Огляд Suzuki Swift 2020: Авто GL Navigator

Хоча з роками у продажу залишається дедалі менше дешевих і веселих нових автомобілів, кілька ключових моделей висять там, оскільки ринок зміщується у бік позашляховиків.

Однією з таких моделей є Suzuki Swift. Миттєво відомий світловий люк придбав свій культ, гарантуючи, що він залишиться живим і здоровим.

У той час як дешевих та веселих нових автомобілів з роками у продажу стає дедалі менше.

Отже, як виглядає Swift в 2020 році як дешевий і веселий автомобіль? Нещодавно ми протестували його варіант GL Navigator на початковому рівні, щоб з'ясувати це.

Suzuki Swift 2020: GL Navi (QLD)
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	1.2L
Тип палива	Звичайний неетильований бензин
Ефективність палива	4.8 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$14,000

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Нинішній Swift, безумовно, є одним із найкрасивіших легких люків, спираючись на привабливість двох своїх попередників.

По-перше, передня панель буквально усміхається вам! Це проста справа, підкреслена опуклими крилами.

Ця темна тема також переважає в задній частині, де задні ліхтарі висуваються на вас, щоб створити відмінний вигляд.

Однак наша улюблена частина – це плавна інтеграція ручок задніх дверей у теплицю. Додаткові зусилля щодо проектування виразно окупилися.

Додаткові зусилля щодо проектування справді окупилися.

Усередині Swift настільки привабливий, наскільки може бути дешева та весела машина. Це означає, що в полі зору немає м'якого підлокітника або м'якого на дотик пластику, що робить його менш плюшевим.

Насправді найкращим елементом інтер'єру є кермо, яке обшите шкірою і має плоске дно. Спортивно, щоправда.

Найкращий елемент інтер'єру – це кермо.

На панелі приладів переважає 7.0-дюймовий сенсорний екран, що за стандартами 2020 року мало. А мультимедійна система, яка живить його, ще менш вражає.

На щастя, підтримка Apple CarPlay та Android Auto є стандартною, тому обов'язково підключіть смартфон!

Монохромний багатофункціональний дисплей вклинюється між олдскульним тахометром і спідометром, обслуговуючи маршрутний комп'ютер і не більше.

Наскільки практичний внутрішній простір? 6/10

Swift невеликий, навіть за мірками легких люків (3840 мм завдовжки, 1735 мм завширшки і 1495 мм заввишки), а це означає, що у нього не найзручніший другий ряд або багажник.

Swift невеликий, навіть за мірками легких люків.

Сидіти на плоскій задній лаві не дуже приємно. За моїм 184-сантиметровим водійським становищем у мене досить місця для голови і ніг, причому на перше впливає скошена лінія даху Swift.

Зайве говорити, що дорослим не сподобається другий ряд, але вони будуть почуватися набагато краще попереду, де ковшоподібні сидіння мають пристойну бічну підтримку. І давайте не забуватимемо, що запас по висоті набагато кращий.

Зайве казати, що дорослим не сподобається другий ряд.

Багажник пропонує 242 л вантажної ємності із заднім сидінням у вертикальному положенні. Відкиньте його і місце для зберігання збільшиться до 918 л. Так, Swift ні в якому разі не вантажний люгер.

Багажник пропонує 242 л вантажної ємності із заднім сидінням у вертикальному положенні.

Що стосується зберігання, водій та передній пасажир отримують два невеликі підсклянники на центральній консолі та дверні полиці, в які можна помістити дві великі пляшки. Також є невеликий простір під ручним керуванням кондиціонером для дрібничок, але немає центрального ящика для зберігання.

Об'єм багажника збільшується до 918 літрів при опущеному другому ряду.

Підключення забезпечується одним портом USB-A, одним допоміжним входом і однією розеткою на 12, всі вони розташовані в нижній частині центрального стека.

Задні пасажири не отримують тих самих зручностей. Насправді вони мають тільки невеликі дверні ящики і ще менше місця для зберігання в задній частині центральної консолі, за традиційним ручним гальмом.

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10

GL Navigator коштує від 17,690 XNUMX доларів плюс дорожні витрати, що робить його одним із найдоступніших легких люків на ринку.

Однак на цьому кінці ринку ви не можете очікувати на довгий список стандартного обладнання. Навіть його основні конкуренти, Toyota Yaris та Kia Rio, не запалюють світ у цьому відношенні.

Тим не менш, У комплектацію GL Navigator входить запасна частина для заощадження місця. з денними ходовими вогнями, передніми протитуманними фарами, 16-дюймовими легкосплавними дисками, шинами 185/55, компактною запаскою, бічними дзеркалами з електроприводом та заднім захисним склом.

Усередині супутникова навігація, Bluetooth, аудіосистема з двома динаміками, ручне регулювання передніх сидінь, тканинна оббивка та хромована обробка.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 7/10

GL Navigator рухається 1.2-літровим безнаддувним чотирициліндровим двигуном, який видає убогі 66 кВт потужності при 6000 об/хв і 120 Нм крутного моменту при 4400 об/хв. Тим, хто шукає турбо-могутність, доведеться розтягнутися на 82 кВт/160 Нм GLX Turbo (22,990 XNUMX доларів).

Цей атмосферний агрегат може поєднуватися або з шестиступінчастою механічною коробкою передач або з безступінчастою автоматичною коробкою передач (CVT). Останній був встановлений на тестовий автомобіль, заплативши 1000 доларів.

Як і у всіх випадках Swift, GL Navigator передає привід виключно на передні колеса.

GL Navigator рухається 1.2-літровим безнаддувним чотирициліндровим двигуном.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Скільки споживає палива? 7/10

Suzuki стверджує, що GL Navigator CVT споживає скромні 4.8 літри стандартного бензину з октановим числом 91 на 100 кілометрів у тесті комбінованого циклу (ADR 81/02).

Наше реальне тестування показало цифру 6.9 л/100 км. Це результат тижня, коли ми проводили більше часу за кермом містом, ніж трасою.

Наше тестування у реальних умовах показало витрату палива 6.9 л/100 км.

Для довідки заявлений викид вуглекислого газу становить 110 грамів на кілометр.

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 8/10

У 2017 році ANCAP надав GL Navigator п'ятизірковий рейтинг безпеки.

Проте він обходиться без передових систем допомоги водієві. Але, на щастя, Suzuki пропонує пакет безпеки за 1000 доларів, який вирішує цю проблему.

Встановлений на нашому тестовому автомобілі, він включає автономне екстрене гальмування, допомогу в утриманні смуги руху і адаптивний круїз-контроль, які допомагають довести його до стандарту.

Фактично, з пакетом безпеки на буксирі GL Navigator має найповнішу безпеку серед усіх дешевих та веселих автомобілів, що продаються тут.

Проте моніторинг сліпих зон та попередження про перехресний рух позаду помітно відсутні.

Інше обладнання для забезпечення безпеки включає шість подушок безпеки (подвійні передні, бічні та шторки), електронні системи стабілізації та контролю тяги, дві точки кріплення дитячих крісел ISOFIX і три верхні троси, а також камеру заднього виду.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

5 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10

Станом на жовтень 2019 всі варіанти Swift поставляються з конкурентоспроможною заводською гарантією терміном на п'ять років або без обмеження пробігу.

Усі варіанти Swift постачаються з п'ятирічною гарантією без обмеження пробігу.

У той же час інтервали обслуговування GL Navigator були збільшені до 12 місяців або 15,000 км пробігу, залежно від того, що настане раніше.

План обслуговування з обмеженою ціною на п'ять років / 100,000 1465 км також став доступним для варіанта початкового рівня, який на момент написання статті коштував від 1964 до XNUMX доларів.

Як це водити? 8/10

GL Navigator – досить пристойний диск. Завдяки спорядженій масі 900 кг його 1.2-літровий двигун справді справляється зі своїм завданням, незважаючи на свою скромну потужність.

Враховуючи, що більшості Swift судилося більшу частину часу їздити містом, навіть наймлявіша одиниця моделі працює відносно добре.

Однак, де 1.2-літровий двигун дійсно застряє, так це на відкритій дорозі, де у нього немає можливості обгону, яку ви хотіли б мати. І не заводіть нас на круті пагорби.

Варіатор у порядку. Нашим перевагою завжди будуть належні автоматичні коробки передач з гідротрансформатором, але безредукторна установка, що використовується тут, нешкідлива.

Типово майже для будь-якого варіатора, обороти двигуна збільшуватимуться і зменшуватимуться всюди. Це може зробити водіння шумним, навіть при ретельному керуванні дросельною заслінкою та гальмами.

Таким чином, ми б запропонували привласнити 1000 доларів і натомість вибрати шестиступінчасту механічну коробку передач. Це не тільки робить драйв цікавішим, але й більш послідовним.

Рульове управління з підсилювачем має змінне передатне відношення, що робить його гострим як бритва при повороті.

Тим не менш, GL Navigator більш ніж повертає респектабельність своїм плавним ходом і балансом керованості, що не повинно викликати подиву, враховуючи схильність Suzuki до відмінних хот-хетч.

Його гідропідсилювач керма має змінне передатне відношення, що робить його гострим як бритва при повороті. Ця здатність кидати викликає посмішку на обличчях при атаці на звивисту дорогу, де крен кузова більш ніж керований.

Насправді кермо — це, безумовно, найкраща якість GL Navigator. Хоча добре зважене колесо допомагає, велика заслуга у тому, що Swift має мініатюрні розміри, які дозволяють легко спрямовувати його у потрібне місце.

Налаштування підвіски також переможець. Їзда по місту чудова і залишається такою, доки не наткнеться на погане дорожнє покриття, після чого задня частина може стати нестійкою - неминуче наслідок такої легкої ваги.

Вина, однак, лежить на задній підвісці з торсіонною балкою, яка не працює так само добре, як набагато м'якіші стійки MacPherson спереду.

Вердикт

Swift залишається чудовим дешевим і веселим автомобілем у формі GL Navigator, що відкриває діапазон. Звичайно, деякі суперники відчувають себе особливішими всередині (ми дивимося на вас, Volkswagen Polo), в той час як інші виглядають більш спортивно (Rio) або доступнішими (Yaris), але чарівність Swift не можна заперечувати.

Простіше кажучи, ті, хто хоче універсал, будуть задоволені талантами GL Navigator, особливо якщо як опція доступна пакет безпеки.