Haval H9 2019: Ультра

Не задовольняючись тим, що є найбільшим автомобільним брендом Китаю, Haval намагається завоювати Австралію і тепер кидає нам усе, що має, у вигляді свого флагманського позашляховика H9.

Думайте про H9 як про альтернативу семимісним позашляховикам, таким як SsangYong Rexton або Mitsubishi Pajero Sport, і ви на правильному шляху.

 Ми протестували першокласний Ultra у лінійці H9, коли він прожив з моєю сім'єю тиждень.  

Haval H9 2019: Ультра
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	2.0 л турбо
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	10.9 л / 100 км
посадка	7 місць
Ціна від	$30,700

Чи є щось цікаве у його дизайні? 8/10

Дизайн Haval H9 Ultra не є піонером будь-яких нових стандартів стилю, але це гарний звір і набагато красивіший, ніж ті суперники, про які я згадував вище.

Мені подобається гігантська решітка радіатора та масивний передній бампер, висока плоска лінія даху та навіть ці високі задні ліхтарі. Мені також подобається той факт, що червоне тло значок Haval не було збережено в цьому оновленні.

Дизайн Haval H9 Ultra не встановлює жодних нових стандартів стилю.

Є деякі приємні штрихи, яких ви не знайдете у конкурентів за цією ціною, наприклад, лампи для калюж, які пропалюють лазером Haval, що проектується на пішохідну доріжку.

Гаразд, він не випалений вщент, але сильно. Є також підсвічені пороги. Маленькі деталі, які роблять досвід трохи особливим і поєднуються з жорстким, але преміальним зовнішнім виглядом, як і його нутрощі.  

Є приємні штрихи, яких немає суперників.

Салон виглядає розкішним та розкішним, від килимків до панорамного люка на даху, але деяким елементам не вистачає відчуття високої якості, наприклад, перемикачу та перемикачу для вікон та клімат-контролю.

Салон виглядає розкішно та дорого.

Haval, очевидно, старанно працював, щоб отримати правильний зовнішній вигляд, тепер було б непогано подивитися, чи можна покращити тактильні та тактильні точки.

H9 - король лінійки Haval, а також найбільший: 4856 мм завдовжки, 1926 мм завширшки і 1900 мм заввишки.

Наскільки практичний внутрішній простір? 8/10

Haval H9 Ultra дуже практичний і це не тільки тому, що він великий. Є більші позашляховики зі значно меншою практичністю. Те, як упаковано Haval H9, вражає.

По-перше, я можу сидіти на всіх трьох рядах, не торкаючись колінами спинок сидінь, а мій зріст 191 см. У третьому ряду місця над головою стає менше, але це нормально для семимісного позашляховика, і місця для моєї голови більш ніж достатньо, коли я на сидінні пілота і в середньому ряду.

Місце для зберігання в салоні відмінне, з шістьма підсклянниками на борту (два спереду, два в середньому ряду та два на задніх сидіннях). Під підлокітником на центральній консолі спереду є великий кошик для речей, а навколо важеля перемикання передач є ще кілька потайних отворів, відкидний лоток для тих, хто сидить у другому ряду, і великі тримачі для пляшок у дверях.

Під підлокітником центральної консолі попереду є великий кошик.

Вхід і вихід на другий ряд полегшуються завдяки високим дверям, що широко відкриваються, а мій чотирирічний син міг самостійно піднятися на своє місце завдяки міцним і чіпким бічним сходам.

Вхід та вихід на другий ряд полегшуються завдяки широкому отвору.

Сидіння третього ряду також мають електропривод, щоб опускати та піднімати їх у потрібне положення.

Для всіх трьох рядів є вентиляційні отвори, а у другому ряді – регулятори клімату.

Зберігання вантажів також вражає. З усіма трьома рядами сидінь у багажнику достатньо місця для кількох невеликих сумок, але склавши третій рядок, ви отримаєте набагато більше місця.

Ми взяли рулон синтетичного газону довжиною 3.0 метра, і він легко помістився зі складеним правим сидінням другого ряду, залишивши нам достатньо місця для нашого сина, щоб він міг сидіти у своєму дитячому кріслі зліва.

Рулон синтетичного газону довжиною 3.0 метрів легко вміщується в багажнику.

Тепер недоліки. На доступ до третього ряду впливає поділ 60/40 другого ряду, при цьому велика складна секція знаходиться з дороги.

Крім того, задні двері з бічними петлями не дозволяють повністю відкритися, якщо хтось припаркується надто близько позаду вас.  

І на борту не вистачає точок заряджання — лише з одним портом USB і без підставки для бездротової зарядки.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 9/10

Ultra є найвищим класом у лінійці Haval H9 і коштує 44,990 XNUMX доларів без урахування дорожніх витрат.

На момент написання ви могли отримати H9 за 45,990 XNUMX доларів, і залежно від того, коли ви читаєте це, ця пропозиція може бути ще чинною, тому уточніть у дилера.

H9 постачається з 8.0-дюймовим екраном.

Довідково: Lux - це базовий клас H9, який коштує 40,990 XNUMX доларів без урахування дорожніх витрат.

У стандартну комплектацію H9 входять 8.0-дюймовий екран, сидіння з екошкіри, аудіосистема Infinity з дев'ятьма динаміками, захисне скло ззаду, ксенонові фари, лазерні ліхтарі, безконтактне розблокування, тризонний клімат-контроль, обігрів та вентиляція спереду. сидіння (з функцією масажу), сидіння другого ряду з підігрівом, панорамний люк на даху, накладки на пороги з підсвічуванням, алюмінієві педалі, рейлінги на даху з матового сплаву, бічні підніжки та 18-дюймові легкосплавні диски.

Haval оснащений 18-дюймовими легкосплавними дисками.

Це набір стандартних функцій за цією ціною, але ви не отримаєте набагато більше, вибравши Ultra в порівнянні з Lux.

Насправді все зводиться до більш яскравих фар, підігріву сидінь другого ряду, електроприводу передніх сидінь і кращої стереосистеми. Моя порада: якщо Ultra занадто дорогий, не бійтеся, тому що Lux дуже добре оснащений.

Конкурентами Haval H9 Ultra є SsangYong Rexton ELX, Toyota Fortuner GX, Mitsubishi Pajero Sport GLX або Isuzu MU-X LS-M. Весь список приблизно за цю позначку 45 тисяч доларів.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 6/10

Haval H9 Ultra рухається 2.0-літровим турбобензиновим чотирициліндровим двигуном потужністю 180 кВт/350 Нм. Це єдиний двигун у лінійці, і якщо вам цікаво, чому дизель не пропонується, ви не єдиний.

Якщо ви питаєте, де дизель, ви, ймовірно, ставите питанням, скільки бензину споживає H9, і у мене є відповіді для вас у наступному розділі.

Плавне перемикання передач забезпечує восьмиступінчаста автоматична коробка від ZF, тієї ж компанії, яку вибирають такі бренди, як Jaguar Land Rover і BMW. 

Haval H9 Ultra наводиться в рух 2.0-літровим бензиновим турбодвигуном із чотирма циліндрами.

Шасі зі сходовою рамою H9 та система повного приводу (зі зниженим діапазоном) – ідеальні компоненти потужного позашляховика. Однак під час мого перебування на H9 я зупинився на бітумі. 

H9 поставляється з режимами руху, що вибираються, включаючи «Спорт», «Пісок», «Сніг» і «Бруд». Також є функція спуску з пагорба. 

Тягове зусилля H9 з гальмами становить 2500 кг, а максимальна глибина подолання броду становить 700 мм.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 6/10

Я проїхав 171.5 км на H9, але на моєму 55-кілометровому кільці автомагістралями та міськими дорогами я витратив 6.22 літра бензину, що становить 11.3 л/100 км (за бортовими показаннями 11.1 л/100 км).  

Це не страшно для семимісного позашляховика. За загальним визнанням, я був єдиною людиною на борту і транспортний засіб не був завантажений. Ви можете очікувати, що ця цифра палива зростатиме зі збільшенням кількості вантажів та людей.

Офіційна витрата палива у комбінованому циклі для H9 становить 10.9 л/100 км, а бак має ємність 80 літрів.

Приємним сюрпризом є те, що H9 оснащений системою «старт-стоп» для економії палива, але не дуже приємним сюрпризом є те, що він повинен заправлятися, як мінімум, преміальним паливом з октановим числом 95.

Як це водити? 6/10

Шасі зі сходовою рамою H9 працюватиме на бездоріжжі, забезпечуючи хорошу жорсткість, але, як і у випадку з будь-яким автомобілем із кузовом на рамі, динаміка на дорозі не буде його сильною стороною.

Таким чином, подорож м'яка і комфортна (задня багатоважільна підвіска буде основною частиною цього), загальне враження від водіння може бути трохи сільськогосподарським. Це не приголомшливі проблеми, і ви знайдете те саме в Mitsubishi Pajero Sport або Isuzu MU-X.

Більше розчаровує, що Haval може легко виправити. Сидіння плоскі і не найзручніші, кермо трохи повільне, і цьому двигуну доводиться багато працювати, і він не особливо чуйний.

Сидіння плоскі і не найзручніші.

Є й дивні чудасії. Показання альтиметра показали, що я перебував на висоті 8180 м, проїжджаючи через Марріквіль в Сіднеї (Еверест – 8848 м), а система автоматичного паркування – це радше керівництво, яке говорить вам, як паркуватися, а не робить це за вас.

Уявіть, що вам знову 16 років і вас тренують мама або тато, і у вас є ідея.

Тим не менш, H9 впорався з життям з моєю сім'єю, не спітнівши. Їм легко керувати, у нього хороша оглядовість, відмінна ізоляція від зовнішнього світу та відмінні фари (у Ultra більш яскравий 35-ватний ксенон).

H9 впорався з життям із моєю сім'єю, не спітнівши.

Так що, хоча це не найзручніший і найкомфортніший автомобіль на дорозі, я вважаю, що H9 міг би краще підходити для пригод на бездоріжжі. Як я згадував раніше, я тестував його тільки на дорозі, але слідкуйте за будь-якими майбутніми позашляховими тестами, які ми проведемо з H9.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

7 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10

Коли Haval H9 був протестований ANCAP у 2015 році, він отримав чотири зірки з п'яти можливих. У 2018 році Haval оновив бортові технології безпеки, і тепер всі H9 стандартно поставляються з попередженням про вихід зі смуги руху, попередженням про перехресний рух позаду, системою допомоги при зміні смуги руху, AEB та адаптивним круїз-контролем.

Приємно бачити, що це обладнання було додано, хоча H9 ще не піддавався повторному тестуванню, і ми ще маємо побачити, як він поведеться з оновленою технологією.

Також у стандартну комплектацію входять передні та задні датчики паркування.

Для дитячих крісел у другому ряду ви знайдете три точки верхнього троса та два кріплення ISOFIX.

Повнорозмірний легкосплавний диск розташований під автомобілем, як ви можете бачити на зображеннях. 

Повнорозмірний легкосплавний диск розташований під автомобілем.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

На Haval H9 поширюється семирічна гарантія без обмеження пробігу. Обслуговування рекомендується проводити з інтервалом шість місяців/10,000 XNUMX км. 

Вердикт

У Havel H9 є багато того, що може сподобатися - це відмінне співвідношення ціни і якості, практичність і просторість, оснащення передовими технологіями безпеки, а також дуже красивий зовнішній вигляд. Більш зручні сидіння були б покращенням, а матеріали салону та розподільний пристрій стали зручнішими. 

Що стосується ходових якостей H9, то 2.0-літровий двигун не самий чуйний, а шасі зі сходовою рамою обмежує його динаміку.

Так що, якщо вам не потрібен позашляховик для бездоріжжя, H9 буде межувати з надмірністю в місті, де ви можете сісти на щось без повного приводу та з більш комфортним та керованим автомобілем. 

Ви віддали б перевагу Haval H9 Toyota Fortuner? Розкажіть, що ви думаєте у коментарях нижче.