Він знайомиться з добрим водієм там, де закінчується пряма

Проходити повороти не так просто, як може здатися. Зниження швидкості та поворот керма – не єдині завдання, які доводиться враховувати водію. Плавність маневру є ключовим моментом, а для цього потрібно відчувати та вміло користуватися педалями.

Пряний чи м'який

- Коли ми помічаємо поворот вдалині, варто подивитися в дзеркала і озирнутися, щоб мати повне уявлення про дорожню ситуацію, перш ніж розпочинати маневр. Подивимося як на сам поворот, а й у дорогу після повороту. Враховуватимемо видимість, гостроту повороту, стан дорожнього покриття та ступінь нахилу дороги, а також те, як транспорт рухається попереду і позаду нас, — каже Збігнєв Веселі, директор Renault Driving Школа.

Читайте також: Як гальмувати на слизькій дорозі та вийти із замету (ВІДЕО)

Завжди залишайтеся на своїй смузі. Кутове зрушення може призвести до лобової події. Ми також повинні пам'ятати про необхідність дотримуватися дистанції до попереду транспорту.

Тільки правильна швидкість

Безпечніше входити в поворот надто повільно, ніж надто швидко. Занадто швидке виконання повороту може змусити водія загальмувати на повороті, що може призвести до небезпечних ситуацій, особливо занесення. Якщо ми невірно оцінюємо швидкість і слизька дорога, ми ризикуємо вилетіти за межі смуги руху і потрапити в аварію. Щоб оцінити швидкість, нам необхідно проаналізувати інформацію, зібрану при наближенні до повороту. Чим крутіший поворот і вища швидкість, тим складніше утримати правильну колію, тому що на машину діє велика відцентрова сила.

Ніколи не буває легко

– При проходженні повороту не забудьте увімкнути передачу. Ніколи не проїжджайте поворот спокійно, бо тоді високий ризик втратити контроль над автомобілем – радять тренери автошколи Renault.

Двигун і колеса роз'єднуються при зчепленні, тому привід не гальмує їх.

- Ще треба не забути включити правильну передачу перед поворотом, щоб не входити до нього з вичавленим зчепленням, - додає Веселі.

Віраж найкраще проїжджати максимально плавно - вміло керуйте педаллю газу, уникайте різких натискань або відведення її. Це також може призвести до втрати контролю за автомобілем. На поворотах завжди тримайте обидві руки на кермі. Насамкінець хотілося б нагадати вам слова відомого ралійного гонщика Коліна МакРея: «Прямі для швидких машин, криві для швидких водіїв».