Opel Corsa Enjoy 2012 Огляд
Поява на вечірці в старому одязі рідко справляє гарне перше враження, але Opel Corsa не має вибору. Бренд прибув до Австралії і повинен розпочати продаж автомобілів у Європі.
Corsa - це автомобіль, який вперше зійшов з конвеєра в 2006 році, і, незважаючи на зміну носової частини та оновлення підвіски наприкінці 2010 року, інтер'єр залишився таким самим, як у Nissan Almera. Хіба що на 2000 доларів більше. І це мало допомагає претенденту на трон VW як найпопулярнішому мейнстримовому бренду.
VALUE
Corsa починається з 18,990 1.4 доларів з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач у поєднанні з 2000-літровим чотирициліндровим двигуном. Чотирьохступінчастий автомат додає 1250 доларів, а пакет технологій, який додає адаптивні та автоматичні галогенні фари, задні датчики паркування, дзеркало заднього виду, що самозатемнюється, і двірники з датчиками дощу, коштує ще XNUMX доларів.
Стандартне обладнання включає круїз-контроль, вхід без ключа і 16-дюймові легкосплавні диски, а також можливість підключення Bluetooth. Входи USB/iPod також були додані в автомобілі 2013 модельного року, що є ще однією ознакою того, що Corsa грає в наздоганяння з VW Polo 77TSI та Ford Fiesta LX, обидва з яких стартують за тією ж ціною в 18,990 249 доларів і мають більш сучасний інтер'єр. . Тим не менш, Opel включає планове обслуговування з фіксованою оплатою (45,000 доларів США) протягом перших трьох років або XNUMX XNUMX км пробігу.
ТЕХНОЛОГІЇ
Коли ви намагаєтесь забивати голи у легковому класі, вік вас втомлює. Шасі Corsa досить міцне, а багажник FlexFloor - відмінний елемент комплекту, але для маленького Opel це все. Система Bluetooth не передає потокове аудіо, а інформаційно-розважальний дисплей, хоч і має безліч функцій, представлений в помаранчевому монохромному кольорі, який, звичайно ж, не буде виділено торговим персоналом.
Дизайн
Зовнішній вигляд консервативний, особливо коли він припаркований поряд із новішими автомобілями. Лінії прості, але ефективні — функціональність знаходиться на першому плані у цьому продуманому легкому люку. Ніжки та висота над головою на задньому сидінні досить хороші для випадкового використання дорослими та більш ніж підходять для перевезення молодих підлітків. У салоні недостатньо місця для зберігання речей у порівнянні з його сучаснішими конкурентами… але в 2014 році з'явиться нова Corsa, і в цей момент вона має повернутися на вершину купи.
БЕЗПЕКА
EuroNCAP дав Corsa п'ять зірок за захист дорослих, коли його протестували в 2006 році, хоча він не потрапляв в аварію на місцевому рівні. Європейська інженерія гарантує, що базова конструкція добре спроектована та зібрана. Гальма – передні дискові та задні барабанні – справні та пов'язані з програмним забезпеченням ABS з контролем тяги та стійкості. Шість подушок безпеки пом'якшують удар, якщо щось не піде.
КЕРУВАННЯ
Як основний транспорт, Corsa не розчаровує… але й не захоплює. Розгін з місця до 100 км/год у ручному режимі займає мляві 13.9 секунди, що відображає недолік моменту, що крутить, у 1.4-літрового двигуна. Carsguide не бачить, щоб чотириступінчаста автоматична версія дорожча за 2000 доларів працювала краще. Електричне кермо пряме, хоча воно віддає перевагу легкості зворотного зв'язку.
І це не вселяє впевненості у проходженні поворотів, незважаючи на те, що шасі та підвіска зберігають чистоту автомобіля навіть на розбитих дорогах. Установка люка з фальшпідлогою - розумне доповнення, але воно не посадить бомжів на сидіння. Коротше кажучи, ви дійсно повинні хотіти, щоб Opel значок розглядав Corsa. Це не вина Opel Australia — їм довелося запускати продукти з цієї лінійки, але я відклав би випуск нового автомобіля, який буде набагато більш представницьким для марки.
ПІДСУМОК
Надійний автомобіль, який був там із лідерами класу, коли він був запущений. Часи змінилися, і інші - Polo, Fiesta і Mazda2 - відображають досягнення в галузі технологій і є кращою ціною.
Опель Корса Насолоджуйтесь
Вартість: $18,990
Гарантія: Три роки/100,000 XNUMX км
Перепродаж: Ні
Інтервали обслуговування: 12 місяців/15,000 XNUMX км
двигун: 1.4-літровий чотирициліндровий, 74 кВт/130 Нм
Коробка передач: П'ятиступінчаста механіка, чотириступінчастий автомат
Безпека: Шість подушок безпеки, ABS, ESC, TC
Рейтинг аварійності: П'ять зірок
тіло: 4 м (Д), 1.94 м (Ш), 1.48 м (В)
Вага: 1092 кг (ручний) 1077 кг (автоматичний)
Жага: 5.8 л / 100 км, 136 г / км CO2
запасний: Просторово-заставка