Тест драйв Kia Sorento Prime 2015
Без категорії,  Тест Драйв

Тест драйв Kia Sorento Prime 2015

У жовтні минулого року на Паризькому автосалоні пройшла світова презентація чергового покоління Kia Sorento під кодовою назвою Prime. Реалізація нового кросовера-флагмана в Росії почалася 1 червня. Як очікувалося, модель вийде на ринок в середині червня, проте в компанії прийняли рішення не відкладати вихід авто на потім. Вартість моделі стартує з рівня в 2 109 900 і закінчується на позначці в 2 469 900 рублів. Для порівняння ціна на друге покоління Sorento перебувати в межах 1.49-1.93 мільйона рублів. Втім, якщо дивитися на новопридбаних конкурентів, то така цінова політика компанії цілком адекватна.

Тест драйв Kia Sorento Prime 2015

Огляд Kia Sorento Prime 2015

Комплектації і технічні характеристики

На ринку РФ KIA Sorento Prime з'явився у трьох модифікаціях. При цьому для кожної з них доступні два варіанти виконання – 5- та 7-місний. Усі комплектації новинки комплектуються дизельним повнопривідним силовим агрегатом, робочий об'єм якого становить 2.2 літри, потужність 200 кінських сил, а момент сили 441 Нм. Пару йому складає 6-рівнева трансмісія з автоматичним перемиканням передач. Таке поєднання дозволяє Prime покоління KIA Sorento стартувати від 0 до 100 км/год, витративши на це всього 9.6 секунди. На кожній модифікації встановлені амортизатори адаптивного типу та система Drive Mode Select, яка відповідає за вибір режиму руху.
Варто зазначити, що європейська версія Kia Sorento отримала:
2-літровий дизель (185 к.с.);
турбодизель на 2.2 літра з потужністю в 200 «конячок»;
бензинову «четвірку» на 188 к.с. і 2.4 літра.
При цьому всі мотори комплектуються 6-швидкісним автоматом, а дизеля ще і механічною трансмісією.

Екстер'єр

Sorento Prime має цілком лаконічний екстер'єр з класичними лініями кузова без гострих виступів та сучасними елементами. В цілому нові радіаторні грати кольору графіт і передня частина авто називається "тигровий ніс".

Крім того, на кузові присутні чорні декоративні вставки. Оптика має класичний вид (пара лінз, звичайна лампа поворотника і ходові світлодіодні вогні). Це типова комплектація для всіх модифікацій. Однак для таких версій як Luxe і Prestige можлива установка ксенонових фар з регульованим в автоматичному режимі кутом нахилу. Premium модель комплектується ксеноновими головним світлом AFLS адаптивного типу з аналогічною опцією для кута нахилу.

Тест драйв Kia Sorento Prime 2015

Зовнішній вигляд нової Кіа Соренто Прайм 2015

Незважаючи на те, що автомобіль в основному призначений для пересування по місту і на трасі, на ньому встановлений позашляховий обвіс. За його периметру йдуть пластикові накладки чорного кольору, а на дверях присутні накладки під хром. До речі ручки дверей також зроблені під хром. А ось ззаду автомобіль не так виразний і виглядає як звичайний універсал. П'ята двері оснащена електроприводом і розумною системою відкривання Smart Tailgate (для комплектацій Premium і Prestige), для її відкриття досить підійти до авто з ключем в кишені.

Стильний зовнішній вигляд автомобіля в цілому досить гармонійний. Плавність ліній кузова, над якими працювали команда дизайнерів та інженерів, призначена в першу чергу для поліпшення аеродинаміки і відповідно паливної ефективності моделі.

Інтер'єр

У салоні ж відчуваються німецькі нотки, не дарма в корейської компанії працюють німецькі дизайнери. Центральна консоль з великим 8-дюймовим дисплеєм мультимедійної системи розширює автомобіль візуально. При цьому в системі є навігація, порти AUX і USB, CD, посилена підсистема аудіо Infinity з сабвуфером та дев'ятьма динаміками, а також можливість голосового управління через Bluetooth. При цьому управління через сенсор продубльовано кнопками.

Тест драйв Kia Sorento Prime 2015

Інтер'єр нового Kia Sorento Prime

У нового Соренто рульове колесо від Kia Optima, відповідно воно виглядає менше, ніж у попереднього покоління. При цьому сам кермо обтягнутий шкірою, регулюється в двох площинах і має підігрівом.

Для всіх комплектацій, окрім базової збірки Luxe, доступна система Smartkey (доступ без ключа) і запуск силового агрегату кнопкою. На приладовій панелі розміщений 7-дюймовий TFT-LCD екран. Згідно з класичним німецькому стандарту управління стеклами поєднане з керуванням дзеркалами. А завдяки вбудованій системі IMS (пам'яті налаштувань), два водія можуть налаштувати індивідуально положення крісла, керма та бокових дзеркал.

Система клімату єдина для всіх модифікацій моделі – це клімат-контроль із двома зонами, іонізацією та системою проти запотівання. Люк з електричним приводом та панорамний дах доступний для комплектації Premium.

Інтер'єр моделі добре поєднується з її зовнішнім виглядом - лаконічний, в спокійних тонах, без зайвих елементів. Також варто відзначити в цьому огляді Kia Sorento Prime 2015 року, що салон даного автомобіля підійде навіть самому вимогливому користувачеві.

Додати коментар або відгук