Mini Countryman Cooper 2017: тест вихідного дня
Колись я був трагічним та гордим власником Mini Cooper S 2002 року. Було дуже весело їздити із відповідним зовнішнім виглядом. З цими теплими спогадами я розглядав Mini Countryman другого покоління - не що інше, як позашляховик. Як не-Міні.
Щоб побачити, чи відповідає це сприйняття дійсності, я провів вихідні з Cooper початкового рівня, який коштує 39,900 1,500 доларів, а пакет світлодіодного підсвічування Chili за додаткові XNUMX доларів (це того варто). За ці гроші є дивовижна кількість стандартного комплекту, і все це зі смаком запаковано у витонченому стилі Mini.
Цей останній Countryman є найбільшим автомобілем, коли-небудь виробленим Mini, і він безперечно виглядає саме так. (Зображення надано Деном П'ю)
З трьома дітьми до 11 років мої дні водіння 2-дверних гарячих хетчбеків, таких як Cooper S 2002 року, давно позаду (або, принаймні, поки вони не виростуть). Якості, які я раніше шукав, такі як «задоволення від водіння», тепер поступилися місцем «практичності», у той час як «милий зовнішній вигляд» та «ідеальні пропорції» відійшли на другий план до «досить гарного зовнішнього вигляду» та «місткого багажнику».
Цей останній Countryman - найбільший автомобіль, який коли-небудь випускав Mini, і він безперечно виглядає саме так - складається враження, що все найцікавіше було висмоктано з нього, залишивши на своєму місці врівноважену дорослу версію. Перші враження дітей від машини, однак, не могли бути різнішими.
За ці гроші є дивовижна кількість стандартного комплекту, і все це зі смаком запаковано у витонченому стилі Mini. (Зображення надано Деном П'ю)
Отже, чи цей Mini Countryman практичний і все ще викликає усмішку на обличчі?
Докладніше: Прочитайте огляд запуску Ендрю Честертон тут.
Субота
Суботній ранок був приголомшливим, і пляж кликав. Після відкриття автомобіля нас зустрічає крута світлодіодна система освітлення, що підсвічує логотип Mini з боку водія. Щойно новизна цього пройшла, троє моїх дітей зібралися з дошками, рушниками, плавцями та одразу ж зосередилися на крутих функціях салону.
мої троє дітей навалилися з дошками, рушниками, плавцями та одразу ж зосередилися на класних функціях салону. (Зображення надано Деном П'ю)
У моєму старому Cooper S 2002 було більше дешевого пластику, ніж у всіх фільмах «Домогосподарки з Беверлі-Хіллз», але цей новий Mini став набагато стильнішим — він поєднує веселощі з витонченим дизайном.
Всі погляди були прикуті до круглого дисплея зі світловими кільцями та акцентного світла, що висвітлює області оббивки дверей та підлоги – відмінна риса для дітей. (Зображення надано Деном П'ю)
При посадці в машину всі погляди були прикуті до круглого дисплея зі світловими кільцями та акцентного світла, що висвітлює області обшивки дверей та підлоги – відмінна риса для дітей. Мій лідер від старих Mini, тумблери, займають чільне місце, а червона кнопка запуску привертає увагу. Якщо вам подобається тактильні матеріали, цей автомобіль вам підійде.
Залишаючи пляж, щоб вирушити додому, я втратив одного зі своїх дітей через побачення, але взяв двох додаткових пасажирів. Я підозрюю, що у всіх чотирьох були нафарбовані вуха, бо, як би я не благав, їм все ж таки вдалося принести в каюту величезну кількість пляжного піску.
Він ніколи не відчував себе стисненим і не викликав посмішки у когось (усім було менше 11 років), хто на ньому їздив.
Для рулювання дітей 1.5-літровий трициліндровий двигун добре зарекомендував себе, і для мене машина стала сюрпризом. У поєднанні з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач він відчував себе здатним і навіть часом динамічнішим, ніж я міг собі уявити.
Повернувшись додому, я взяв пилосос, перш ніж провести більшу частину дня, намагаючись забрати пісок. Аж надто це було в кожному куточку, закутку машини. Ось тут і знадобилися підлогові килимки - їхнє видалення допомогло позбутися більшої частини пляжного сміття.
Неділя
Недільний ранок було витрачено на пікніки та перевезення дітей на побачення та покупки. Найбільший Mini впорався з цим легко. У ньому зручно помістилися четверо, наше спорядження для пікніка і сумки з покупками.
Багажне відділення просторе (з вертикальними сидіннями) та просторе зі складеними сидіннями. (Зображення надано Деном П'ю)
У двох передніх підсклянниках часто брали кавові чашки на винос, як і у дверних кишенях - вони стали тимчасовим будинком для дитячих пляшечок з напоями, гребінцем, гумками для волосся та iPad. Він ніколи не відчував себе стиснутим і не викликав посмішки у будь-кого (усім було менше 11 років), хто на ньому їздив.
Електричні задні двері з датчиком руху ноги були довгоочікуваною функцією, яка, враховуючи кількість спорядження, що зазвичай тягається з собою, і часто використовувалася. Багажне відділення просторе (з вертикальними сидіннями) та просторе зі складеними сидіннями (40:20:40), а також є додаткове витончене місце для зберігання з відсіком під підлогою багажника.
Парковка торгового центру надала потрібний час для перевірки камери заднього виду (входить до стандартної комплектації цієї моделі), а також передніх, задніх та бокових датчиків паркування. Для вуличного паркування одна зручна функція (або трюк для вечірки, коли розважає трьох дітей) - це автоматична система паркування, яка допоможе вам паралельно паркуватися в цих вузьких місцях.
Це був класичний сонячний сіднейський неділя, і тато зателефонував, щоб запропонувати поїздку подивитися місцевий матч з регбі. Взявши із собою сина, я зробив невеликий гачок, щоб ще трохи перевірити ходові якості Mini. Більшість позашляховиків змушують мене замислитися, чому "S" означає "Спорт", а не "Пригород". Не те, що Countryman, машина була одночасно і впевненою у собі, і приємною в управлінні.
Трициліндровий двигун мав дивовижні характеристики, особливо в прискоренні. З іншого боку, стрілка спідометра рухається значно повільніше при швидкості вище 70 км/год, коли ви відчуваєте, що кожен із трьох циліндрів працює понаднормово.
Якщо не рахувати двигуна, рульового управління та відчуттів, це безумовно Mini (особливо у спортивному режимі) і може змусити вас забути, що ви їдете на позашляховику з дітьми. Сидіння попереду дуже зручні та мають форму, що забезпечує щільне прилягання та гарну підтримку. Від дизайну до використовуваних матеріалів у салоні відчувається першокласне відчуття, яке запрошує водія та пасажирів перевірити кожну кнопку та перемикач.
Mini Countryman виріс у всіх відносинах з більш досконалими технологіями, обладнанням для забезпечення безпеки та практичними функціями. Це відмінне число, яке викличе усмішку на вашому обличчі та має розглядатися як справжній суперник для невеликого позашляховика.