Опель Астра – найчастіші несправності

Opel Astra – одна з найвідоміших моделей цього німецького виробника, яка користується великою популярністю у Польщі. У цьому немає нічого дивного – адже за розумну ціну ми отримуємо симпатичну компактну машину з гідними характеристиками та гарною комплектацією. Однак ідеальних автомобілів не буває, і Astra не є винятком. Кожне покоління, хоча, звичайно, поступово покращувалося, боролося з більш-менш недугами. На які аспекти слід звертати увагу у кожному із 5 видань цього німецького договору?

Що ви дізнаєтеся з цієї посади?

• Які проблеми найчастіше стосувалися Opel Astra покоління I – V?

Коротше кажучи

За популярністю Opel Astra в нашій країні іноді порівнюють із Volkswagen Golf. Кожне наступне покоління ставало хітом. Хоча вони зазвичай вважаються надійними, усі серії мали дрібні чи серйозні несправності та поломки. Перевірте, з якими проблемами боролися різні версії Astra.

Opel Astra I (F)

Перше покоління Opel Astra дебютувало у 1991 році на автосалоні у Франкфурті та одразу ж завоювало групу шанувальників. Це був один із наймасштабніших проектів бренду, адже у його створенні взяли участь понад 8 осіб. техніки, інженери та дизайнери. Opel очікував, що модель буде дуже успішною і запустить виробництво на повну потужність - вона готувалася роками. аж 11 версій бензинових двигунів (починаючи з версії 1.4 60-92 к.с., закінчуючи найпотужнішим двигуном 2.0 GSI на 150 к.с.) та 3 дизелі.

Інтенсивність відмов Опель Астра першого покоління переважно пов'язана з віком автомобіля. Якщо на початку 90-х водії користувалися досить безпроблемною їздою, то зараз складно не помітити низку недуг, від яких страждає і так зношена Astra «one»:

• проблеми з ременем ГРМ – зверніть увагу на періодичність його заміни;
• часті відмови генератора, термостата, клапана рециркуляції відпрацьованих газів та апарату запалювання, а також клинового ременя та всіх комплектуючих;
• пошкодження прокладання головки блоку циліндрів;
• проблеми з корозією (крила, колісні арки, пороги, кришка багажника, а також елементи шасі та електроустаткування);
• також є течі моторного масла та проблеми із системою кермового управління (явно відчувається люфт).

Opel Astra II (G)

У свій час це був справжній хіт на польських дорогах, якому вдалося зрівнятися лише з третім поколінням. Прем'єра Astra II відбулася 1998 року. – За період виробництва відвантажено 8 бензовозів та 5 дизелів. Вийшов найміцніший привід. 8-клапанний бензиновий двигун 1.6 л потужністю від 75 до 84 л.. Згодом все частіше відмовлялися від покупки моделей з 16-клапанними двигунами, оскільки вони відрізнялися великою витратою моторного масла. Рекомендовані дизелі у свою чергу Двигуни 2.0 і 2.2.

Опель Астра другого покоління, на жаль, не є взірцем безвідмовної роботи. До найчастіших несправностей відносяться:

• проблеми з котушками запалення, розподільниками та із системою запалення на бензинових версіях;
• у бензині та дизельному паливі дуже часто зустрічаються відмови клапанів системи рециркуляції ОГ;
• глюки на дисплеях приладової панелі, божеволіє електроніка;
• корозія, особливо на порогах, краях крил та навколо кришки паливного бака;
• поломки комбінованого вимикача світла;
• Тяги стабілізатора та опори передніх амортизаторів іноді потребують заміни;
• аварійні генератори;
• найвища частота відмов вихлопної системи.

Opel Astra III (H)

Це, як і раніше, досить популярний вибір серед водіїв, які шукають надійний сімейний автомобіль, що не потребує особливого догляду. Astra III дебютував у 2003 році у Франкфурті.як і його попередники. До кінця виробництва у 2014 році було випущено на ринок. 9 версій бензинових двигунів та 3 дизельних двигуни. А як щодо частоти відмов? На щастя, 3-тє покоління усунуло більшість проблем попередніх версій Astra, але все ж таки слід пам'ятати про наступні аспекти:

• у найпотужніших бензобаках необхідно враховувати можливу необхідність заміни турбокомпресора;
• в дизелях є проблеми із засміченням фільтра сажі, заклинюванням турбокомпресора, виходом з ладу клапана EGR, а також поломкою двомасового маховика;
• збої електроніки двигуна поширені, зокрема. модуль контролю;
• у версії 1.7 CDTI іноді виходить з ладу масляний насос;
• в автоматичній коробці передач Easytronic можуть виникнути проблеми з електронікою, що управляє;
• дуже часто виникають проблеми з пошкодженням радіатора кондиціонера та заклинювання компресора кондиціонера;
• моделі з великим пробігом борються з відмовами кермового механізму та виривом металорізових елементів підвіски.

Opel Astra IV (J)

Прем'єра Opel Astra четвертого покоління відбулася 2009 року, тобто зовсім недавно. Попередні версії цього німецького компакту вже встигли зарекомендувати себе та завоювали довіру натовпу водіїв. Не дивно що Передостанній випуск Astra – один із найбільш затребуваних автомобілів у секторі вживаних автомобілів.. На ринку представлено цілих 20 варіантів двигунів «четвірки», які загалом вважаються надійними. Проте є проблеми з окремими компонентами:

• відмови турбокомпресорів у потужніших версіях приводу;
• непостійне двомасове колесо;
• проблеми з компресором кондиціонера, центральним замком та датчиком положення зчеплення;
• досить поширені вигин гальмівних дисківщо проявляється вібраціями при гальмуванні;
• у моделях з газовою установкою є проблеми із заводською установкою Landi Renzo;
• на моделях із бензиновим двигуном може відбутися відмова трансмісії.

Opel Astra V (K)

Astra V – останнє покоління німецького хіта продажів, яке дебютувало у 2015 році. Це сучасний, безпечний та надійний автомобіль, що пропонується з 9 версіями двигунів: 6 бензиновими та 3 дизельними двигунами. Вони забезпечують приємні відчуття від водіння, динамічні та довговічні. У «п'ятірки» Айстри є й інші дрібні проблеми:

• зависаючий екран мультимедійної системи;
• проблеми із системами підтримки на основі роботи фронтальної камери;
• досить швидке зношування підвіски;
• несподівані повідомлення про помилки (особливо дизельні та бензинові двигуни 1.4 Turbo);
• розтяг ланцюгів ГРМ на дизельних двигунах.

Опель Астра та запчастини – де їх знайти?

Доступність запчастин для Opel Astra дуже висока, що пов'язано з величезною популярністю, якою користується кожне наступне покоління. Якщо ваша Астра відмовилася підкорятися, завітайте на avtotachki.com. Вибравши конкретну модель (виходячи з типу двигуна), ви легко знайдете список запчастин, які вам потрібні зараз!

unsplash.com