Огляд Skoda Octavia 2022: автомобіль 110TSI
Тест Драйв

Огляд Skoda Octavia 2022: автомобіль 110TSI

Пам'ятаєте седан середнього розміру? Колись досить популярні серед невеликих сімей, вони значною мірою пішли шляхом комутованого інтернету, чимало завдяки нашому ненаситному апетиту на позашляховики в Австралії, який абсолютно не показує жодних ознак уповільнення. 

Згідно з останнім випуском даних про продажі автомобілів, у колись переповненому сегменті залишилося всього сім варіантів, одним з яких є Skoda Octavia, яка також доступна в кузові універсал - ще один тип кузова, залишений на узбіччі. у тисняві позашляховика.

Тож чи правильно ми поспішаємо на позашляховики, а не такі автомобілі, як цей? Або вам слід переглянути Skoda Octavia, перш ніж вибрати хай-райдер?

Давай дізнаємося, гаразд?

Skoda Octavia 2022: Амбіції
Рейтинг безпеки
Тип двигуна1.4 л турбо
Тип паливаНеетильований бензин преміум-класу
Ефективність палива5.7 л / 100 км
посадка5 місць
Ціна від$31,690

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 8/10


Седан Skoda Octavia Style 110TSI коштує від 37,790 39,260 доларів за поїздку та досить добре оснащений за ці гроші. У нього також є рідний брат-універсал, який можна купити за 51,490 52,990 доларів, або для більшого задоволення вогнедишна версія RS коштує XNUMX XNUMX доларів (універсал за XNUMX XNUMX доларів).

Давайте на мить зупинимося на стилі. Зовні він їздить на 18-дюймових легкосплавних дисках і отримує світлодіодні фари, супутникову навігацію, замикання без ключа, світлодіодні ДХО і підігрів дзеркал, а всередині є тканинні сидіння, двозонний клімат, ящик рукавички з кондиціонером, запуск з кнопками. , гладкий селектор передач та внутрішнє освітлення.

Але де Skoda дійсно сяє, то це в технічному відділі, який справді вражає. Він починається з 10.0-дюймового сенсорного екрана, оснащеного бездротовим зв'язком Apple CarPlay та Android Auto, що дозволяє вам вільно прикріплювати свій телефон до бездротової зарядної панелі. До цього комплекту приєднується дуже хороша віртуальна кабіна Skoda, яка оцифровує нактоуз водія і додає серйозного преміального повітря в салон. 

За кермом знаходиться вражаюча віртуальна кабіна Skoda.

Безпека? Є багато. Але ми повернемося до цього за мить.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10


Це завжди спірний сегмент. Око дивиться і таке інше. Тим не менш, давайте поринемо. 

Для мене Skoda виглядає чітко та красиво, з чистими, чіткими лініями та певним преміальним відчуттям загальної мови дизайну.

Але... чи це просто білий відтінок нашого тестового автомобіля, чи той факт, що седани середнього розміру трохи не у фаворі, зовні він примудряється виглядати трохи прісно і як автомобіль, який можна продавати оптом за флоти.

До речі, це не обов’язково погано. Багато автомобілів перепроектовані і, як такі, дуже старіють. Дизайн Skoda, хоча і не викликає збільшення пульсу, здається позачасовим.

Skoda виглядає стильно та красиво.

Зовні через центр капота проходить свого роду куполоподібна буква «V», яка веде до тонких фар, що складаються з окремих груп, обрамлених гладкими світлодіодами. 

Решітка Skoda є серією тривимірних планок, які виступають з передньої частини, а нижня частина складається з чорної пластикової сітки, що надає цій Octavia злегка спортивний вигляд.

Боки автомобіля прикрашені двома гострими складками, одна на плечовій лінії та одна на поясній лінії, які також проходять по всій довжині Octavia та йдуть у задню частину, і ви знайдете досить просту ділянку багажника з різко окресленими краями. кутові стоп-сигнали та чіткі написи на багажнику.

Дизайн Skoda, хоча і не викликає збільшення пульсу, здається позачасовим.

Всередині деякі матеріали салону можуть залишати бажати кращого, але це справді сучасний, чистий та технічно підкований простір.  

Рульове колесо товсте і кремезне, його приємно тримати в руці, циферблати в салоні видають приємне тактильне клацання, коли ви їх повертаєте, а на панелі приладів є свого роду текстурований, багатошаровий ефект з приємним поєднанням матеріалів, включаючи металік. перегляньте панель приладів, яка йде від боку пасажира до сторони водія.

Тут увага до деталей, яку ви помітите - навіть використана чорна пластикова панель була перфорована, щоб підняти її трохи вище за стандартну плату за проїзд в салоні.

Наскільки практичний внутрішній простір? 8/10


Це розумна Skoda Octavia, і ця історія починається в багажнику, який відкривається, відкриваючи дуже велике та дуже корисне місце об'ємом 600 літрів. Незважаючи на те, що він не такий глибокий, він широкий і довгий, і без нашої тестової машини, оснащеної мережею павутиння, в ньому було багато місця і варіантів зберігання для всього, що нам потрібно було нести. 

Коротка відповідь? Для мене це весь простір та пам'ять, які мені потрібні. До біса позашляховики.

Попереду центральний екран чіткий та простий у використанні, як і додатковий цифровий екран за кермовим колесом водія. І є ще кілька маленьких сюрпризів та приємних функцій, таких як панель, яка регулює гучність за допомогою дотику, або налаштування Smart AC, які пропонують зігріти ноги або подати свіже повітря.

Центральний екран зрозумілий та простий у використанні.

Ваші функції комфорту також на висоті: два USB-порти спереду, два підсклянники, багато місця над головою та багато місця для плечей між вами та пасажиром поряд з вами. 

Заднє сидіння теж вражає, хоча стрілоподібна лінія даху дійсно починає трохи заважати простору над головою, але простір для колін, ніг і плечей дійсно гарний, і я підозрюю, що ви могли б навіть розмістити третю людину. цей середній ряд сидінь без надмірної драми. 

Заднє сидіння вражає.

Skoda Simply Clever має багато функцій, таких як кишеня для мобільного телефону в спинках сидінь, яка є частиною більшої кишені сидіння, тому ви не втратите свій пристрій. Ззаду також є дві дитячі точки кріплення ISOFIX та два підсклянники.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 7/10


Skoda Octavia Style оснащується 1.4-літровим бензиновим двигуном TSI потужністю 110 кВт при 6000 об/хв та 250 Нм при 1500 об/хв.

За словами Skoda, цього достатньо, щоб розігнатися до 100 км/год за дев'ять секунд, а максимальна швидкість становитиме 223 км/год.

Ця потужність подається через восьмиступінчасту автоматичну коробку передач із гідротрансформатором і спрямовується на передні колеса.




Скільки споживає палива? 8/10


Skoda заявляє, що її Octavia споживає 5.7 л/100 км у змішаному циклі (5.9 л/100 км для універсалу) та виділяє 131 г/км CO02.

Наш тестовий автомобіль показував середню витрату 8.8 л/100 км протягом 200 з лишком кілометрів з автомобілем, але мене звинувачували в тому, що у мене важче за середній стоп.

Він споживає паливо з октановим числом 95, яке бак вміщує близько 45 літрів хорошого палива.

Як це водити? 7/10


Сядьте на сидіння водія, натисніть кнопку запуску і використовуйте крутий, але трохи дешевий селектор передач з електронним управлінням, щоб вибрати Drive, і ви майже відразу ж згадайте, чому ми всі любили автомобілі з нижчою посадкою. набагато більше, ніж ті великі та часто хвилясті позашляховики минулих років.

Ця Octavia не претендує на роль спортивного автомобіля – для цих цілей є RS – але сам факт того, що ви сидите нижче, змушує вас почуватися ближче та пов'язаним з поверхнею дороги під вами, а не як ви. височієте над ним.

Ви також відчуваєте, що сидите в Skoda, а не на ній, і все це – у поєднанні з більш жорстким (але не надто жорстким) налаштуванням підвіски, хорошим рульовим керуванням та досягненням пікового крутного моменту на низьких 1500 об/хв – гарантує, що Octavia забезпечує більш привабливий досвід керування, ніж, ймовірно, передбачає його зовнішній дизайн.

Однак є деякі недоліки, один з яких полягає в тому, що при зльоті двигун працює не так плавно і тихо, як міг би бути, і оскільки потужність подається так швидко, може також відчуватися, ніби він скаче. трохи в трафіку, що повільно рухається. Зворотний бік цього, однак, полягає в тому, що автомобіль відчуває себе чуйним, і коли ви мчите навколо повільно рухається автомобіля, щоб обігнати, потужність завжди поруч, коли вам це потрібно. 

Ми виїхали на автостраду, щоб подивитися, як маленький бензиновий двигун поводиться на дозволеній швидкості, і я можу сказати вам, що далекі поїздки знаходяться прямо в рульовій рубці Octavia.

Він швидко і плавно набирає швидкість до 110 км/год, і хоча шум у салоні посилюється на швидкості – в основному від шин та вітру – він не дуже дратує та добре ізольований від звуків інших автомобілів. Їзда по автостраді просто фантастична, а кермо здається виваженим і прямим, що вселяє більше впевненості на швидкості.

Є більш потужні автомобілі, у тому числі в ширшому діапазоні Octavia, але, чесно кажучи, вам не потрібно більше бурчання, ніж пропонується тут, як для хвастощів.

Це зручна і, як правило, продумана пропозиція від Skoda, ця Octavia, безумовно, поставить безліч галочок.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

5 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 7/10


Skoda Octavia отримала п'ятизірковий рейтинг безпеки ANCAP при краш-тестах у 2019 році та поставляється з безліччю функцій активної та пасивної безпеки. 

Ця історія починається з восьми подушок безпеки та звичайних засобів гальмування та тяги, але потім переходить до більш просунутих речей, таких як AEB з виявленням пішоходів та велосипедистів, а також камерою заднього виду, передніми та задніми датчиками паркування та функцією самостійного паркування. .

Якщо вам потрібні дійсно просунуті функції, такі як виявлення сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду або Lane Assist з веденням смуги, вам потрібно розщедритися на додатковий пакет Luxury Pack, який також поставляється з безліччю інших смакот.

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 7/10


На вашу Octavia поширюється п'ятирічна гарантія з необмеженим пробігом, і ви отримуєте п'ятирічну безкоштовну допомогу на дорозі за умови, що ви обслуговуєте свій автомобіль у дилерському центрі Skoda.

Говорячи про це, обслуговування має здійснюватися кожні 12 місяців або 15,000 301 км, і сервісний калькулятор Skoda підкаже, скільки коштуватиме кожне обслуговування. Щоб позбавити вас проблем, ви дивитеся на 398, 447, 634, 447 і XNUMX доларів за перші п'ять послуг. 

Вердикт

Це автомобілі у його найпростішому вигляді. Потужний, але не надто потужний, міцний, але не надто міцний, оснащений усіма технологіями салону, які потрібні у 2021 році, та багатьом іншим. 

Ми хотіли б, щоб до стандартної комплектації входили додаткові комплекти безпеки та знижувався шум двигуна в салоні при різкому прискоренні, але якщо ви купуєте позашляховик середнього розміру, то седан Octavia Style заслужив своє місце на ринку. ваш список розгляду, перш ніж підписати ці папери.

Додати коментар або відгук