Вікна автомобіля та склоочисники. Що треба пам'ятати перед зимою?
експлуатація машин

Вікна автомобіля та склоочисники. Що треба пам'ятати перед зимою?

Вікна автомобіля та склоочисники. Що треба пам'ятати перед зимою? Осінньо-зимовий період – серйозне випробування для автомобільного скла. При низьких температурах і безперервному дощі та снігу скло легше подряпати, а пісок з камінням на дорозі значно збільшує ймовірність розбиття скла.

Подряпане або пошкоджене лобове скло становить серйозну небезпеку для водія та пасажирів. Особливо взимку його поганий стан сприяє погіршенню видимості, що може спричинити аварію. У разі придорожнього огляду пошкоджене лобове скло може бути приводом для вилучення техпаспорта.

Штраф за тріщину

– Згідно з регламентом, усі пошкодження у полі зору призводять до дискваліфікації скла, – каже діагност Даріуш Сенайч із Регіонального пункту техогляду WX86. – Робочий діапазон двірників вважається полем зору. Ушкодження частіше виникають узимку, коли дороги вкриті гравієм. Помилка водіїв також полягає у сильному зішкрібанні льоду на лобовому склі та не заміні зношених двірників.

Фахівці NordGlass стверджують, що низькі температури вкрай негативно впливають на автомобільне скло. Варто знати, що навіть найменші ушкодження пронизуються водою, замерзання якої збільшує втрати. У цьому випадку майже напевно крихітні бризки подвоїться у розмірі протягом кількох місяців. Пошкоджене вітрове скло не тільки обмежує огляд, а й становить безпосередню небезпеку. Розбити його повністю можна під час руху, зазвичай таке лобове скло не витримує тиску подушок безпеки при аварії.

Ремонт за півгодини

Сучасні технології дозволяють усунути деякі пошкодження скла без необхідності його заміни. – Мало хто знає, що ремонт лобового скла, а то й його заміна – це справді швидко. У наших службах працюють фахівці, які ремонтують скло протягом 25 хвилин, а його заміна займає близько години, – каже Міхал Завадський із NordGlass. Щоб скло підходило для ремонту, пошкодження має бути меншим за монету в п'ять злотих (тобто 24 мм) і перебувати на відстані не менше 10 см від найближчого краю. Досвідчений співробітник автосервісу допоможе вирішити, що буде зі склом.

Читайте також: Редакційний тест Mazda CX-5

Вартість ремонту скла становить лише 25 відсотків. обмінні ціни. Однак, щоб можна було безпечно дістатися місця обслуговування, пошкоджене скло слід надійно закріпити. Такий захист найкраще зробити з прозорої фольги та скотчу, надівши їх зовні автомобіля. Це тимчасове рішення, яке можна використовувати лише після прибуття автосервісу.

Пам'ятайте про двірники

Фахівці стверджують, що великий вплив на стан лобового скла мають двірники. Якщо пір'я зношені, вони працюють нестабільно, а при протирі лобове скло залишає розлучення, через що його легко подряпати. Найкраще двірники працюють близько півроку після установки, коли щітки здійснюють у середньому 50 XNUMX циклів очищення. Справжнім випробуванням для них є зимовий сезон. Потім вони піддаються впливу низьких температур, дощу та солі.

Редакція рекомендує:

Гідрофобне покриття – скільки коштує та де купити?

Заміна двірників – коли та за скільки?

Ремонт автомобільного скла – заміна чи поклейка? Гід

Коли двірники зношені, швидко замініть їх. Щоб уповільнити зношування гуми, можна покрити скло гідрофобним покриттям. Завдяки йому поверхня скла стає ідеально гладкою, а значить вода та бруд швидко стікають зі скла. В результаті двірниками можна користуватися набагато рідше, а на швидкості вище 80 км/год їх використання практично не потрібне.

Додати коментар або відгук