Тест драйв Opel Combo: комбайнер

Перший тест нової редакції багатофункціональної моделі

Навряд чи хтось сумнівався, що великі зміни в бренд Opel В останні роки вони також приведуть до серйозних перетворень в зовнішньому вигляді модельного ряду компанії з Рюссельсхайма. Поза всяким сумнівом, той факт, що ринок фургонів, на якому німці протягом багатьох років займали надзвичайно сильні позиції, нещодавно розтанув через захоплення позашляховиками, і така модель, як Zafira, тепер далека від своєї колись домінуючої ролі.

Новий час вимагає нових рішень. Створення Opel Combo нового покоління на платформі PSA EMP2 материнської компанії, очевидно, повинно було використовуватися як можливість для нової, більш рентабельною перестановки карт на і без того дуже вузької лінії між сімейними і бізнес-фургонами. Отже, після трьох поколінь на платформі Kadett і Corsa і одного в результаті співпраці з Fiat Doblò, Combo збільшили склад дуету Citroën Berlingo / Peugeot Rifter до франко-німецького тріо.

Вам не потрібно годинами сидіти за кермом нової моделі, щоб переконатися в справжності Combo – пасажирська версія Life не приховує своєї практичності, але талановито використовує досягнення в галузі технологій, щоб додати комфорт та динамічну поведінку до традиційно високих характеристик. цього класу з погляду внутрішнього простору та гнучкості за обсягом перевезення вантажів. Інженери та дизайнери Opel також докладають усіх зусиль, щоб привести Combo у відповідність до високих стандартів бренду. Наскільки це можливо, звичайно, враховуючи той же діапазон та діапазон потужностей силових агрегатів – трициліндровий бензиновий двигун на 110 к.с. і новий 1,5-літровий турбодизель у версіях на 76, 102 та 130 к.с. с.

Динамічний бензиновий двигун

Топову дизельну версію також можна замовити з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка з комфортом звільняє водія від роботи з важелем перемикання передач і робить Combo підходить як для тривалих сімейних поїздок, так і для повсякденної роботи в умовах інтенсивного міського руху. В цілому дизель сподобається спокійнішим натурам, а любителям динаміки краще зупинитися на трьохциліндровому бензиновому моторі і його веселому характері. З ним Combo відмінно прискорюється з місця і демонструє похвальну еластичність. Про перемиканні передач в даному випадку піклується шестиступінчаста механічна коробка передач, яка, незважаючи на кілька незручний важіль перемикання передач, працює дуже точно і адекватно. Незважаючи на помітно зручну оббивку сидінь і зовсім нормальні для цього класу бічні коливання кузова в поворотах, бензиновий Combo в повній мірі здатний викликати у водія динамічні амбіції.

Звичайно, сильні сторони моделі в іншому – Combo вражає насамперед великою кількістю внутрішнього простору, чудовим оглядом з місця водія та дивовижною різноманітністю сучасних допоміжних систем. І стандартна (4,40 метра), і версія зі збільшеною колісною базою (4,75 метра) доступні в п'яти- і семимісцевій версіях, і в залежності від обраної конфігурації та розташування сидінь Combo може запропонувати об'єм багажу в діапазоні від вражаючих 597 та колосальних. 2693 літри, крім місткості 26 різних відділень і кишень для предметів інтер'єру. Крім того, максимальна вантажопідйомність нового покоління збільшена до 700 кілограмів – на 150 більше, ніж у його попередника.

ВИСНОВОК

Створена у співпраці з дочірніми брендами PSA, нова модель вражає просторим, надзвичайно гнучким і практичним салоном, відмінним оглядом з місця водія і відмінним оснащенням сучасними електронними системами допомоги водієві, що дозволяє їй зайняти дуже вигідне географічне розташування на ринку. . Combo Life, безсумнівно, сподобається багатодітним сім'ям та людям, які ведуть активний спосіб життя, демонструючи можливість взяти на себе роль наступника класичних фургонів бренду, а вантажна версія, безсумнівно, посилить її позиції серед професіоналів.

Текст: Мирослав Ніколов

Фотографії: Opel