Огляд Ram 1500 2021: ексклюзив

Наче колись в Австралії не було такого поняття, як сегмент великих вантажівок. І ось уже наступного дня ринок розпочав бум. І це майже повністю пов'язане із появою лінійки Ram у 2018 році.

Ми говоримо про значні цифри. Тільки в 2700 році Ram продав майже 1500 зі своїх 2019 вантажівок. І так, я знаю, що це далеко не цифри Toyota HiLux, але для вантажівки, яка починається приблизно з 80,000 XNUMX доларів, і це абсолютно величезні цифри, це дуже великі цифри. 

Насправді настільки великий, що інші бренди звернули на це увагу. Chevrolet Silverado 1500 тепер запущено в Австралії, що робить Ram справжнім конкурентом на нашому ринку. Toyota також придивляється до народилася у США Tundra для Австралії. І так само Форд з наступним F-150.

Все це означає, що Ram не може дозволити собі спочивати на лаврах. Це підводить нас до того, чому ми опинилися в Лос-Анджелесі (звісно, ​​до того, як вибухнула пандемія Covid-19). Чи бачите, очікується, що новий Ram 2021 1500 прибуде в Австралію до кінця року, але ми не могли чекати так довго, щоб розповісти вам, на що це схоже.

А з огляду на те, що автомобіль уже був запущений у США, ми точно знали, що нам потрібно робити.

Ram 1500 2020: Експрес (4X4) з Ramboxes
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	5.7L
Тип палива	Звичайний неетильований бензин
Ефективність палива	12.2 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$75,500

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10

Це трохи складно, вся річ у ціні. Дивіться, що ви бачите тут, це Ram 2020 1500, який тепер має кодову назву DT в США, де він знаходиться над існуючим DS, який тепер називається Classic. 

В Австралії нова вантажівка ще не приземлилася, але вона повинна прибути пізніше в 2020 році - за готовністю коронавірусу - і коли це відбудеться, очікується, що вона буде вище існуючої моделі DS в лінійці, яка в даний час коштує від 79,950 109,950 до XNUMX XNUMX доларів . найбільше зарезервовано для існуючого дизельного двигуна.

З урахуванням цін та технічних характеристик двигуна 2021 EcoDiesel 1500 року, який ми тестували тут, ще належить підтвердити для Австралії, що залишає нам трохи більше, ніж припущення, але стартова ціна на північ від 100 тисяч доларів здається данністю. 

Він буде оснащений величезним 12-дюймовим сенсорним екраном із портретною орієнтацією, який оснащений Apple CarPlay та Android Auto.

Тим не менш, коли він приземлиться, ви можете очікувати багато обладнання, з дзеркалом заднього виду з автоматичним затемненням існуючої топової моделі, датчиками паркування, автоматичними двірниками, шкіряною оббивкою, супутниковою навігацією, підігрівом передніх та задніх сидінь, вентиляцією передніх сидінь, підігрівом рульове колесо , дистанційний вхід без ключа, двозонний клімат-контроль із задніми вентиляційними отворами та функція дистанційного запуску, як очікується, залишаться.

І, що ще краще, до нього приєднається новий комплект на 2020 рік із величезним 12-дюймовим портретно-орієнтованим сенсорним екраном, який оснащений Apple CarPlay та Android Auto, що надає салону серйозного технічного відчуття.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 9/10

На мою думку, Ram 2020 1500 року - це найкрасивіша гігантська вантажівка на ринку, якій якимось чином вдається виглядати преміальною, але не м'якою, жорсткою, але не витривалою. І це особливо вірно в стилі Rebel, який ми тестували в США, в якому більша частина хрому замінена на пофарбовані кольором кузова або затемнені елементи дизайну.

Ram 2020 1500 року може бути найкрасивішою гігантською вантажівкою на ринку.

Але не будемо тут зупинятись. Ви знаєте, як виглядає Ram, а якщо ні, то у вас є відео та фотографії, щоб пролити на це світло – і, крім того, найкращі елементи дизайну Ram функціональні, і ми їх торкнемося. на ті, що знаходяться під заголовком Практичність.

Але я скажу це; кабіна 1500 не схожа на вантажівку. Від відчуття матеріалів до загального підганяння та оздоблення, інтер'єр Ram здається першокласним.

Інтер'єр рамки відчуває себе на верхній полиці.

Наскільки практичний внутрішній простір? 9/10

Дуже практичне. Переважно тому, що тут повно машин. Ми за кермом Crew Cab 1500, довжина якого становить 5916 2084 мм, ширина – 1971 222 мм, а висота – 19 24.9 мм. Він також забезпечує дорожній просвіт 19.5 мм та кути в'їзду, з'їзду та відриву XNUMX, XNUMX та XNUMX (без встановленого захисту днища). 

Ми за кермом Crew Cab 1500, довжина якого становить 5916 2084 мм, ширина – 1971 XNUMX мм, а висота – XNUMX XNUMX мм.

Масивна задня частина займає лише 1711 мм корисної площі і має ширину 1687 мм, і Ram каже, що його новий дизельний двигун (у вигляді Crew Cab 4×4) може нести близько 816 кг і буксирувати 4.4 тонни з гальмами, за даними США. специфікації

Він також плаває з розумними штрихами, такими як задні сидіння, які складаються до лотка, так що ви можете засувати великі коробки (наприклад, телевізор з плоским екраном) за передніми сидіннями, або шалено розумні вантажні стопори для лотка, які можна рухатися вперед або назад , щоб закріпити предмети у кузові вантажівки. Скільки з цього буде надходити як стандартне порівняно з додатковим, ще невідомо. 

Однак, можливо, моя улюблена особливість - це вантажне відділення RamBox за межами кабіни, з одним глибоким контейнером, що замикається, розташованим по обидва боки від ліжка. Звичайно, ви можете покласти туди інструменти тощо, але краще скористатися гумовими заглушками, які дозволяють злити воду, і заповнити їх льодом і холодними напоями наступного разу, коли ви відправитеся в похід або на рибалку.

Ви серйозно розпещені простором і місцями для зберігання речей у такій великій машині.

Усередині є ящики для зберігання речей, від двоярусного відра, що розділяє передні сидіння, до ящиків розміром із телефон у центральній полиці. Ви серйозно розпещені простором і місцями для зберігання речей у такій великій машині.

Ти теж розпещений космосом. Пасажирам на передніх сидіннях було б краще надсилати один одному листи, якщо вони хочуть спілкуватися, і на задньому сидінні також багато місця.

Одна примха, однак. У той час як для дитячих крісел є три точки верхнього троса, рама 1500 позбавлена ​​точок кріплення ISOFIX.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 9/10

Отже, поговоримо про двигун. Це третє покоління 3.0-літрового дизельного V6 від Ram, і тепер він видає близько 194 кВт та 650 Нм, які передаються через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Двигун, який ми в даний час отримуємо в Австралії - дизель, що йде, хороший для 179 кВт і 569 Нм.

Це третє покоління 3.0-літрового дизельного V6 від Ram і тепер він розвиває потужність близько 194 кВт і 650 Нм.

Це значний стрибок. Якщо ви геній математики, то ви знаєте, що це збільшення на 14% і XNUMX% відповідно, з приростом завдяки новому турбонагнітач, переробленим головкам циліндрів та оновленій системі рециркуляції вихлопних газів.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 8/10

Ram каже, що 1500 EcoDiesel випиватиме заявлені 9.8 літра на сто кілометрів у змішаному циклі у моделях 4WD. Це покращення порівняно з 11.9 л / 100 км поточного автомобіля, хоча ми взяли нове число як пряме перетворення із заяви про витрати палива у США, тому нам доведеться почекати та подивитися, що обіцяє Ram Trucks Australia, коли автомобіль приземлиться. . 

Як це водити? 9/10

Тепер я знаю, що RAM в Австралії нещодавно випустила дизельну версію 1500, але що дуже важливо, вони не випустили цю версію. Це третє покоління EcoDiesel V6 з більшою потужністю, великим моментом, що крутить, — насправді, найбільше. 

Якщо ви схожі на мене, то коли ви думаєте про справді великі вантажівки в Австралії, ви, мабуть, думаєте про великий бензиновий двигун V8. Так, у нас на ринку здвоєних кабін переважає дизель, але у Штатах все навпаки.

Це чудова комбінація двигун/коробка передач для такої машини.

Але я можу сказати вам, що у цього дизеля більш ніж достатньо потужності, щоб пересувати Ram 1500. Звичайно, він не блискавичний, і йому не вистачає звукових фанфар, які ви могли б отримати від гучного бензинового V8, але він робить саме те, що повинен робити, переміщуючи велику вантажівку на цій щедрій хвилі моменту, що крутить, і ніколи не відчуваючи себе під навантаженням. - живлення. 

Це приголомшлива комбінація двигун/коробка передач для такого автомобіля, і вона стає ще кращою, якщо врахувати заявлену витрату палива у порівнянні з бензиновим V8.

Інший критичний момент полягає в тому, що він зовсім не схожий на вантажівку з-за керма. У відчуттях від водіння немає нічого сільськогосподарського, технологія салону на висоті, матеріали прекрасні, коробка передач плавна, а рульове керування легке та кероване. Немає відчуття, що їдеш на робочій конячці. Насправді він почувається, наважусь сказати, майже преміальним.

Рам зробив блискучу роботу з приховування того, наскільки велика ця штука. Це дійсно не відрізняється від водіння більшого HiLux.

Він також безперечно великий, але через кермо цього не відчувається.

Тоді поговоримо про недоліки. Двигун може бути шумним при прискоренні, це дійсно не приховати, і немає особливого хвилювання, коли ви ставите ногу. 

Він також, безперечно, великий. Звичайно, це не відчувається з-за керма, але і немає відчуття, що ви летить через океани, коли ви прив'язані до свого крісла в А380. Це не змінює фактів ситуації.

Ви не можете ні побачити краї 1500, ні правильно їх оцінити, і це викликає нервозність при навігації більш вузькими місцями для паркування. 

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

3 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 9/10

Ram 1500 не тестувався ANCAP у Австралії, але отримав п'ять зірок від органу безпеки США, NHTSA.

Ram 2020 EcodDiesel 1500 пропонується з доступними адаптивними світлодіодними фарами з підтримкою далекого світла.

Хоча ми ґрунтуємося на технічних характеристиках США, Ram 2020 EcodDiesel 1500 року пропонується з доступними адаптивними світлодіодними фарами з підтримкою далекого світла, системою запобігання лобовому зіткненню з AEB, камерою заднього виду, моніторингом сліпих зон з заднім перехрещенням. смуги руху, адаптивний круїз-контроль з функціями Stop, Go and Hold, чутливі до дощу двірники та датчики паркування, а також фронтальні, бічні та стельові подушки безпеки.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10

На всі автомобілі Ram, продані в Австралії, поширюється трирічна гарантія на 100,000 12 км пробігу з обслуговуванням кожні 12,000 місяців або XNUMX км пробігу.

І це… не здорово.

Вердикт

Найкращі технології, більше потужності, краща якість їзди та більше можливостей. Серйозно, що тут не подобається? Великим питанням залишається ціна, але для цього нам доведеться почекати та подивитися.