Огляд Holden Equinox 2020: LTZ-V
Тест Драйв

Огляд Holden Equinox 2020: LTZ-V

Ви можете подумати, що зараз не найкращий час для покупки Holden з огляду на оголошення General Motors про закриття своїх операцій в Австралії наприкінці 2020 року.

Це зрозуміло, але обминаючи стороною Equinox, ви можете пропустити практичний, зручний і безпечний позашляховик середнього розміру.

Ви також можете зробити ставку на деякі пропозиції зі значною знижкою на фінальні Холдени, які можуть дозволити вам зробити велику угоду, якщо ви придбаєте Equinox.

У цьому огляді я протестував першокласний Equinox LTZ-V, і, крім того, що розповів вам про його характеристики та способи керування позашляховиком, я розповім, на який тип підтримки ви можете розраховувати після Холден закривається. Компанія пообіцяла піклуватися про своїх клієнтів запчастинами та послугами як мінімум протягом наступного десятиліття.

Досліджуйте Equinox LTZ-V 2020 року в 3D нижче

Holden Equinox 2020: LTZ-V (повний привід)
Рейтинг безпеки
Тип двигуна2.0 л турбо
Тип паливаНеетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива8.4 л / 100 км
посадка5 місць
Ціна від$31,500

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10


Holden Equinox LTZ-V — наймодніша версія, яку ви можете придбати за прейскурантом 46,290 XNUMX доларів. Це може бути дорогим, але список стандартних функцій величезний.

Holden Equinox LTZ-V — наймодніша версія, яку ви можете придбати за прейскурантом 46,290 XNUMX доларів.

Є 8.0-дюймовий екран з Apple CarPlay та Android Auto, супутникова навігація, шкіряні сидіння з підігрівом, двозонний клімат-контроль, аудіосистема Bose із цифровим радіо, а також бездротова зарядка.

Потім йдуть рейлінги на даху, передні протитуманні фари та світлодіодні фари, дзеркала заднього виду з підігрівом та 19-дюймові легкосплавні диски.

Є 8.0-дюймовий екран із супутниковою навігацією, Apple CarPlay та Android Auto.

Але ви отримуєте все це і на клас нижче – LTZ за 44,290 2 доларів. Отже, додавання V до LTZ разом з додатковими XNUMX тисячами доларів додає панорамний люк на даху, вентильовані передні сидіння та кермо з підігрівом. Досі чудова ціна, але не така хороша, як LTZ.

Крім того, у міру наближення Холдена до фінішу 2021 року ви можете очікувати, що ціни на його автомобілі та позашляховики будуть сильно знижені — зрештою, все має піти.

Якщо ви розглядаєте Equinox, ви можете порівняти моделі з Mazda CX-5 або Honda CR-V. Equinox - це п'ятимісний позашляховик середнього розміру, тому, якщо ви шукаєте семимісний автомобіль, але приблизно такого ж розміру та ціни, зверніть увагу на Hyundai Santa Fe.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10


Великі погані грати усмішки? Перевірити. Плавні криві? Перевірити. Різкі складки? Перевірити. Неправильні форми? Перевірити.

Equinox є чимось на зразок мішанини елементів дизайну, що не приваблює цього оглядача.

Equinox є сумішшю елементів дизайну.

Похили широкі грати мають більш ніж швидкоплинну подібність з обличчям сімейства Cadillac і натякає на американське походження Equinox. У Сполучених Штатах позашляховик носить значок Шевроле, хоча у нас він виробляється в Мексиці.

Мене також трохи бентежить форма заднього бокового вікна. Якщо ви хочете побачити те, що ніколи не зможете побачити, подивіться моє відео вище, де я перетворюю цей позашляховик середнього розміру на невеликий седан. Це звучить смішно, але, повірте мені, дивіться та дивуйтеся.

Equinox довша за більшість своїх конкурентів — 4652 мм від початку до кінця, але приблизно така ж ширина — 1843 мм у поперечнику.

Наскільки велике рівнодення? Саме тоді, коли ви думали, що дизайн Equinox не може бути незвичайнішим, він це робить. Equinox довша за більшість своїх суперників: 4652 мм від початку до кінця, але приблизно така ж ширина — 1843 мм у поперечнику (2105 мм до кінців бічних дзеркал).

Розрізнити LTZ та LTZ-V складно, але ви можете відрізнити Equinox вищого класу по люку на даху та металевій окантовці навколо вікон задніх дверей.

Всередині преміальний та сучасний салон.

Всередині преміальний та сучасний салон. Тут відчувається висока якість матеріалів, що використовуються на панелі приладів, сидіннях і дверях, до екрану дисплея, який розташований під кутом, ідеально підходящим для моєї досяжності, хоча інші в CarsGuide офіс не такий зачарований цим.

Багато автомобілів прикрашені в передній частині салону, але не мають такої ж обробки в задній частині, і Equinox є прикладом з жорстким пластиком, що використовується навколо підвіконь і задньої частини консолі.

Наскільки практичний внутрішній простір? 9/10


Найбільша сила Equinox — його місткість, і багато в чому це пов'язано з колісною базою.

Чи бачите, чим довша колісна база автомобіля, тим більше місця для пасажирів усередині. Колісна база Equinox довша, ніж у більшості його конкурентів (на 25 мм довша, ніж у CX-5), і це частково пояснює, як при зростанні 191 см я можу сидіти за своїм сидінням водія з великим простором для колін.

Довга колісна база означає більше місця для пасажирів.

Довша колісна база також означає, що задні колісні арки не врізаються далеко в задні двері, що забезпечує ширший отвір і більш легкий доступ.

Таким чином, якщо у вас є маленькі діти, такі як я, їм легко залізти всередину, але якщо вони дійсно маленькі, великий отвір дозволить вам легко посадити їх в автокрісла.

Зберігання в салоні чудово завдяки величезному ящику на центральній консолі.

Висота над головою, навіть із люком у даху LTZ-V, хороша і на задніх сидіннях.

Зберігання в салоні відмінне: ящик на центральній консолі величезний, дверні кишені великі; чотири підсклянники (два ззаду і два спереду),

Є великий багажник місткістю 846 літрів.

Однак навіть з усім цим додатковим простором Equinox — лише п'ятимісний позашляховик. Тим не менш, у вас залишається великий багажник з вантажопідйомністю 846 літрів, коли задній ряд піднятий, і 1798 літрів зі складеними сидіннями другого ряду.

Ви отримуєте 1798 літрів зі складеними сидіннями другого ряду.

У Equinox достаток розеток: три розетки на 12 вольт, розетка на 230 вольт; п'ять портів USB (зокрема один типу C); та відсік для бездротової зарядки. Це більше ніж у будь-якого позашляховика середнього розміру, який я тестував.

Рівна підлога у другому ряду, великі вікна та зручні сидіння доповнюють упорядкований та практичний салон.

Насправді, єдина причина, чому Equinox не набирає тут 10 балів з 10, — це відсутність сидінь третього ряду і сонцезахисних штор або тонкого скла для задніх вікон.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10


Equinox LTZ-V оснащений найпотужнішим двигуном у лінійці Equinox - 188-літровим чотирициліндровим турбобензиновим двигуном потужністю 353 кВт/2.0 Нм.

Єдина інша марка в лінійці з цим двигуном – LTZ, хоча вона не має системи повного приводу LTZ-V.

Equinox LTZ-V оснащений найпотужнішим двигуном у лінійці Equinox.

Це потужний двигун, особливо якщо врахувати, що він лише чотирициліндровий. Загалом трохи більше десяти років тому двигуни V8 виробляли менше енергії.

Автоматична коробка передач із дев'ятьма швидкостями перемикається повільно, але я знайшов її плавною на всіх швидкостях.




Скільки споживає палива? 6/10


Холден каже, що повнопривідний Equinox LTZ-V з 2.0-літровим турбобензиновим чотирициліндровим двигуном та дев'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач споживає 8.4 л/100 км у поєднанні з відкритими та міськими дорогами.

Мій паливний тест проїхав 131.6 км, з них 65 км міські та приміські дороги, а 66.6 км майже повністю проїхав автомагістраллю зі швидкістю 110 км/год.

Наприкінці цього я заповнив бак 19.13 л неетильованого бензину преміум-класу з октановим числом 95, що складає 14.5 л/100 км.

Маршрутний комп'ютер не погодився та показав 13.3 л/100 км. У будь-якому випадку це ненажерливий позашляховик середнього розміру, і він навіть не перевозив повне завантаження людей або вантажу.

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10


Holden Equinox отримав максимальний п'ятизірковий рейтинг ANCAP під час тестування у 2017 році.

Майбутнім стандартом є передові технології безпеки, такі як AEB з виявленням пішоходів, попередженням про сліпі зони, попередженням про перехресний рух ззаду, допомогою утримання смуги руху та адаптивним круїз-контролем.

Для дитячих сидінь передбачено два кріплення ISOFIX та три точки верхнього троса. Є також попередження для задніх сидінь, щоб нагадати вам, що сидять ззаду діти, коли ви паркуєтеся і глушите автомобіль. Не смійтеся... з батьками таке вже траплялося.

Передні та задні датчики паркування є стандартними, але в мультимедійному меню ви можете поміняти місцями "звукові сигнали" на "гудіння", які вібрують сидіння, щоб ви знали, коли ви наближаєтеся до об'єктів.

Сидіння водія, тобто якби всі сидіння гули, це було б дивно. Власне, кого я обманюю – дивно, що навіть сидіння водія гуде. 

Запасне колесо для заощадження місця знаходиться під підлогою багажника.

Камера заднього виду хороша, а LTZ-V також має огляд на 360 градусів - відмінно підходить, коли діти бігають по машині.

Запасне колесо для заощадження місця знаходиться під підлогою багажника.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

5 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10


На Holden Equinox поширюється п'ятирічна гарантія без обмеження пробігу. На момент опублікування цього огляду Holden пропонував безкоштовне планове обслуговування протягом семи років.

Але зазвичай на Equinox поширюється програма обслуговування з обмеженою ціною, яка рекомендує проводити обслуговування щорічно або кожні 12,000 259 339 км і коштує 259 доларів за перше відвідування, 339 доларів за друге, 349 доларів за третє, XNUMX доларів за четверте і XNUMX доларів за п'яте.

Отже, як працюватиме обслуговування після закриття Holden? У заяві Холдену від 17 лютого 2020 р. про припинення торгівлі до 2021 р. було сказано, що він підтримуватиме клієнтів з Австралії та Нової Зеландії у дотриманні всіх існуючих гарантій та гарантій, надаючи при цьому обслуговування та запасні частини протягом не менше 10 років. . Поточна семирічна пропозиція безкоштовного обслуговування також буде дотримуватися.

Як це водити? 7/10


Керованість Equinox не ідеальна, і поїздка могла б бути комфортнішою, але у цього позашляховика набагато більше переваг, ніж недоліків.

LTZ-V простий в управлінні, точне кермо забезпечує хороше почуття дороги.

Наприклад, вражаюча потужність цього чотирициліндрового двигуна та система повного приводу, що забезпечує відмінне зчеплення з дорогою, гарна оглядовість та безліч функцій безпеки.

Але хоча я можу вибачити середню динаміку, радіус розвороту в 12.7 м дратував на парковках. Незнання того, що ви можете розвернутися у відведеному місці, викликає занепокоєння, яке ви повинні відчувати лише під час керування автобусом.

Завдяки п'ятиточковому повороту LTZ-V легкий в управлінні, а точне кермо забезпечує хороше почуття дороги.

Вердикт

Не звертайте уваги на Holden Equinox LTZ-V, і ви можете пропустити практичний, просторий позашляховик середнього розміру з хорошим співвідношенням ціни та якості. Турбуєтеся про звільнення Холдена з Австралії та про те, як це вплине на обслуговування та запасні частини? Well Holden запевнив нас, що надаватиме сервісну підтримку протягом 10 років після закриття наприкінці 2020 року. У всякому разі, ви можете укласти вигідну угоду та стати одним з останніх автомобілів зі значком Holden.

Додати коментар або відгук