Вони ще британці? Розкрито материнські компанії MG, LDV, Mini, Bentley та інших.

MG Motor має величезну популярність завдяки значному зростанню продажів по всьому світу під керівництвом нових власників.

Останнім часом в автомобільній промисловості сталося так багато змін, що важко зрозуміти, хто є хтось у зоопарку.

Глобалізація призвела до того, що все більше автомобільних компаній змінюють власників, проводять ребрендинг або змінюють назви, і зрозуміти, хто чи яка юридична особа володіє автомобільною компанією, непросто.

У вас є союзи, такі як Renault-Nissan-Mitsubishi, але всі вони зберігають свою штаб-квартиру та ідентичність.

Ще є Stellantis, багатонаціональний гігант, утворений внаслідок злиття італо-американського Fiat Chrysler Automobiles та французької PSA Group.

Культові італійські бренди, такі як Maserati, Alfa Romeo та Fiat, знаходяться у ліжку з французькими марками, такими як Peugeot та Citroen, і всі вони змішуються з Dodge та Jeep із США. І їхня штаб-квартира знаходиться в Амстердамі, Нідерланди, тому що, звичайно ж, це так.

Якщо ви колись замислювалися про корпоративне походження того чи іншого бренду, читайте далі.

Bentley може належати Німеччині, але всі свої моделі він, як і раніше, виробляє у Великобританії.

Bentley

Ах-Бентлі. Знаменита британка.

Зачекайте, чи цей відомий німецький бренд?

Правильно, Bentley, одна із найкращих у світі марок класу люкс, знаходиться під егідою німецького гіганта Volkswagen Group.

Компанія Bentley, заснована в 1919 році, протягом багатьох років змінила кілька власників, у тому числі британського (чи ні?) Rolls-Royce, але в 1998 році її викупив VW разом із культовим італійським виробником суперкарів Lamborghini та французьким брендом гіперкарів Bugatti. .

Замість того, щоб об'єднувати виробництво Bentley з одним з численних заводів VW Group у Німеччині або інших частинах Європи, всі моделі Bentley, як і раніше, виготовляються виключно на заводі в Крю, Великобританія.

Навіть позашляховик Bentayga, заснований на Audi Q7, Porsche Cayenne та багатьох інших. VW досяг угоди з британським урядом, щоб побудувати його у Великій Британії, а не на заводі в Братиславі, Словаччина, звідки родом інші родинні моделі.

Індійський британський бренд Land Rover збирає Defender у Словаччині.

Jaguar Land Rover

Як і у Bentley, у колишніх британських брендів Jaguar та Land Rover протягом багатьох років змінювалися різні власники.

Ford, як відомо, контролював два бренди під егідою Premier Automotive Group, що було ініціативою тодішнього глобального боса Ford австралійця Яка Насера.

Але в 2008 році індійський конгломерат Tata Group придбав Jaguar та Land Rover у Ford за 1.7 мільярда фунтів стерлінгів. До речі, вона також купила права на три інші бездіяльні британські бренди — Daimler, Lanchester та Rover. Докладніше про останній бренд трохи пізніше.

JLR виробляє автомобілі у Великій Британії та Індії, а також у деяких частинах Європи. Австралійські моделі в основному поставляються з Великобританії, за винятком Jaguar I-Pace та E-Pace (Австрія), а також Land Rover Discovery та Defender (Словаччина).

MG ZS - компактний позашляховик в Австралії.

Двигун MG

Ще один у довгому списку брендів, які раніше належали британцям, — MG. Тут виникає справжня тема.

MG існує з початку 1920-х років і найбільш відома створенням чудових, забавних дводверних спортивних автомобілів з відкидним верхом.

Але останнім часом MG відродився як масовий автомобільний бренд, який пропонує дешеві альтернативи таким автовиробникам, як Kia та Hyundai.

З такими моделями, як легкий хетчбек MG3 і невеликий позашляховик ZS - обидва є бестселерами у своїх сегментах - MG є найшвидшим брендом в Австралії.

Після того, як MG Rover обвалився в 2005 році через володіння BMW Group, він був ненадовго придбаний Nanjing Automobile, яка, у свою чергу, була куплена SAIC Motor, яка досі володіє брендом MG.

Що таке SAIC Motor? Раніше вона називалася Шанхайською автомобільною промисловою корпорацією та повністю належала уряду Шанхая.

Штаб-квартира і центр досліджень та розробок MG, як і раніше, знаходяться у Великобританії, але все виробництво здійснюється в Китаї.

Виробник легких комерційних автомобілів LDV – ще одна марка SAIC, і вона також була колишнім британським брендом (Leyland DAF Vans).

SAIC безуспішно намагалася купити права на ім'я Rover на початку 2000-х. Натомість він запустив інший бренд, який звучить дивно знайомо, під назвою Roewe.

Mini також, як і раніше, виробляє автомобілі у Великобританії.

Mini

Ви повірили б, що є ще один британський бренд, який тепер знаходиться в руках іншого великого глобального гравця?

У 1990-х роках німецька BMW Group придбала Mini за замовчуванням, коли вона купила Rover Group, але зрозуміла, що бренд Mini стане чудовим способом представити більш компактні та доступні передньопривідні автомобілі у своєму каталозі задньопривідних моделей.

Оригінальний хетчбек Mini продовжував вироблятися до жовтня 2000 року, але потім наприкінці 2000 року дебютував новий сучасний Mini, дотримуючись концепції, представленої на міжнародному автосалоні у Франкфурті в 1997 році.

Він, як і раніше, належить BMW, а «новий» хетчбек Mini знаходиться в третьому поколінні.

Rolls-Royce – ще один бренд, що належить BMW.

Rolls-Royce

Дехто каже, що Rolls-Royce — це вершина автомобільної розкоші, і навіть його керівники кажуть, що насправді він не має автомобільних конкурентів. Натомість потенційні покупці розглядають щось на кшталт яхти як альтернативу Rolls. Можеш уявити?

У будь-якому випадку, Rolls-Royce належить німецькому гіганту BMW Group з 1998 року, при цьому компанія придбала права на найменування та багато іншого у VW Group.

Як і Bentley, Rolls виробляє автомобілі лише в Англії на своєму заводі у Гудвуді. 

Власники Volvo також мають низку інших відомих автомобільних брендів.

Volvo

Ми подумали, що додамо сюди небританський бренд просто для балансу.

Культовий шведський виробник Volvo працює з 1915 року, але перша модель Volvo зійшла з конвеєра у 1927 році.

Наразі контрольний пакет акцій Volvo та дочірнього бренду Polestar належить китайській транснаціональній компанії Geely Holding Group після того, як вони були куплені у 2010 році.

До цього Volvo входила до складу Ford Premier Auto Group разом із Jaguar, Land Rover та Aston Martin.

Volvo, як і раніше, має виробничі потужності у Швеції, але вона також виробляє більшу частину своїх моделей у Китаї та США.

Geely також володіє колишнім британським брендом спортивних автомобілів Lotus, а також малайзійським виробником Proton і Lynk & Co.