Огляд Rolls-Royce Ghost 2010 року
Тест Драйв

Огляд Rolls-Royce Ghost 2010 року

Ненаситний апетит світу до супер-розкішних автомобілів отримав новий поворот із Rolls-Royce Ghost. За будь-якими мірками, від розміру до ваги і ціни, Ghost - автомобіль-ваговик. І все ж таки за мірками Rolls-Royce Phantom автомобіль відносно доступний, відносно компактний і відносно звичайний. 

Не означає, що буденність у цьому автомобілі віддалено пов'язані з уявленням більшості людей про нього. Як це може бути, з ціною 645,000 2.4 доларів - без урахування додаткового обладнання або дорожніх витрат - і вагою XNUMX тонни? А на носі завжди красується всесвітньо відомий талісман леді, що літає.

Абсолютно новий Ghost - це автомобіль, який у вас є, коли Phantom занадто багато, а Mercedes-Benz недостатньо. Вже розміщено понад 30 замовлень на місцеві поставки на завод RR у Гудвуді у Великій Британії, який готується до повного виробництва.

На створення Ghost пішло три роки, і в кінцевому підсумку він буде мати кілька інших стилів кузова, але на даний момент це повнорозмірний лімузин з двигуном V12, фірмовими дверима RR «розкладачка» та більш ніж достатнім розкіш на будь-який смак.

Зрозуміло, що Ghost має обробку з дерева і шкіри, ніяких ознак тахометра, і що все, що ви бачите і відчуваєте, буде як вдома в розкішному будинку. І все ж Ghost – близнюк під шкірою BMW 7 серії – починаючи з RR. є частиною BMW Group - і пара речей, контролер iDrive, дисплей приладової панелі та "плавник" радіо на даху, виглядають з-під поверхні. Вони різнояйцеві близнюки, і ви не можете визначити родинні зв'язки, коли їдете, але зв'язок є.

«Все, що пов'язане із характером Rolls-Royce, відрізняється. Ми пристрасно віримо, що важливі речі мають бути власністю», — каже Ханно Кірнер із Rolls-Royce Motor Cars. Прихильність до «справжнього» Rolls-Royce така глибока, як і серйозна переробка двигуна BMW Group V12, щоб забезпечити легку тягу, очікувану від люксового бренду. Цифри 420 кВт/780 Нм говорять самі за себе.

Є восьмиступінчаста автоматична коробка передач із заднім приводом та повний комплект обладнання для забезпечення безпеки від подушок безпеки до системи курсової стійкості ESP, але життєво важливим для будь-якого Rolls-Royce є розмір та вага автомобіля. І інженери поставили галочки.

Примара вже створює неминучі списки очікування, навіть в Австралії і незважаючи на величезний прибуток. "Перші клієнти з'являться в Австралії в червні", - говорить Хел Серудін, виконавчий директор RR, що відповідає за Азіатсько-Тихоокеанський регіон. Моторні автомобілі.

водіння

Примара відчувається так само, як Фантом, тільки згущена. У нього такий самий надійний зв'язок із дорогою, таке ж відчуття легкості на будь-якій швидкості на будь-якій поверхні і вся розкіш, яка вам може знадобитися.

Тим не менш, він більш хрипкий і чуйний, більш тугий у поворотах і трохи розчаровує у речах BMW, які я можу бачити та чути. Це такі дрібниці, як звуковий сигнал попередження про непристебнутий ремені безпеки та зовнішній вигляд дисплея iDrive, але дрібниці можуть мати велике значення, коли ви витратили 645,000 7 доларів, а у вашого кращого друга є XNUMX серія менш ніж за половину цієї суми.

Люди з RR цього не бачать, і ви не відчуваєте цього за кермом, і все ж таки Ghost володіє таким же відчутним чарівним відчуттям, як і Phantom, і явно заснований на тій же ДНК і тієї ж прихильності до кращого. найкращий. Це, за будь-якими мірками, блискуча машина. Жаль тільки, що так мало людей побачать його.

Rolls-Royce Ghost

Ціна: від 645,000 доларів

Двигун: 6.5-літровий V12

Потужність: 420 кВт/5250 об/хв, 780 Нм/1500 об/хв

Трансмісія: восьмиступінчастий автомат, задній привод

Економ: 13.6 л/100 км

Викиди: 317 грам/кілометр CO2

Додати коментар або відгук