Огляд Mini Cooper S 2019: 60 років

Збіг - кумедна річ. Того ж тижня я мав Mini Cooper S 60 Years, останній VW Beetle зійшов з конвеєра в Мексиці. VW звинуватив свої гігантські інвестиції в електромобілі у розмірі 25 мільярдів євро, але реальність така, що ніхто більше не купував ностальгічну поїздку.

Історія Mini зовсім інша. Агресивне розширення модельного ряду BMW за межі тридверного хетчбека вдихнуло життя у бренд, який міг би зникнути у своєму Юніон Джеку. Замість того, щоб дотримуватися формули, бренд перепробував все, що завгодно, але з тих пір зупинився на хетчбеку (трьох- та п'ятидверному), кабріолеті, безглуздому напівфургоні Clubman та позашляховику Countryman. BMW зараз виробляє багато автомобілів на одній і тій же платформі, гарна вулиця з двостороннім рухом.

Mini Cooper S виповнилося 60 років, і, на відміну від Beetle, його день народження вже пройшов, а компанія – не новачок у спеціальній версії – створила класичну комбінацію кольорів, смуг та значків.

Класичне поєднання кольорів, смуг та значків.

Mini 3D Hatch 2020: видання Cooper S 60 років
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	2.0 л турбо
Тип палива	Неетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива	5.5 л / 100 км
посадка	4 місць
Ціна від	$35,600

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 6/10

Є чотири способи отримати свій 60th Anniversary Mini. Якщо вас влаштовує 1.5-літрова потужність, є три- або п'ятидверний Cooper за 33,900-35,150 і 43,900-45,150 доларів відповідно. Якщо ви хочете трохи більше бурчання, ви можете перейти на тридверний Cooper S (автомобіль, який я мав) за 4000 8500 доларів і п'ятидверний за XNUMX XNUMX доларів. Читачі з орлиним поглядом, які знають ціни на Mini, побачать підвищення ціни на XNUMX доларів, а Mini Australia каже, що ви отримаєте XNUMX доларів вартості. Всі ці ціни вказані без урахування дорожніх витрат. 

Стандартний пакет Cooper S включає двозонний клімат-контроль, вхід і запуск без ключа, вибір режиму водіння, шкіряний салон, камеру заднього виду, супутникову навігацію, автоматичні світлодіодні фари і двірники, бездротовий зв'язок Apple CarPlay, шини Run-Flat, і ви можете додати всі 60 років на додаток до всього.

Не надаючи цьому занадто великого значення, Mini не дешевий із самого початку, тому додавання чотирьох тисяч до і без того жорсткої ціни, очевидно, не покращує ситуацію. Очевидно, ви отримуєте більше речей, про що свідчить заявлена ​​цифра 8500 доларів.

Колір металік British Racing Green IV із дзеркалами Pepper White.

Це означає забарвлення металік British Racing Green IV із дзеркалами та дахом Pepper White або Midnight Black Lapis Luxury Blue із чорними дзеркалами та дахом. Усередині ви можете вибрати Dark Cacao із зеленою фарбою або Carbon Black із синьою фарбою. Якщо ви виберете останнє, ви пропустите спеціальну окантовку та деталі.

Покупці Cooper S отримують бездротову зарядку для телефону, пакет Comfort Access, підігрів передніх сидінь та світлодіодні фари, а Cooper S додає панорамний люк на даху, фірмову систему Harmon Kardon та проекційний дисплей.

Усередині у вас темний какао із зеленими рисами.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Завжди легко відомі міні-оновлення завжди додають деталі, не торкаючись основної гри. Мені дуже подобаються індикатори, які є великими світлодіодними кільцями, що оточують фари, але знову ж таки, я обожнюю освітлення. Я думаю, що Mini виглядає в тридверній формі, а задні ліхтарі у вигляді Юніон Джека мені дуже сподобалися. Вони трохи дурні, але в хорошому сенсі, що ніби підбиває підсумок машині. British Racing Green теж виглядає непогано. Забавно, що лампа-калюжа навіть має смак 60 років.

Індикатори є великими світлодіодними кільцями, що оточують фари.

Ви можете дізнатися Cooper S по центральному вихлопу, а 60 Years мають власний набір 17-дюймових легкосплавних дисків.

Салон майже такий самий, за винятком особливо теплого відтінку шкіри. Це класичний колір для британських автомобілів, але він добре виглядає. Cooper S панорамний люк розділений на дві частини, але відкривається передня частина. Це змушує автомобіль почуватися трохи більше, що зручно, враховуючи, що всередині досить тісно. Трубопровід теж приємний штрих, хоча Piano Black на панелі приладів був швидше в минулому десятилітті, ніж у минулому столітті, але, принаймні, тут немає шматка липкого дерева. Той факт, що інтер'єр в іншому не змінився, означає, що є інші дешеві штрихи, які якимось чином не псують атмосферу.

Mini з якоїсь причини називає свою версію iDrive "Visual Boost", і вона відображається на 6.5-дюймовому екрані, розташованому на великому круглому циферблаті, оточеному змінними світлодіодними індикаторами.

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

Так, це маленька машина, тому чекайте, що все буде досить затишно. Я чудово вписуюсь туди, але я не дуже високий і не широкий. Високі люди чудово помістяться спереду (але не надто високі, не жадібні), у той час як більші люди можуть виявитися незручно близько до своїх пасажирів.

Заднє сидіння терпиме для дітей та терплячих дорослих.

Заднє сидіння зручне для дітей та терплячих дорослих у коротких поїздках. Принаймні, вони будуть добре зволожені, тому що, крім пари підсклянників спереду, є ще три ззаду, всього п'ять. Mini приєднується до NC Mazda MX-5 як автомобіль з більшою місткістю чашок, ніж пасажиромісткістю. Пасажири на передніх сидіннях можуть тримати воду догори, тому що у дверях також є маленькі тримачі для пляшок.

Багажник із складеними сидіннями 211 літрів.

На передньому сидінні є два USB-порти та підставка для бездротової зарядки, яка не підходить для великих телефонів під підлокітником. Якщо у вас iPhone меншого розміру, то поєднання бездротового CarPlay та зарядного пристрою відмінно підійде.

Об'єм багажника зі складеними сидіннями становить 731 літр.

Багажник напрочуд великий для такої маленької машини, перевершуючи багатьох своїх більш дешевих конкурентів з 211 літрами з сидіннями на місці та 731 л зі складеними сидіннями.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 8/10

Cooper S має звичайний 2.0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом (Cooper має 1.5-літровий трициліндровий двигун з турбонаддувом), що розвиває потужність 141 кВт і 280 Нм. Потужність передається на передні колеса через семиступінчасту коробку з подвійним зчепленням і розганяє 1265-кілограмовий Cooper S до 100 км/год за 6.8 секунди.

Cooper S має звичайний 2.0-літровий чотирициліндровий двигун із турбонаддувом.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

Mini розраховує, що ви отримаєте 5.6 л/100 км у змішаному циклі. Можливо, ви могли б, якби ви не їздили на ньому, як я (я отримав вказану цифру 9.4 л/100 км).

У Mini є функція «стоп-старт», щоб скоротити витрати палива в місті, і управління запуском, щоб звести нанівець ці зусилля.

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 7/10

Як і інші моделі, модель 60 Years має шість подушок безпеки, ABS, систему контролю стійкості та контролю тяги, попередження про пряме зіткнення, AEB (автоматичне екстрене гальмування), камеру заднього виду, розпізнавання знаків швидкості та контроль тиску в шинах (у нього також є система контролю тиску у шинах). спущені шини та відсутність запаски, так що це важлива міркування).

Для дітей передбачені два верхні ремені та точки кріплення ISOFIX.

Mini отримав чотири з п'яти можливих зірок ANCAP у квітні 2015 року. Це було до того, як AEB став стандартом у 2019 році.

У квітні 2015 року Mini отримав чотири з п'яти можливих зірок ANCAP.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

Як і у випадку з материнською компанією BMW, Mini пропонує лише трирічну гарантію без обмеження пробігу за допомогою допомоги на дорозі протягом усього терміну. Ви можете купити подовжувач до п'яти або затамувати дихання під час переговорів з дилером.

Обслуговування залежить від стану – автомобіль скаже вам, коли він йому знадобиться. Ви можете купити пакет обслуговування, який покриває базові функції протягом п'яти років приблизно за 1400 доларів або перейти до опції вартістю близько 4000 доларів, яка включає витратні матеріали, такі як гальмівні колодки та щітки склоочисників.

Як це водити? 9/10

Водіння Mini – це унікальний досвід. Майже в жодного іншого автомобіля, що продається сьогодні, немає комбінації цього далекого, майже вертикального вітрового скла і майже тонкої за сьогоднішніми мірками передньої стійки. Бічна частина автомобіля майже на п'ятдесят відсотків скляна, так що огляд приголомшливий. 

Пройшов деякий час з того часу, як я водив Mini Cooper S, тому я з нетерпінням чекав відскоку Mini, який я завжди любив, а моя дружина зневажала. Десь по дорозі цей відскок дещо зменшився, настільки, що моя дружина каже, що більше не заперечує проти цього. Мабуть, це добре, бо хоча їзда стала більш вишуканою, керувати нею все одно приємно, навіть якщо ви просто пересуваєтеся в пробці.

З швидким, добре зваженим кермовим керуванням.

Mini просто любить керування за принципом «наведи і розбризкуй». Швидке, добре зважене рульове управління допомагає вам входити і виходити із зазорів, а зручна плита крутного моменту від 2.0-літрового двигуна гарантує, що ви уникнете неприємностей при цьому. Mini також любить їздити по дорозі, більш безпечна їзда суперечить його короткій колісній базі. Вага автомобіля, ймовірно, допомагає тримати речі на прямій та вузькій дорозі. Досить розумно змусити автомобіль почуватися дорослим, зберігаючи при цьому відчуття грайливості.

Перемикач режиму водіння не має великого значення, а в спортивному режимі з вихлопної труби доноситься кілька хлопків, що вибачаються.

Нарікань мало, але кнопок на кермі дуже багато і, на мою думку, всі вони не на своєму місці. За необхідністю контролер медіаекрану знаходиться практично на підлозі і тісниться підсклянниками та величезним важелем ручника. Але це не означає, що Mini має прибрати ручне гальмо.

Я маю причини.

Вердикт

Mini 60 Years — ще одна класична спеціальна серія Mini, призначена для фанатів. Мене це нітрохи не бентежить, і я б із задоволенням відклав свої гроші на стандартний Cooper S. Mini, як і раніше, залишається одним з найшвидших і найцікавіших автомобілів від масового автовиробника, і хоча він не всім подобається своїми розмірами. і вага, це величезне задоволення водіння.

Це та машина, якою я міг би володіти, і я завжди почуваюся в ній комфортно — вона ідеального розміру для міських умов, але однаково підходить для дому, коли мчиш автострадою в довгій поїздці або мчиш трасою категорії B просто так.

Чи зможе Mini завоювати серце, незважаючи на високу ціну?