогосподарський у контексті останніх японських універсалів. Наприклад, двигун робить багато шуму, вібрації та різкості, і значна їх частина проникає в салон. Ефект ускладнюється тим фактом, що вам доведеться багато працювати з чотирициліндровим двигуном, щоб отримати від нього максимальну віддачу. Але це робить роботу.

Ручне перемикання передач нечітке і іноді буває складно знайти правильні ворота. У цьому відношенні деяке тонке налаштування установки матиме велике значення. Справа в тому, що автомобілі Great Wall будуть покращуватися, причому швидше, ніж багато хто очікує.

Стандартне обладнання включає дві подушки безпеки, антиблокувальну систему гальм з електронним розподілом гальмівного зусилля, задні датчики паркування та камеру заднього виду, а також аудіосистему з вісьмома динаміками з входом AUX та USB.